Аз да питам..... Имам оттечка някъде..... Акумулатора ми пада за два дни ако не я паля. Карах я къде ли не, и при кой ли не.
Първо ми казаха, че акумулатора е заминал. - Взех си нов и пак същото.
После проверих всички бушони
После всички плафони
После алармата
После радиото
После я закарах на един дето бил страшен майстор - Каза, че всичко е ОК
После я закарах в сервиз (голям). - Казаха ми, че има оттечка 0,01 - което било много малко и от завода излизала с повече. Тоест ОК била.
И сега като спра свалям клемата, да мога да запаля на следващия ден.
Питането ми е, дали някой знае читав токаджия в София да му я закарам, да стои една седмица ако трябва при него, и да я оправи, че ми писна ДЕДОВИЯ.
Мерси предварително. Колата е от подписа.
Alfa Romeo - 156 - 1999 - 1.8 16V Twin Spark
Сбъркал си малко раздела принципно, но... Няма как утечката която си споменал 0.01А или 10 милиампера да скапва батерията за един ден! Някои сети ли се да замери все пак зарядната система дали е наред за да не се окаже че нищо не зарежда батерията и в резултат на това няма палене на следващия ден.
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
Аз мисля, че е редно да се замери и АЛАРМЕНАТА система, след активация, за да се не се окаже, че е от нея, но става само когато колата е под охрана. Иначе на свалена аларма всичко е ок.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Утчека винаги,ама винаги се мери на затворени врати,заключена кола с включена аларма,независимо дали е оригинална или слагана допълнително !!!!!
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex