Най-вероятно датчика не е наред! Често се случва, даже на доста коли нов внос или ги премахват или просто им изключват буксата....
Най-вероятно датчика не е наред! Често се случва, даже на доста коли нов внос или ги премахват или просто им изключват буксата....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Значи да не се притеснявам, благодаря за съвета колега!
От вчера колеги забелязах, че сутрин като се кача в колата да я паля и като натисна спирачката педала е твърд и следователно като запали си става пак мек както трябва да бъде. Спирачките си ловят зверски както преди, АБС-а си бачка перфектно, но само сутрин педала си е твърд или се втвърдява с времето на престой на колата! От какво може да е колеги ? И на предната ми кола (Опел Вектра) педала беше твърд както сега, но никога не съм имал проблеми със спирането и както е и на Алфа-та !
Някъде има пропуск на вакуум. С времето някой съединиения от маркучи се превръшат в тръбички и...., моята също е така и до момента не мога да открия от къде диша. При мен са нужни поне 5-6 часа, понякога и цял ден.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Имам същия проблем със спирачката. Сутрин и след голям престой ми е трърд педала, но не всеки път.
156 SW 1,9 JTD
И при мен се появява от време на време, но само сутрин или след 2-3 дена престой.
Не ме кефи, защото като е твърд педалът, спирачките не държат. А като съм под наклон и паля на свободна, колата тръгва.
Не съм тръгнал още да търся решение.
Alfa 147 1.9 JTD 8V 115 hp
Вие какъв очаквате да е педала когато колата не е запалена, при мен е същото , но аз намирам това поведение за нормално - след като сервото на спирачките не работи .....
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT
добра ирония - потупай се по гърдите като маймунка
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT
Хич не е нормално. След гасене на двигателя, спирачката трябва да се одървя поне след две натискания, без значение колко време е минало. Всичко друго значи, че вакумната система не е добре затворена.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
И друго да ви попитам колеги.... на 3-4 пъти ми се случва километражчето, (което отчита километрите на колата) да ми премигва през 1-2 секунди и след като я угася и запаля на ново и спира да премигва! Някакъв проблем ли е това или си е поведение на електрониката на колата??
Премигването се оправя на диагностка!
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Е да, но на диагностиката нищо друго не показва освен грешката, която ми излиза за изгоряла подгревна свещ!!