Въпрос за присветваща дюза

[daniseat]

Здравейте колеги,отскоро съм горд притежател на 166 2.4jtd 1999 год.Като цяло съм много доволен и впечатлен от колата,но напоследък ми прави впечатление че като я настъпя по-сериозно и над 3000 оборота светва дюзата и колата спира да ускорява.Ще Ви помоля ако някой от вас се е срещал с такъв проблем или знае за какво става въпрос да помага.Само да спомена че горивния филтър е сменен.На диагностика ще мога да я закарам чак в неделя,затова Ви моля сега за помощ.Предварително благодаря на всеки отзовал се.

[Dob4i]

Виж каква е грешката или нафта нестига, или по вероятно запекла геометрия на турбото.

[RUSEV-BGR]

Пренадува!

[trop4i]

Постоянно ли го прави или само понякога - като светне отнемаш газта след това изгасва ли

[daniseat]

Да,всеки път като я настъпя.Като отнема газта не гасне.

[Marin74]

колегата е прав турбото ти пренадува свали го и разглоби и го почисти от нагар и няма да имаш проблем

[old alfist]

Не мога да разбера, каква е връзката на мненията с въпроса, макар, че на един човек му се е разбила предницата, заради предърпването на колата от недобре работещи свещи.

[Bobiuzunov]

Аз пък съм на мнение първо да я закачиш на диагностика и тя ще си признае какво я боли.Иначе това другото си е хвърляне на боб.Все пак свалянето на турбото не е за 5 мин.работа.

[sharky1]

Здрвейте колеги, имам абсолютно същия проблем с моята алфа, и ако може колегата който е пуснал темата да напише какво се оказало за да знам какво и как да правя.

[daniseat]

Днес и правих диагностика и при светването на дюзата изписа грешка P0235.Някой ако има предположения от какво е ще съм благодарен да сподели.

[myato]

Днес и правих диагностика и при светването на дюзата изписа грешка P0235.Някой ако има предположения от какво е ще съм благодарен да сподели.

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=63668
Ето на чист български.

[daniseat]

Да де,ама мойта като е 136к.с.,май не е с променлива геометрия.Иначе благодаря за бързия отговор.

[Bobiuzunov]

С променлива е колега,всички дизелови мотори на 166-та са с променлива геометрия,има разлика в управлението на самата турбина при различните мотори,но това е друга тема.

[daniseat]

С променлива е колега,всички дизелови мотори на 166-та са с променлива геометрия,има разлика в управлението на самата турбина при различните мотори,но това е друга тема.

ok.Благодаря за разяснението,колега.

[nmarinov]

Моята, когато я взех, беше със запекла геометрия (буквално), и след сваляне на турбото, разглобяване и почистване се оправи, Държеше се по същия начин, като твоята - към 3000 оборота забива и свети чека (дюзичката). Тва е. Сваляне и чистене (хубаво!) му е майката.
Успех.