Добър ден ,Колеги!
Изчетох темите за течове,загуби на масло и т.н.Съмняваме се за семеринга на коляновия вал откъм скоростната
съединителна не преплъзва).За 4-5000 км откакто е сменено маслото съм долял 1л, и се стича до меката връзка. Не гори ,не пуши,върви перфектно,проблем с разход на гориво също няма.Нямам възможност да отида при code ,затова само да попитам относно това което видях точно под стартера,доста омаслено , Вие какво мислете? - Снимка по долу
Другото което е, сутрин пали с повече въртене.Също съм изчел темите тука и във Фиат форума,но на помпата има един маркуч , който се движи свободно,макар ,че има скоба,но не мога да го издърпам на цяло де ,защото явно скобата като стигне до щуцера и край,но си блика нафтичка от там,не много ама мокри... Та ме кара да си мисля , че това ще е проблема , (а според Вас ? ).Маркучите на обратната нафта са ок,около дюзите е сухо , и маркучите са сухи.Само помпата е леко омазана и като пусна парното вътре в купето мирише на нафта чак очите сълзят...
*Акумулатора е на месец (77ач)
Приемам всякакви мнение и т.н ,за сега толкова,като имам възможност ще я закарам code да я види.
П.П. Моля,без да се сърдите,ядосвате и т.н. Че има подобни теми има-ок.И със пари всичко се оправя-но те за сега липсват.А и да мога нещо да направя-не мога,поради липсата на инструемнти ,канал,гараж и т.н.,така че ,затова Вас питам
https://www.youtube.com/watch?v=Y5CL...e_gdata_player