Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 37

Thread: Масло за дизел

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    80

    Default Масло за дизел

    Здравейте, съвсем нов съм и предвид факта, че преди седмица си купих Алфа 156, 1.9 JTD и Алфа 166, 2.4 JTD, бих желал да разбера кои са най-подходящите масла - за първоначална смяна.
    Моля, също така, да ме опътите относно подходящ сервиз в Пловдив за смяна на консумативи (масла, ремъци, ролки т.н.), ако има такъв разбира се.Благодаря.
    Alfa 156, 1.9 JTD
    Alfa 166, 2.4 JTD

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Posts
    177

    Default

    Здрасти, има един много тънък момент при автомобилите произведени в различните държави-ако имаш френска кола, карай с френско масло,немска с немско и италиянска с италиянско масло. Обяснявам..... Има разлика между френска немска японска и т.н. стомана.. Всяка си има различно линейно разширение и свойства на издръжливост, якост и т.н. Затова , за да не ти чукат повдигачи и да ти е тих мотора- използвай предписаните от завода марки масла и консумативи. (Имам и опел, който го карах с арал, елф валволин и т.н масла и като му сипах "опел" масло-мотора млъкна) За алфата JTD има специално масло "Селения турбо-дизел" и се сменя на 8000 км, ако си уважаваш колата....Успех!

  3. #3
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by viliivanov
    ...За алфата JTD има специално масло "Селения турбо-дизел" и се сменя на 8000 км, ако си уважаваш колата....Успех!
    Selenia WR 5W40 се нарича маслото, което е най-подходящо, колега. Селения Турбо-дизел, за което говориш, е 10W40 Разликата е малка и двете стават за тези двигатели, но като цяло 5W40 се препоръчва повече, особено когато става въпрос за двигатели на по-малко км
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  4. #4
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy
    като цяло 5W40 се препоръчва повече
    5w40 се препоръчва за 20/16в двигателите
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  5. #5
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Ами защо тогава 8/10-волтовите 1.9 и 2.4 масово го ползват ...че и моя милост в това число
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  6. #6
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy
    Ами защо тогава 8/10-волтовите 1.9 и 2.4 масово го ползват ...че и моя милост в това число
    шот ви влече е чудесен отговор

    аз не съм казал че не става
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  7. #7
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Еми всеки ЖТД-джия в тоя форум препоръчва 5W40. Знам ли А и къде точно е разликата, която е от значение за маслото, между двата двигателя
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  8. #8
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy
    къде точно е разликата, която е от значение за маслото, между двата двигателя
    е за тва вече питай алфа ромео

    5в40 е по-добро за зимата по обективни причини
    ама предвид че се сменя на 8000 км маслото на жтд до зимата има тъкмо една смяна

    ПС
    след известни проверки:
    и двете масла стават и за 20/16в двигателите
    ама 2.4 20в иска 5 литра а 2.4 10в 5.5 литра
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  9. #9
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Използвам темата да попитам отново: на колко мн препоръчвате да се сменя маслото (аз знам на 10к км), и за двг над 100км не е ли по-добре масло 10в40, 5в40 не е ли малко тънко?

    Gulfstream G650 with Italian design...

  10. #10
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Много зависи от състоянието на мотора, строго индивидуално е.
    5W40 е по-добрият вариант, но ако има разход на масло - 10W40. А относно смяната - колкото по-често, толкова по-добре...

  11. #11
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    разходът на масло при турбодизелите в 99% от случаите е от течове по двигателя (все пак са италиянски ) или от турбината. Дали минава малсо през сегментите е много трудно да се установи.
    5в40 и 10в40 на Селения са полусинтетики. 5в40 е по-тънко, но няма опасност да се изниже между хлабините на сегментите Карал съм и с двете - никакъв разход не съм забелязал.
    Смяната може да си я правиш на 8-10к км спокойно. По-важно е да оставяш на празен ход двигателя около 1 мин, ако точно преди това си го пържил, за да пазиш лагерите на турбината.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  12. #12
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    нямам теччове и разход на масло, карал съм и с двете, 5в40 го бях сложил зимата(да си призная мотора работеше го-глатко и тихо,не е внушение), след около месец два ми тредстой обслужване масла,филтри. един тъп въпрос от моя страна: сега съм с селения 10в40, и ми остана 0.5 литра от предната смяна, побира 4.5литра, и се чудех ако реша да слагам 5в40 дали мога да използвам този о.5 литра или не е пропорачително? Ако го налея в съдът с 4 литра ?

    Gulfstream G650 with Italian design...

  13. #13
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Няма да има проблем но не е препоръчително...Аз лично съм го правил този номер(Долях 1л. 10в40)...И карах точно 2хил. км. и психически ми беше много дискомфортно и не можах да изтрая и направих смяна, макар да бях 100% сигурен че нищо не може да стане.... Ако не си толкова привързан към колата и няма да ти тежи на съвеста слагай и да не те бърка.... и все пак...за още 15лв... Ти си реши..

    П.П Ако решиш...тая селения половинка я дай на някой познат, който кара с бензиново или дизелово 10в40 селения
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  14. #14
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    е не превързан съм доста, щом стой така въпроса ще го ползвам за др цели, и направо ново масалце 5в40 др път.
    Last edited by търтей; 13-07-2009 at 12:27.

    Gulfstream G650 with Italian design...

  15. #15

    Default

    Е добре де моята е на 157 000 км и ми казаха да сложа 10W40, а не 5W40...Посъветвайте ме
    156 2.4JTD 136+ PS

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •