Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 33

Thread: Блокирала врата

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2013
    Posts
    31

    Default Блокирала врата

    Хора,помагайте!Вчера ми се случи нещо страшно нелепо.Свалих акумулатора и заключих една по една всяка врата,тъй като след като няма ток централното не работи.Затворих предната врата и я заключих,но се сетих че съм забравил нещо и така и не успях да я отворя.В смиъсл отключва се, но понякога самата брава блокира и вратата трябва да се отвори отвътре и точно това се случи сега.Вратата трябва да се отвори отвътре.Да,ама не - останалите врати са заключени,а дясната предна не може да се отключи с ключ,защото е разбивана.Капакът също се отваря от вътре и не мога да сложа акумулатора и да отключа останалите врати.Как ли не пробвах да влезна в колата,не става.Направо съм в безизходна сутация
    Някой има ли идеи,че аз се изчерпах.

  2. #2
    Alfa 155 Fanclub-Bulgaria Alfa User's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив, BG
    Posts
    4,585

    Default

    ...
    Last edited by Alfa User; 01-02-2014 at 10:07. Reason: грешка в поста
    155 MY.95 Sport - 2.0 TS 8v (ressurected by Теодор & Токича)
    Fan Club Alfa Romeo 155 - Bulgaria

  3. #3
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by axl894 View Post
    Хора,помагайте!Вчера ми се случи нещо страшно нелепо.Свалих акумулатора и заключих една по една всяка врата,тъй като след като няма ток централното не работи.Затворих предната врата и я заключих,но се сетих че съм забравил нещо и така и не успях да я отворя.В смиъсл отключва се, но понякога самата брава блокира и вратата трябва да се отвори отвътре и точно това се случи сега.Вратата трябва да се отвори отвътре.Да,ама не - останалите врати са заключени,а дясната предна не може да се отключи с ключ,защото е разбивана.Капакът също се отваря от вътре и не мога да сложа акумулатора и да отключа останалите врати.Как ли не пробвах да влезна в колата,не става.Направо съм в безизходна сутация
    Някой има ли идеи,че аз се изчерпах.
    Акумулатора, кабели някакви, 1-2 крика дигаш колата от пред навираш се отдолу, закачаш по тенекията някъде - а за + почваш да се оглеждаш за силови кабели за стартер алтернатор или най-добре ако може да стигнеш самата клема +! Опираш за момент а някои отключва с дистанционното... (Внимаваш все пак да не опираш където ти падне и ползваи някои не много дебел кабел)
    Сега като се замислям след като се даде на контакт по спомени се подава и + към датчика на скоростната кутия за светкането на фарчетата за задна скорост, може да се експериментира и от там да се подаде напрежение +, или ще светнат светлините за задна или ще върне + които би трябвало да свърши работа (или ще изгори някои бушон ) Аз бих пробвал...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  4. #4
    Алфа Кентавър gorbi's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Варна/Одеса
    Posts
    416

    Default

    по-скоро нещо е замръзнало...
    AR 166 2,4 jtdm
    NT II 2,7 tdi
    Peugeot 206 1,1
    AR 155 1,6 ex, AR 145 1,9 jtd ex, MB 124 CE ex

  5. #5
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    През багажника... няма ли да стане да откачиш цялата облегалка на задната седалка и да се намъкнеш от там? Или ако можеш да отвориш вратичката за ски, дето е в средата на тая облегалка и от там с някоя кука да отвориш някоя от вратите. То би трябвало като дръпнеш лостчето за отваряне на врата с първото дръпване тя да се отключи, а с второто да се и отвори

  6. #6
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Dimicha View Post
    През багажника... няма ли да стане да откачиш цялата облегалка на задната седалка и да се намъкнеш от там? Или ако можеш да отвориш вратичката за ски, дето е в средата на тая облегалка и от там с някоя кука да отвориш някоя от вратите. То би трябвало като дръпнеш лостчето за отваряне на врата с първото дръпване тя да се отключи, а с второто да се и отвори
    Облегалката се сваля като се дръпне нагоре, първо обаче трябва да се развият двата болта които я държат а за да се стигне до тях преди това трябва да се махне долната част на седалката (която пак се държи от 2 болта)
    С кука през отвора е спорно дали може да стане за задните врати ако са заключени но и това може да се пробва

  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2013
    Posts
    31

    Default

    Значи това кабелите си го мислех и ми е краен вариант,че може да стане мазало.Иначе съм виждал как запалиха така едно Пежо с блокирал преден капак и изтощен акумулатор.
    gorbi, не е замръзнала в случая ключалката,просто механизма на вратата се е износил и ми го прави по веднъж на два месеца тоя номер и точно сега реши пак...А иначе не виждам как ще стане през багажника.Наистина с дърпане на лостчето се отключва,но проблем е,че нямам вратичка за ски

  8. #8
    Пай се ... Zlobich's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    1,048

    Default

    С кабелите и повече гледане ще стане.
    Друг вариант ти е ключар който ще ти одере кожата.
    Огледай хубаво дали не можеш все пак да развиеш от едната страна болтовете на облегалките,ако успееш ще понатиснеш и ще успееш да я отвориш.

    P.S.
    Сподели все пак какъв модел ти е алфата ?
    Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.

  9. #9
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by knifemaniac View Post
    С кабелите и повече гледане ще стане.
    Друг вариант ти е ключар който ще ти одере кожата.
    Огледай хубаво дали не можеш все пак да развиеш от едната страна болтовете на облегалките,ако успееш ще понатиснеш и ще успееш да я отвориш.

    P.S.
    Сподели все пак какъв модел ти е алфата ?
    Ако е 155-ца искам да го видя това как от багажника се отвиват болтовета на облегалката...

  10. #10
    Пай се ... Zlobich's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    1,048

    Default

    Затова помолих колегата да напише каква му е колата.
    Все пак сме тук да си помагаме не да се караме и подиграваме.
    Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.

  11. #11
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Абе аз хубаво предложих, ама те при мене са счупени въпросните планки на задната седалка и облегалката се държи само на куките. А при колегата май наистина остава само вариантът с кабелите.

  12. #12
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by knifemaniac View Post
    Затова помолих колегата да напише каква му е колата.
    Все пак сме тук да си помагаме не да се караме и подиграваме.
    Ми помагаме си де... Дадох идеи какво може да се направи! Има и други начини да се отвори вратата ама кои да знае каква е колата за да знам как да помагам...

  13. #13
    Запален алфист sole_moe's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Pleven
    Posts
    162

    Default

    през плафона на багажника няма ли да стане да се подаде ток там + и някаде по купето на –
    156 SW 1.9JTD 110ph

  14. #14
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2013
    Posts
    31

    Default

    Моделът е 155 1.9TD, много съжалявам,че не уточних.Няма как през багажника да сваля облегалката

  15. #15
    Запален алфист sole_moe's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Pleven
    Posts
    162

    Default

    пробваи през плафона да подадеш ток но трябва да разбереш кой е + и – там на двата кабела да задества алармата

    ---------- Post added at 16:02 ---------- Previous post was at 15:57 ----------

    Quote Originally Posted by sole_moe View Post
    пробваи през плафона да подадеш ток но трябва да разбереш кой е + и – там на двата кабела да задества алармата
    но има проблем как са ти кабелите поставени след като си свалил акомолатора и по точно + дали нее опрял във купето следователно ще даде на късо .Ако незнаш как са поставени подобре търси механично решаване на проблема
    156 SW 1.9JTD 110ph

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •