Results 1 to 8 of 8

Thread: Смяна на генератор на ТС

  1. #1
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default Смяна на генератор на ТС

    Здравейте колеги,миналата седмица в един слънчев ден ми светна лампата,че генератора не зарежда,реших,че е някой кабел.Вдигнах я на канала обаче се оказа,че корпуса на генератора е сцепен.Та въпроса ми е някой намерил ли е някакъв по-лесен начин за смяната му освен обичайния познат на повечето от нас със свалянето на полуоската

    В неделя ще го сменям и ако има по-лесен начин хич няма да се разсърдя някой да сподели и не само аз ще съм доволен
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

  2. #2
    Ренегат Xman's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна-Сливен
    Age
    51
    Posts
    602

    Default

    Отгоре...разглобяваш дросела, развиваш смукателния колектор и бъркаш на воля
    АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
    FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS

  3. #3
    Баскет маняк deznam's Avatar
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Хасково/София
    Posts
    205

    Default

    Xman е прав. Аз така го смених моя миналия месец
    Алфа Ромео 156 1.6 (120 hp) Старата генерация

  4. #4
    ... to6ko's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Пазарджик
    Age
    37
    Posts
    1,021

    Default

    Има и друг начин....
    Развиваш двуцевката и я отместваш на една страна,може и да я свалиш,от там сваляш и централната конзола,за да може спокойно да имаш достъп до динамото!
    Сваля се и напречната щангичка която е от мотора към десния ботуш на колата!
    Отвиваш и трите болтчета на десния тампон на мотора,от там го буташ три пръста на пред към радиатора и генератора изпада!
    Без да мъкнеш полуоски без да сваляш всмукателни тръби дросели и прочие!
    Успех!
    0892 488 330-Теодор
    Alfa Romeo 145 3.0 24V
    Alfa Romeo 146 TI-Turbo

  5. #5
    Ренегат Xman's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна-Сливен
    Age
    51
    Posts
    602

    Default

    Варианти. На кой както му е лесно и с каквото разполага - канал, подемник или с крикове пред блока.
    АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
    FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS

  6. #6

    Default

    Колега 6 или 8 бяха болтовете на полуоската, какво толко сложна видя не разбрах. По-ленсо ще ти е да махнеш полуоската, отколкото да се гърчиш да махаш смук.колектори или пък да отвиваш двуцевката, а там е гаранция за скъсан болт, даже два.

    С алфите - лесно няма. Ако търсиш лесното не е това твоята кола

    B&B Racing | bb-racingteam.com
    Има хора за които дрифта е ИСТИНА, колата - Религия, а живота - СЪCТЕЗАНИЕ!

  7. #7
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default

    Болтовете на полуоската са 6,но не знам дали после ще мога да я сложа без да откачам носачите за да мърдам макфераона и дали няма да се наложи да вадя полуоската от централната гайка.Иначе ТС-а му правя основен ремонт и сменям ангренаж със затворени очи ама ме смързява един генератор да сменя.

    П.П.Подканвам ви да погледнете раздел мероприятия за пролетния събор.Тошко събирай звяра дотогава и ела да го видим туй самольот.
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

  8. #8
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default

    Генератора е сменен отгоре.Свалих колекторите и планката,която се хваща за блока и държи колекторите и той излезе необезпокояван от нищо.
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •