Къде е ПИН-15 ?

[snaiperisto]

Пак съм тук , този път с 156ца , естествено клати оборотите. Четох много теми по въпроса и съм решил да режа пин-а или по-точно кабел някакъв. Прочетох че е зелен този кабел , някъде под таблото минавал , но нямам идея къде-как и тн да го резна.

Та , къде е тази букса с този пин или въпросния зелен кабел?

[mirchozo]

На гърба на километража се намира, има и цифрички.

[snaiperisto]

Ахаа , а аз два дена чета и си мисля че е на буксата на компа.

А някъде "по трасето" мога ли да го хвана този кабел от тази букса м че свалянето на таблото ми се вижда сложно?

[lordliness]

не се сваля таблото, сваляш само уреда за 5 мин.

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=184

[snaiperisto]

Да ама не, отрязах кябела на пин 15,но нищо не се промени. Ойоротите се клатят, дори вече и три пъти угасна, а километража си бачка, брои си и километрите ??????

[lordliness]

Да ама не, отрязах кябела на пин 15,но нищо не се промени. Ойоротите се клатят, дори вече и три пъти угасна, а километража си бачка, брои си и километрите ??????

Ако оборотите са нестабилни, когато колата работи на място на празен ход това няма да ти помогне.

[snaiperisto]

И в движение и на празен ход са нестабилни, поне по някога. Какво да правя?

[lordliness]

Може да е от доста неща, най- добре диагностика.

[Subsense]

Това с пин 15 мисля, че минава само ако колата клати обороти когато е в движение на свободна.

[snaiperisto]

Вярно ли е че вариатора може да е проблем за клатенето на оборотите , че такава теза ми спуснаха едно философи?

[dimitar_vd62]

Не, трака си като хубав дизел като я запалиш и след 3-4 секунди спира.Ако не спира да трака е за смяна, не знам да клати от него. - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=37927

[StanG]

А разхода качи ли ти откакто взе да клати на място?

[snaiperisto]

Колата я имам от около седмица, с ГИ е и разхода поне на газ е убииствен. Някъде около 16-17 на 100 , а колата не е от вървящите ама въобще ?

[StanG]

Залагам на дебитомер тогава...

[dimitar_vd62]

Помоли някой колега със изправен дебитомер да го сложиш на твоята и да видиш как е.Виж за да няма някъде пукнати маркучи и въздуховоди след дебитомера.Двата маркуча преди и след дросела ги огледай хубаво за възможни напуквания около скобите,особено под пластмасовия капак на мотора отдето излизат.На моята и разглобиха и почистиха стъпковото моторче и оттогава спи.Ма какво точно му правиха не гледах, някакво капаче му отвориха чистиха там после го залепиха обратно и даже още стои със свинската опашка, дето я туриха докато изсъхне силикона илил каквото е там лепило.Моята не вървеше ептен от ламбдата, не толкова от дебитомера.Забиваше при потегляне...абе умряла беше.Може и двете да са ама иди на диагностика най добре.