Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 19

Thread: Alfa 166 2.4JTD или Volvo S60 2.4D5

  1. #1
    Младши алфист backstgae's Avatar
    Join Date
    Mar 2013
    Location
    Germany
    Posts
    13

    Default Alfa 166 2.4JTD или Volvo S60 2.4D5

    Здравейте. Пиша тук, защото съм пред дилема. Alfa Romeo 166 2.4JTD 150кс фейслифт или Volvo S60 2.4D5 163кс

    За Алфата знам, че чупи карета, дюзите дават проблем понякога и разбира се сложното и скъпо за обслужване окачване. За JTD-то, въпреки че е 2.4 съм чул предимно хубави неща. Може би не е the best както 1.9, но пък конкретно 150-ката май е най-доброто 2.4 от към надеждност и разход.

    За Волвото знам за прекрасния мотор, който си е 100% разработка на Волво. Карал съм 2 пъти за кратко и върви много. Чул съм за проблеми с окачването, било прекалено слабо за тази голяма и тежка кола? Другото нещо, което чух е, че до 2004-та имало някакъв елемент в електрониката на Магнет Марели, който бил проблемен и след '04 бил сменен с Бош-овски. Нещо по управлението на дюзите май, има ли такова нещо?

    Конкретните ми въпроси колеги са следните:

    1. Коя от двете коли има по-проблемно/скъпо окачване?
    2. Коя има по-добра возия?
    3. Кой мотор е по-скъп за обслужване?
    4. Кой дава по-добър разход? /Не по книжка, а реално/
    5. Коя има по-малко проблеми с ръждата?
    6. И не на последно място коя въври повече?

    Ще се радвам, ако ми отговорят хора, които са имали допир и до двата автомобила или поне могат да кажат подробно за единия. Благодаря ви предварително и се надявам да се получи добра дискусия

  2. #2

    Default

    Карай и Алфата и сам си реши. Като цяло колата е лека за поддръжка ако имаш хубави доходи, а окачването не е толкова слабо, лично изпитано. Проблеми с дюзите има колкото всеки комън рейл дизел, не е някакъв особен разход като при бомба дюза при ВАГ. Ръжда по Алфата е напълно изключена, освен ако не е удряна някъде или е внос от Австрия. За вървене, Алфата ще върви повече, Волвото е много тежко. Въпреки по-малкото коне, JTD-то е по-пъргаво, а с чип ще му разкаже играта. За разхода не мога да кажа. Което от двете да вземеш няма да сбъркаш, но Волвото лично за мен е много грозно интериорно и като цяло е скучна кола.

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2011
    Location
    Долна Митрополия
    Age
    48
    Posts
    342

    Default

    Волвото е със супер слабо окачване,не е скъпо но е с много малки детайли и не издържа нищо ако караш по разбити пътища(поддържам 3бр S70).мотора д5 наистина е прекрасен мотор с много добра динамика и гори около 1-1,5л под 2,4,но не бих казал,че е по надежден от масовите комън рейли.Дават си проблеми с ЕГР-и,тук там дюза....бе резонните за съвременен дизел с кофти гориво и бая км.Иначе като комфорт Волвото е много по-добре,по-меко вози,много ергономичен интериор и т.н.
    alfa 159 1,8 mpi/lpg

  4. #4
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    Ако не виждаш очевадното, вземай волвото .
    166 TS 2.0 1999 ГИ

  5. #5

    Default

    Преди да си купя Алфата,гледах Волво С60 но коби варианта 2.5 дизела,MG ZR diesel kombi,и Алфа 166.
    В крайна сметка избрах Алфата.Купих я,на следващия ден...единия ден е поогледах,на другия е платих.Адцки красива кола,задника на 166цата кърти ... уникален е...тва е въпрос на вкус вече.Най много ме грабна обаче,шес степенната кутия.От вътре е супер здрава,и масивна.Здраво табло,не скърца,не тропа не лопа.Единстваното е едно тъпо скърцане на корите на вратите,което мене лично ме вбесява.Двигател,нямам думи за него...2.4 дизел...според мен е перфектен.Супер балансиран двигател...с пауър+икономия..+ един чип..и става приказка.2148км с резервоар и половина,при скорост по магистрала 130,140км/ч.Окачване...не мисля че има кола със здраво такова в булгарско.Като пари,за тоя клас кола...е съвсем нормално,а това е висок клас кола.
    Волвото,не мисля че е нито по зле,нито по добре от 166...тва е вече въпрос на вкус.Живял съм в скандинавиа,Норвегия,и Швеция близо 7 години.Там масово се кара шведцки стомани..Сааб,Волво,и японски.Италянки почтни няма...дори бих казал че за престоя ми там...почти не съм виждал италянски коли.Немски също,няма много.

  6. #6
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    2148 километра със 105 литра гориво? И това при скорост 130-140км/ч?


    Иначе към колегата, аз лично много бих се колебал.
    Но може би бих избрал Алфата, но със 185кс двигател.
    Last edited by BO; 29-04-2014 at 22:14.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    2148 километра със 105 литра гориво? И това при скорост 130-140км/ч?


    Иначе към колегата, аз лично много бих се колебал.
    Но може би бих избрал Алфата, но със 185кс двигател.
    Савсем сериозно.Резервоар до горе,нулиран брояч....после от половината пак до горе,и до резерва празен ... 2148км ..

  8. #8
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Quote Originally Posted by CHEFO666 View Post
    Савсем сериозно.Резервоар до горе,нулиран брояч....после от половината пак до горе,и до резерва празен ... 2148км ..
    Това нали се сещаш, че прави 4.7/100.
    Дори и 1.3жтд да ти е двигателя, пак не е възможен този разход.
    Успех все пак.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  9. #9
    Вечно недоволен Lucky's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    1,161

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    Това нали се сещаш, че прави 4.7/100.
    Дори и 1.3жтд да ти е двигателя, пак не е възможен този разход.
    Успех все пак.
    Напротив,ако става въпрос за Алфата.Виждал съм го и съм го постигал 4,7.Мисля че и снимка имам някъде.

    Инак по темата и двете не са масови и двете се обезценяват и продават трудно в последствие.
    Качи се покарай и която ти хареса повече.
    Важното за мен е сутрин като слезеш за работа и и видиш муцуната да се усмихнеш.
    1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
    2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
    1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv

  10. #10

    Default

    И аз съм постигал 4 с 1,9 JTD - заснимал съм 2,9 ама това при скорост от 90 на магистралата без резки подавания на газ.
    С тая скорост от 130-140 немога да мина и 1000 с един резервоар.

    По темата - аз лично нямам много впечатления от Волвото , но смятам че за коли на тея години каквото и да вземеш е по-важно състоянието
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT

  11. #11
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Карал съм и двете, ремонтирал съм и двете. Добри машини са. Въпрос на вкус. Разлика в поддръжката кажи речи няма.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  12. #12
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Quote Originally Posted by Lucky View Post
    Напротив,ако става въпрос за Алфата.Виждал съм го и съм го постигал 4,7.Мисля че и снимка имам някъде.

    Инак по темата и двете не са масови и двете се обезценяват и продават трудно в последствие.
    Качи се покарай и която ти хареса повече.
    Важното за мен е сутрин като слезеш за работа и и видиш муцуната да се усмихнеш.
    Да, и ние ядем доматите с колците.
    4.7 на този автомобил е постижим, ако го караш като полско фиатче.
    Ако го караш със 140км/ч по магистралата, както колегата казва, аз лично гарантирам, че под 6,5 няма сваляне. А не е като да не съм изминал хиляди километри със 166-ца. А и не е като да не съм правил всеки път засичане.
    Иначе преди да коригирам борд-а на 166-цата и тя показваше разни такива 3.5 - 4 при нормално извънградско каране.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  13. #13

    Default

    Сори че цапам темата - ама как се прави това коригиране ?
    Щото както казах и аз я бях докарал до 2,9 ама реалния беше 4
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT

  14. #14
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by AR147 View Post
    Сори че цапам темата - ама как се прави това коригиране ?
    Щото както казах и аз я бях докарал до 2,9 ама реалния беше 4
    На някои ICS-и може да се коригира от сервизното меню, на други не може. Зависи от версиите.

    Натисни DARK + CLIMA

    Ако ти се появи това меню:



    значи може, като се променя параметъра "injection"

    Ако не се появи горната картинка, значи не може.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    На някои ICS-и може да се коригира от сервизното меню, на други не може. Зависи от версиите.

    Натисни DARK + CLIMA
    .......

    Ако не се появи горната картинка, значи не може.
    Което е отвратително...
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •