Чак да е консуматив,не мисля че е така,пък има усилени комплекти съединител за който повишената мощност и въртящ момент не са проблем.
Чак да е консуматив,не мисля че е така,пък има усилени комплекти съединител за който повишената мощност и въртящ момент не са проблем.
Много четох преди смяната на моя Дори съм запомнил валео 321824 Това е усиления Съответно доста търсих преди да го взема Взех такъв преди около 3години Поне такъв каталожен номер имаше набит А какъв е божа работа Преди два месеца го усетих че един два пъти на шеста при рязко подаване на газ приплъзна А ако колата беше мечтата от около 180 200 коня колко щеше да изкара В интерес на истината съм чувал за проекта на Роман и доколкото знам е преправял притискател от камион Шкода но само съм чувал а незнам подробности Ако имате идеи споменете за модели съединители но ще трябва да се преместим в съответната тема че тук доста се отклоняваме
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Цяло мнение само простотии, усиления не е тоя , тоя де си купил е най най обикновенния боклук, ако беше купил усиления щеше да забравиш докато я караш тая колаOriginally Posted by iveli
пък за роман чел не до чел от камион...... точно че си е взел най обикновен усилен който си е сток за 166-ца
156 2.4JTD 136+ PS
Да, усиления е 821325, аз съм с такъв и чип и ще видим колко ще изкара.
Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000
Да и аз съм със същия и от декември 2012г. досега съм навъртял 40К и никакви ядове.
Извинявам се за неточността но моя най обикновен боклук наистина не е 821324 а 821325 Сега прочетох пост 72 в темата за съединител валео От много четене вече бъркам номерата
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Posting Permissions
Reply With Quote