Помощ за 166 2.4 JTD 136

[valio69]

Здравейте колеги.
Аз съм нов тук и от скоро съм собственик на една красавица 166.Отдавна имах мерак на такава колица и най сетне мечтата ми се сбъдна.Поеви се един проблем скойто не мога да се справя сам за това моля всичките за помощ.Когато карам нормално всичко си е наред,но когато реша да я изрежа и да испреваря някой оборотите стигат между 3000 и 3500 помпата ми исключва.После когато оборотите паднат пак си тръгва нормално.Това вече ми се случва 2-те и то го забелязах когато от 4-та включвам на 5-та.Надявам се да можете да ми помогнете.Предварително ви благодаря.

[didod]

Светва ли 'дюза' - та?

[Linkestis]

Добре дошъл,другият вариант е да ползваш търсачката.
Щото така стават 100000 теми с един и същ проблем които се повтарят.

[valio69]

---------- Post added at 15:44 ---------- Previous post was at 15:41 ----------

Добре дошъл,другият вариант е да ползваш търсачката.
Щото така стават 100000 теми с един и същ проблем които се повтарят.

Съжалявам но не можах да намеря.Извинявам се.

---------- Post added at 15:45 ---------- Previous post was at 15:44 ----------

Светва ли 'дюза' - та?

Нищо не светва по таблото.

[didod]

А поначало, при контакт, светва ли? Да се ориентираме в нещата...

[valio69]

А поначало, при контакт, светва ли? Да се ориентираме в нещата...

Колата си върви перфектно без никакви проблеми.Това го прави само когато рязко реша да се изтегля изпушва леко изтегля и в един момент помпата спира и като паднат леко оборотите си продължава все едно нищо е нямало.

[valio69]

Възможно ли е колата да е чипната и да има ограничител?

[endeavour]

Извинявам се за въпроса, но не ми стана ясно как точно разбираш, че е спряла помпата?

[tonov]

Най-вероятно ти пренадува турбината, поради запекла геометрия. Това е стара болка на 136 коньовото ЖТД. Оправя се с почистване и раздвижване. Но може и нещо друго да е, примерно регулатор, помпа... Най-точно ще се каже с диагностика. Не случайно колегите те питат горе дали ти светва лампата с дюза. Поне при даване на контакт, трябва да светне. Провери и пиши.

[valio69]

Извинявам се за въпроса, но не ми стана ясно как точно разбираш, че е спряла помпата?

Аз съм шофьор на камион и мога различа кога помпата изключва това се случва често на камиона.Колата продължава да се движи все едно е по инерция и когато паднат оборотите колата си продължава да се движи все едно нищо е нямало.

---------- Post added at 19:34 ---------- Previous post was at 19:31 ----------

Най-вероятно ти пренадува турбината, поради запекла геометрия. Това е стара болка на 136 коньовото ЖТД. Оправя се с почистване и раздвижване. Но може и нещо друго да е, примерно регулатор, помпа... Най-точно ще се каже с диагностика. Не случайно колегите те питат горе дали ти светва лампата с дюза. Поне при даване на контакт, трябва да светне. Провери и пиши.

Когато дам на контакт светва и след това изгасва.Наскоро светна постоянно,но смених датчик колянов вал и се оправи.

[endeavour]

[didod]

Искаш да кажеш, че повече от 3500 оборота не вдигаш, така ли? И сигурен ли си за тези стойности, да не са около 2700 някъде? Въобще опиши проблема по-добре.
По принцип трябваше да хване проблем, ако е от турбо или колебания в налягане на рейла...

[valio69]

И аз се чудя колега,но за първи път ми се случва на кола.

---------- Post added at 20:00 ---------- Previous post was at 19:47 ----------

Искаш да кажеш, че повече от 3500 оборота не вдигаш, така ли? И сигурен ли си за тези стойности, да не са около 2700 някъде? Въобще опиши проблема по-добре.
По принцип трябваше да хване проблем, ако е от турбо или колебания в налягане на рейла...

По принцип карам нормално(не като състезател).Такива обороти не вдигам,но някой път се налага.Не съм много сигурен,но около 3000 забелязах че го прави.Когато си карам кротко си редя скоростите нормално и не ми прави такъв проблем.Два пате ми се наложи да изпреваря колона от коли и на 4-та я настъпвам.В огледалото виждам как изпушва,превключвам на 5-та,но вече помпата е изключила и аз се движа по инерция докато паднат оборотите.

[EMo0o]

Дебитомер? Поправка, не видях това, че колата се движи по инерция, докато не паднат оборотите*

[didod]

Пробвай следното: на 4-та от 1500 оборота даваш газ до дупка и държиш примерно до 3500. Кажи после какво става.