Въпрос относно измерена утечка 42 mA

[kudev]

Здравейте,

Днеска премерих утечка от 42 mA, след като откачих CD-то измерих 12 mA. Какво толкова дърпа това CD 30 mA, немога да разбера.

Какви са нормалните граници на утечката

[pesho_kj]

Свиркай си, до 50-60mA бива, ако е Pioneer, в скритото меню има опция Power Save, но никога не съм си играл да замервам каква е консумацията с и без тая опция.

[Friday]

Каква марка е CD-то? В книжката му би трябвало да пише колко консумира в покой. Пробвай, ако имаш диск в CD-то да го извадиш! Свири ли, когато колата не е на контакт?

Иначе аз доколкото знам нормалната утечка е около 20-30мА.

[dimitar_vd62]

Здравейте,

Днеска премерих утечка от 42 mA, след като откачих CD-то измерих 12 mA. Какво толкова дърпа това CD 30 mA, немога да разбера.

Какви са нормалните граници на утечката

СД -то се захранва с два плюса.Единият се взема от контактния ключ и когато угасиш мотора се прекъсва захранването на плейъра.Освен него има и един друг за паметта който е постоянен плюс дори и при изваден ключ.Много често при монтаж се връзват и двата извода към постоянен плюс и така дори и изключен и със свален панел плейъра дърпа ток.Отделно плейъра би трябвало да има опция за включване при изгасен двигател.На всеки има схема за свързване - кое е към контактния ключ кое към постоянен ключ, също има и извод за още един плюс от релето на фаровете като ги включиш да намали силата на светене на панела.На мен така ми бяха вързали един плейър в сервиза заради гаранцията.После напарвих крив един продавач задето нов акумулатор ми пада, докато се усетя че проблема е от музиката.Вързах го както трябва и се оправи всичко.

[Mury]

Свиркай си, до 50-60mA бива, ако е Pioneer, в скритото меню има опция Power Save, но никога не съм си играл да замервам каква е консумацията с и без тая опция.

Абе не е баш така,защото ако не караш колата всеки ден,една такава утечка ще го свали за 3 дена Ако се кара всеки ден няма проблем.

[alfaracer]

имах подобен проблем 60ma дърпаше плеара, обаче с изваден панел ставаха 10.

[dimitar_vd62]

До 50 мА се смята за добре, по нагоре не е добре.Колкото по малко по-добре.42 мА ми се струва нормално за кола с музика.Моята е 36 с влаупункт и аларма.Една седмица в заледяването не я карах и не беше паднал.

[pesho_kj]

Абе не е баш така,защото ако не караш колата всеки ден,една такава утечка ще го свали за 3 дена Ако се кара всеки ден няма проблем.

Може, не съм мерил на алфата колко ми харчи в покой но имах едно рено лагуна и ако не го паля 2 дни, после бутам. Консумацията в покой беше 65мА, ама то това му беше най-малкия проблем...

[kudev]

А по какъв начин мога да си свържа CD плеъра да се изключва когато колата не е на контакт. Защото в момента мога да си го включа по всяко време няма значение дали колата е на контакт или не.

Ако направя това, дали ще ми помогне да не дърпа ток когато е в покой.

[vovata]

А по какъв начин мога да си свържа CD плеъра да се изключва когато колата не е на контакт. Защото в момента мога да си го включа по всяко време няма значение дали колата е на контакт или не.

Ако направя това, дали ще ми помогне да не дърпа ток когато е в покой.

Може да откачиш директния + ,но на всяко гасене на ключа ще губиш настроики .

[Friday]

Виж това дали ще е от полза, аз все ще го ръчкам моето, че го забравям вкл. няколко пъти.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=78874

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 5036X using Tapatalk

[dimitar_vd62]

Ето стандартно свързване на музиката.Ако искаш напиши модела на плейъра.

[kudev]

CD плеъра ми е някакъв стар модел Tevion CRM 2005, но понеже има USB и Карта памет ми върши чудесна работа.

Ето прикачам няколко снимки на CD-то как е свързано, би било чудесно да дадете няколко съвети, как да си свържа радиото когато колата е на контакт тогава да работи радиото иначе да се изключва. Не ми трябва да помни настройки. Затова предпочитам да се изключва когато извадя ключа.

[tonov]

Куплунг А4 свързваш на постоянен +, а А7 на + през контакт (примерно от запалката). Така хем няма да забравя настройките, хем ще работи само на контакт. А ти е бялата букса, сивата е за колоните и нея не я пипай.

[kudev]

Куплунг А4 свързваш на постоянен +, а А7 на + през контакт (примерно от запалката). Така хем няма да забравя настройките, хем ще работи само на контакт. А ти е бялата букса, сивата е за колоните и нея не я пипай.

Малко не съм в час с жиците и тоците...

Тези два клупунга А4 и А7 са на черната букса нали така.

А от запалката да си пусна нов кабел и да го свържа на А7?