Добавки за дизел и употреба на двутактово масло

[Deyan Dimitrov]

Здравейте колеги, прочетох няколко теми свързани с употребата на дизелови добавки и двутактово масло, но тъй като те са от преди 2-3 години, искам да попитам за по-актуални наблюдения по въпроса.

Та какви добавки използвате? Какво двутактово масло използвате и пробвали ли сте ги 2те в комбинация? Също така ме интересува и в какво съотношение ги използвате добавка/дизел, масло/дизел? Какви са цялостните ефекти от употребата им за двигателя, разход, мощност и т.н.

И последен въпрос. От кои бензиностанции сте по-доволни от качеството на дизела спрямо останалите. (Варна)

Благодаря!

[Black Power]

Моята е 2.4JTD 150 заводско+ремап. Слагам добавка Castrol TDA и с нея пуши доста по малко отколкото без нея,слагал съм и една капачка Prista Oil двутактово на пълен резервоар,но с него започна да пуши много. Иначе като мощност и разход разлика не съм видял.

[RomeoJTD]

Аз я слагам за да се почисти системата малко , за мощност нямам усещане да става по мощна или ще да е нещо много минимално, за икономия може би ще може да се усети само на пълен резервоар и то пак в малки количества.
Масло не наливам в горивото че едната дюза е над 200 лева.

[didod]

Двутактово масло около 200-300 гр. на резервоар. Ама разлика особена не забелязвам.

[alex052]

От около година карам дизел и имах абсолютно същото питане както колегата по горе.В нета има сравнениоя между добавките/в англоезичните форуми/ та след доста четене и мислене личен опит:
-първо пробвах добавките на хелиос- ефект нула
-лики моли - ефект клонящ към нула
- про-тек -ефект клонящ към нула
- кастрол ТДА като цяло както е описал колегата по малко пуши, и малко по тиха работа.
- Двутактово масло 5 мл за литър - резила е блокирали вихрови клапи и по чести регенерации.Това след като изминах около 350 км с тази"добавка" Относно вида на двутактовото масло - купих на щил бездимно. Не бих го сложил отново
- към момнета ползвам добавки на бардал, доволен съм.Първо ползвах 6в1 ефект определоено видях, макар че направих простотията да сипя два бр в 40 л гориво и............не ми се коментира.След като изгорих гнязта ползвам отново на бардал БДС доволен съм, има лека разлика във вървенето относно разхода може би гори малко по малко/ с около 500 мл./.
То при мен разхода на гориво така или иначе е нисък поради почти пенсионерския стил на каране, рядко вдига над 2000 оборота в града а извън градско рядко карам над 120 на магистрала и над 90 -100 км за час по обикновенните пътища и обикновенно ползвам круизконтрола така че икономия от добавка трудно.

Всички добавки съм пробвал с каране над 1000-1500 км и съм ги сменял след изгаряне на почти всичко преди дабявяне на друга химия.

Това всичко е личен опит, не искам да ангажирам никой с изводите си..Част от добавките са пробвани и на прост 90 кс стар дизел.Ефект имаха само бардал и лики моли.

Нека някой ако е пробвал различни добавки също сподели, то ясно че напоследък форума е всеки за себе си а бог за всички ама е полезна такава тема.

[Sunny]

Масло за бензинови резачки на Huskvarna около 3-5мл на литър но излиза скъпо - 18лв е 500мл .

[rossenvn]

Масло за бензинови резачки на Huskvarna около 3-5мл на литър но излиза скъпо - 18лв е 500мл .

Защо за резачки? Слагал съм два-три вида от двутактово за мотори. Смятам, че е по-подходящо. Обикновено минерално, че е най-евтино. Ефекта беше по-тих двигател. Друг на забелязах. Лики-Моли - пробвал съм три вида, като единия е против замръзване - ефект никакъв. Протек за дюзи - ефект никакъв или малко се отпуши, в смисъл вървеше повече, не съм убеден. Карах с 10 л дизел в резервоара и не знам дали вляе на разхода. Но за разлика от Ликито тук мога да кажа, че имаше нещо. Пък и Иво-Пининфарина провери излишното гориво и определено имаше разлика с предната проверка - в положителна посока, но може да е било и от двутактовото масло преди това. Кастрол ТДА - за мен единствената, която съм пробвал и има ефект - по-тиха работа и по-нисък разход. Последните години не слагам нищо, защото не виждам смисъл да си оскъпявам горивото. Веднъж изгорих и един цял резервоар V-power от Шел - нямаше разлика във вървенето, а даде по-висок разход. Зареждам от Ромпетрол предимно и когато няма наблизо от ОМВ.

[undy]

Аз точно към маслата на Хускварна съм се насочил.Четох все хубави отзиви в няколко форума.
Пробвал съм различни.Лошото,че от това което съм най-доволен не му помня името в момента.Нещо с G....беше,то така се казваше и мотоциклетиста...някакъв шампион май беше.Маслото беше за крос-мотори.Не пушеше,много хубаво работеше двигателя,разхода не съм засичал,вървеше си прилично.
На Кастрол 2Т маслото хич не ми харесва.Пуши и някакси, като че ли затормозява мотора.Сипах един път и не повторих.Тубата лежи някъде в гаража.
Когато имах много пътувания сипвах редовно(през 1000км),както масло,така и добавка на РЕДЕКС, ПРО-ТЕК или СТП.От година нищо не съм добавял,защото карам много по-малко ,а и все забравям когато имам по-дълъг път.

пс.Та ако някой се сеща как се казва това масло с кросовия мотор на снимката и с буквата G...ще го черпя една лимонада Сива туба.

[spellmaste]

пс.Та ако някой се сеща как се казва това масло с кросовия мотор на снимката и с буквата G...ще го черпя една лимонада Сива туба.

Gulf Pride ?

[AttilaSL]

Когасто си бях в Бг слагах по малко от червеното масло за резачки Stihl,ефекта беше много по тих и приятен звук на двигателя,като че ли има и положителен ефект върху разхода.Напоследък използвам Redex Disel през едно зареждане,ефекта поне за мен е като двутактовото масло за Stihl-а.Преди да почна да слагам Redex ми гореше около 5,8-6,0 на 100км.Пресен пример от днес-360 км по магистрала средна скорост по борд 100км/ч на моменти 140-160 разход 5,4-5,6.Но това може би се дължи също и на това че вчера смених стария K&N филтър с нов такъв плюс дебитомер.

[Deyan Dimitrov]

Когасто си бях в Бг слагах по малко от червеното масло за резачки Stihl,ефекта беше много по тих и приятен звук на двигателя,като че ли има и положителен ефект върху разхода.Напоследък използвам Redex Disel през едно зареждане,ефекта поне за мен е като двутактовото масло за Stihl-а.Преди да почна да слагам Redex ми гореше около 5,8-6,0 на 100км.Пресен пример от днес-360 км по магистрала средна скорост по борд 100км/ч на моменти 140-160 разход 5,4-5,6.Но това може би се дължи също и на това че вчера смених стария K&N филтър с нов такъв плюс дебитомер.

Дебитомета предполагам ти играе роля в разхода, а иначе за маслото Stihl и аз чух добри отзиви. Доколкото знам цената му е около 11 лева за литър, което ще стигне за 4-5 пълни резервоара, аз уж идеята за самото масло е да смазва компонентите на двигателя като след това изгаря напълно с горивото.
Склонен съм да го пробвам тия дни.

[undy]

Gulf Pride ?

Не,не е това,колега.

[sasho_n2]

Въпреки, че от скоро карам дизел (няколко месеца), мога да споделя моят опит. В началото сложих добавка на Лики моли за прочистване на дюзите - ефект лично аз не усетих. След това слагам на Редекс Дизел ( за редовна утоптреба) като че ли се усеща малко по-равномерна работа на двигателя. Зареждам само от бензиностанциите на Газпром или в краен случай Петрол.

[mariqn_iordanov]

Слагал съм какви ли не добавки на моята alfa 156 1.9 jtd 105hp и да ви кажа честно ефекта беше 0 колата все си ми пушеше доста повече от нормално особено на по висока предавка в ниски обороти не отстъпваше и на рейсовете по пушек.Правих и теста с излишната нафта,резултатите бяха доста зле.Докато едно приятелче което работи в едни авточасти не ми препоръча ProTec Common RailDiesel System Clean & Protect каза ми да я сложа в 5л нафта,но не го послушах с нея си взех и горивен филтър изсипах я директно във филтъра сложих го на колата и газ до ламарината,сега вече нямам проблеми с пушенето

[chaveto86]

Пробвайте това + това и ще усетите доста голяма разлика