Всеки си кара каквото му хареса, аз споделих моето мнение. Ако някой решил, че иска да дава пари за Варел, че да го кара, това си е негова грижа
А списъка с екстрите е много по-дълаг
Като се почне от модели спирачни дискове, АБС, ЕСП, АСР, паник-брейк асистанс, джанти, салон, инериор, цвят, кори на врати, покрив, навигация, климатроник, подгрев на седалки, ел. седалки, ел. огледала, ейрбези, тип фарове, стъкла (фабрично затъмнени), фабрично защитно покритие на пода на колата, калниците, подсилен лак на боята, покритие на детайлите против корозия, вънка и от вътре на ламарините на купето, стоп/стар старт бутон, key-less entry в колата, камера за обратно гледане , компас и автоматично замъгляване на огледалото за обратно виждане .... да продължавам ли?
А вече имаш вече и джаджи за купето, като лайсни на вратите, багажника, мрежа ... всичко заводско може да се поръча ...
Така, че нещатата не са просто 5 системи, климатроник ...
Всеки от гореспоменатите неща, променят във вида на автомобила, просто се усеща като седнеш в две различни коли от един и същ модел - едната с никакви екстри, другата със. Просто веднага ти се набива на очи.
Но предния ми пост имаше друг замисъл ... и то е че всичко се води от какъв бъджет разполагаш. А като купуваш нова кола за себе си, то поне искаш да е нещо повче от един прост варел (поне според мен)