Results 1 to 4 of 4

Thread: стружки в маслото след ремонт

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2013
    Location
    РУСЕ
    Posts
    50

    Default стружки в маслото след ремонт

    Здравейте! Колата е АР 146, 1.3, боксер. Превъртя биелен лагер. Шлайфа се коляновия вал и главите, паснаха се клапаните, сменена маслена помпа (втора употреба), сменени биелни и основни лагери. Хидравличните повдигачи бяха разглобени и почистени. Частите бяха измити и внимателно сглобени по всички правила. Налях масло Selenia Gold 10W40. Изминах около 600км без да надвишавам 2500 оборота. Двигателят не е прегряван. Появи се еднотракане (вероятно на хидравличен повдигач/чи), което изчезва след повишаване на оборотите. След монтирането на двигателя беше измерено налягането на маслото, което беше в нормите при студен и топъл двигател (на празен ход и при увеличаване на оборотите). Забелязах, че в маслото се появиха метални стружки, много тънки и с големина около един милиметър. Притеснен съм. Нормално ли е това?
    Благодаря за изказаните мнения!

  2. #2

    Default

    А ти смяташ ли, че е нормално? Познай, аз какво мисля?
    ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" 140CV


  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2013
    Location
    РУСЕ
    Posts
    50

    Default

    Отново лагери.

  4. #4
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Не бързай да се шашкаш Виж на следващата смяна как ще е положението.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •