Лек ремонт на Alfa Romeo 145 QV

[to6ko]

Ще се опитам да бъда кратък в предисторията на колата!

Преди около 5 години се сдобих въпросната кола,която изглеждаше ето така....


Напълно стоков вариант 2.0 T.S всички екстри за модела плюс черна кожа,всичко по автомобила си беше изправно и работеше!

Не след дълго претърпя няколко пътни инцидента,а резултата в завършен вид след тях беше ето този:




В този си външен вид си остана и до ден днешен!

Колата закупих с безупречен мотор,който ми служи вярно в продължение на 60 000 километра!
Но в един прекрасен момент нещата се преобърнаха!

През есента на 2012 година поради необясними за мен причини се скъса ангренажният ремък който беше на 2600 километра от смяната му! А последствията бяха ето тези:

12 криви клапана и 8 счупени водача!

Така изглеждаше главата готова за монтаж!

И резултатите не закъсняха:

Няколко седмици след това колата беше отново на пътя!

И така до 21 август 2013 година!
Когато не щеш и този twin spark си показа рогата,а именно превъртял лагер на трета биела!
За гибелта му вината си е изцяло моя,но това е друга тема!

След дълги размисли и консултации с правилните хора решението беше взето!
А за това което щеше да продължи да се случва с колата има и други виновни,а именно,Венци,Деси,Гошето и братята ми!
И не след дълго се появи и подходящият донор!



За сега толкова,утре малко повече!
Лека нощ!