Алфа Ромео GT 1.9jtd мнения

[s_nikolov]

Здравейте колеги, нов съм във форума. Карам фиат пунто 1.2 16в и съм решил да го сменям. Спрях се на 2 коли Alfa Rome gt 1.9jtd и golf 5 2.0 tdi. Въпросът ми е относно алфата с въпросният двигател 1.9jtd.Ще съм благодарен ако някой ми даде мнение за автомобила и ме интересува проблемна ли е колата и ако е така, кои са слабите места?

[WhitePower]

Здравейте колеги, нов съм във форума. Карам фиат пунто 1.2 16в и съм решил да го сменям. Спрях се на 2 коли Alfa Rome gt 1.9jtd и golf 5 2.0 tdi. Въпросът ми е относно алфата с въпросният двигател 1.9jtd.Ще съм благодарен ако някой ми даде мнение за автомобила и ме интересува проблемна ли е колата и ако е така, кои са слабите места?

Слабите места са окачването
двигателя е чук и е май най-добрия , ако е пазен де
щото винаги има едно НО

[chaveto86]

Честно казано, много зависи на каква кола ще попаднеш ! Окачването им е доста слабо, и на мен сега ми заминаха горните носачи и ако искам нещо по-добро трябва да се изръся 280-300 лв. за ТРВ-та. Долните и те са по 220-240 лв. на парче. Съединителя също се подготви да го смениш с горна и долна помпа 700лв. заедно с работата. Ако си от София, ходи при Румен ! Като включиш и ремъци + ролки, масло, филтри, гуми (които не са никак евтини) и различни консумативи, си приготви поне 2000 лв. допълнително ! Аз преди 1000 км сменях всички възможни течности и ми заминаха близо 200лв. Маслото ти е Селения WR 5w40 - 120лв. / горивен филтър 60лв./ филтър за купе 60лв. / и т.н. и т.н. Като цяло колата е просто уникална, НО не е направена за Българските пътища. Като карам по софийските улици се усеща всяка неравност, а на легнал полицай направо откачам, но стъпи ли на хубав път (магистрала) става друга кола ! Общо взето, ако имаш възможност да отделяш прилични пари по нея за постоянна поддръжка, ще си много доволен

[pininfarina]

Честно казано, много зависи на каква кола ще попаднеш ! Окачването им е доста слабо, и на мен сега ми заминаха горните носачи и ако искам нещо по-добро трябва да се изръся 280-300 лв. за ТРВ-та. Долните и те са по 220-240 лв. на парче. Съединителя също се подготви да го смениш с горна и долна помпа 700лв. заедно с работата. Ако си от София, ходи при Румен ! Като включиш и ремъци + ролки, масло, филтри, гуми (които не са никак евтини) и различни консумативи, си приготви поне 2000 лв. допълнително ! Аз преди 1000 км сменях всички възможни течности и ми заминаха близо 200лв. Маслото ти е Селения WR 5w40 - 120лв. / горивен филтър 60лв./ филтър за купе 60лв. / и т.н. и т.н. Като цяло колата е просто уникална, НО не е направена за Българските пътища. Като карам по софийските улици се усеща всяка неравност, а на легнал полицай направо откачам, но стъпи ли на хубав път (магистрала) става друга кола ! Общо взето, ако имаш възможност да отделяш прилични пари по нея за постоянна поддръжка, ще си много доволен

Колега, като гледам какви цени си написал май голям секс са ти дръпнали

[chaveto86]

Selenia wr diesel 5w-40 - 23лв. 1л.
Съединител Valeo - 350лв.
Горна помпа - Valeo - 100 лв.
Долна помпа - 70лв.
Горни носачи - TRW - 140лв. 1 бр. (ако имаш късмет както при мен в момента 200лв. - комплект)
Долни носачи TRW - 220-240 лв. 1 бр.
Горивен филтър - Mann - 65 лв.
Филтър купе - Mann - 67 лв.
Предни накладки - Textar - 95 лв.
Задни накладки - 55-65лв.
Дискове - TRW - 120 лв.
Гуми - 225/45/17 - Bridgestone Re050A - 212лв. 1 бр.
Прибави към всичко това - Ангренажа + пистовия ремък и водната помпа

[Кайо]

Selenia wr diesel 5w-40 - 23лв. 1л.
Съединител Valeo - 350лв.
Горна помпа - Valeo - 100 лв.
Долна помпа - 70лв.
Горни носачи - TRW - 140лв. 1 бр. (ако имаш късмет както при мен в момента 200лв. - комплект)
Долни носачи TRW - 220-240 лв. 1 бр.
Горивен филтър - Mann - 65 лв.
Филтър купе - Mann - 67 лв.
Предни накладки - Textar - 95 лв.
Задни накладки - 55-65лв.
Дискове - TRW - 120 лв.
Гуми - 225/45/17 - Bridgestone Re050A - 212лв. 1 бр.
Прибави към всичко това - Ангренажа + пистовия ремък и водната помпа

Баси ТРВ-то,толкова струват ТРВ ама Ricambi Originale-то.
.....а съединител Валео за ГТА се намира по-евтин......шъ съ пропия....

[pininfarina]

Баси ТРВ-то,толкова струват ТРВ ама Ricambi Originale-то.
.....а съединител Валео за ГТА се намира по-евтин......шъ съ пропия....

Аз се изумих основно от цените на двата филтъра!!! За другите неща както и да е ама....

[sasho_n2]

Аз също се изумих от цените на филтрите. На 159-ката, филтрите са по 20-ина лв.

[Кайо]

Аз се изумих основно от цените на двата филтъра!!! За другите неща както и да е ама....

Не съм обърнал внимание на филтрите а и се ловя само за това на което знам цената.
А и съм зле настроен към ТРВ-то у цръвен пакет.
Оригинале филтър купе у гръцко е 29 евро без отстъпка,са проверих.,демек 67 кинта е мноу пара.

[pininfarina]

Не съм обърнал внимание на филтрите а и се ловя само за това на което знам цената.
А и съм зле настроен към ТРВ-то у цръвен пакет.
Оригинале филтър купе у гръцко е 29 евро без отстъпка,са проверих.,демек 67 кинта е мноу пара.

На магнети марели двойния филтър с активен въглен е 27 лева клинтска цена например

[Кайо]

На магнети марели двойния филтър с активен въглен е 27 лева клинтска цена например

Миии....платил го е почти тройно.

[radoslavp]

Момчета MANN филтрите са по-скъпи от масово взиманите боклуци. Цената клиент е такава.

Темата не е за това - 1 страница да обяснявате кой колко по колко е дал.

[pininfarina]

Момчета MANN филтрите са по-скъпи от масово взиманите боклуци.

И с кое Клийн например или Мале или Шампион са по големи боклуци че да струват поне двойно по малко?

[chaveto86]

1во се хванахте за парите които съм дал за ремонт, после се хванахте TRW-то, сега за филтрите...ако поспорите още малко ще излезе че вие отделяте по 200 лв. на година за вашите коли Ами аз съм си такъв, ако имам възможност ще взема МАН-а от 67лв. от колкото Делпхито за 20 лв. Така или иначе не го сменям всеки ден. Стига сте спамили на човек а в темата а му напишете нещо, което ще му е от ползва. Аз имам ГТ и му казах, аз какво съм правил по колата и какви проблеми имам, а вие освен да се хващате за глупости, за друго май не четете и пишете.

п.с. Изчистете му на човека темата

[pininfarina]

1во се хванахте за парите които съм дал за ремонт, после се хванахте TRW-то, сега за филтрите...ако поспорите още малко ще излезе че вие отделяте по 200 лв. на година за вашите коли Ами аз съм си такъв, ако имам възможност ще взема МАН-а от 67лв. от колкото Делпхито за 20 лв. Така или иначе не го сменям всеки ден. Стига сте спамили на човек а в темата а му напишете нещо, което ще му е от ползва. Аз имам ГТ и му казах, аз какво съм правил по колата и какви проблеми имам, а вие освен да се хващате за глупости, за друго май не четете и пишете.

п.с. Изчистете му на човека темата

Не спамим - напротив! Гледаме да ориентираме хората в цените на частите за да няма още изклатени
А относно ГТ-то, ходова част 1:1 като на 156 и 147, бих казал че в сравнение с автомобилите на другите марки от същия клас и година не е чат толкова скъпо и проблемно!

п.с. И все пак не виждам защо трябва да дам близо 70 лева за филтър за купето, като за тези пари ще си купя и 4-те филтъра и то качествени
Ама за всеки влак си има пътници - хахаха!