Мнение за марката

[Кайо]

[QUOTE=ivo_63;1333555]

кола за формула 1 ли коментираш или какво ? От целия ти пост има само едно смислено изречение -Да,JTD e икономичен и здрав.
За градски автомобил може би в твоите сънища са порше и ферари ?

Ни Порше ни Ферари сънувам.....Мазетати мое.
Градско,извънградско все ГТА карам.

А ти като си много умен г-н СмислоФ я ми кажи къде видя в първият пост на темата човека да пише,че търси градска кола?????

[Кайо]

имам чувството, че си доста безхаберен по отношение на колите и с тия цитати голяма реклама въртиш без да искаш на JTD , сега мръдни до фиат форума да броиш гръмналите мотори, че са съвсем същите.

Ти пък накрая много чувствителен ще излезнеш.
Кога и къде съм писъл,че съм ''многохаберен'' по отношение на автомобилите?
Но за пък твоето ''многохаберие'' за сметка на това си личи от думите ти ''един дебитомер я го смени някой я не''....значи колата може и без него тъй ли да разбирам?
Говорите за скъпата поддръжка на ТС,скъпи били свещите,дебитомери и т.н.т.
За JTD евтини ли са?
Дебитомер-200 лева....извинявай,забравих той може и да не се сменя.
Подгревни свещи NGK,Beru,Denso-20 лева бройката,знам има и по-евтини,ама и на ТС можеш да сложиш по-евтини.
Турбина-тя е вечна,никога не се разваля.
Термостат с датчик- стотина лева....евтиния.
Съединител-цена колкото на ГТА
Маховик-пълно е с втора ръка.
...........................
...........................

Накрая,ще кажа нещо,което не искам,но щот сте много ''open market''......
Във Фиат форума няма какво да гледам,вие гледайте там,JTD си е Fiat мотор

[GurgaPiti4]

Човек спри да се излагаш само, гледам те в много теми само се изказваш с много ограничени изказвания. Аз ти казах хвани си замълчи по добре отколкото да пишеш пълните глупости!! Всеки двигател си има плюсовете и минусите, всичко си е индивидуално!! Предпочитанията вече защитават единия и другия и до никъде няма да се стигне...спри се просто !

[Кайо]

Човек спри да се излагаш само, гледам те в много теми само се изказваш с много ограничени изказвания. Аз ти казах хвани си замълчи по добре отколкото да пишеш пълните глупости!! Всеки двигател си има плюсовете и минусите, всичко си е индивидуално!! Предпочитанията вече защитават единия и другия и до никъде няма да се стигне...спри се просто !

Да бе,верно ли?
В кои теми по-точно,аз по принцип кисна в Блатото и не ми дреме за горните етажи......
И кое по-точно са пълни глупости?

А това,което си написъл сега за индивидуалното,аз съм го написал още на първа страница,12-ти пост.

[Sstoichev]

Направих тази тема, защото искам да си взема нещо което да не е много голямо като купе, да има приличен разход на гориво понеже повечето ще се кара на извънградско, и да е с нормална поддръжка.

[RPWWD]

да има приличен разход на гориво понеже повечето ще се кара на извънградско

Значи JTD. Пак с оглед на основно извънградският пробег, може да огледаш и 147-ците, понеже като не се завираш по градските кратери няма да имаш драмите с окачване, пък като пътно поведение са по-добре от 146-ците.

[Кайо]

Направих тази тема, защото искам да си взема нещо което да не е много голямо като купе, да има приличен разход на гориво понеже повечето ще се кара на извънградско, и да е с нормална поддръжка.

Зимай дизел щом искаш нисък разход.
Не знам какъв бюджет си определил,но както казва RPWWD можеш да погледнеш и за 147JTD-JTDm,те имат и по-мощтни двигатели.

[vovata]

Направих тази тема, защото искам да си взема нещо което да не е много голямо като купе, да има приличен разход на гориво понеже повечето ще се кара на извънградско, и да е с нормална поддръжка.

147 ЖТД 115 кс, е твоята кола !
имам около 360 000 км пробег с колите от подписа !

[dimitar_vd62]

Са са чудя що изобщо правят бензинки.

[Кайо]

Са са чудя що изобщо правят бензинки.

За да се чудиш и за белите хора.
Бензинките харчат повече от печките,горивата са скъпи,заплатите ниски,хората искат икономия и то с право.....

[RPWWD]

Са са чудя що изобщо правят бензинки.

Правят, малолитражки с турбо, даунсайзинг Ма разхода пак не могат да го оправят.

[zaryto]

Има много по-прости коли за поддръжка , с по-нисък разход и вървят доста повече от 145/146. За пример 206 ГТИ или РЦ, Хонда сивик, Клио Спорт и т.н.. Алфата обаче ги удря в земята с визия, есктри,най важното поведение на пътя и кеф от шофирането. Ама Туин Спарка си е беля на главата.

[Кайо]

Има много по-прости коли за поддръжка , с по-нисък разход и вървят доста повече от 145/146. За пример 206 ГТИ или РЦ, Хонда сивик, Клио Спорт и т.н.. Алфата обаче ги удря в земята с визия, есктри,най важното поведение на пътя и кеф от шофирането. Ама Туин Спарка си е беля на главата.

Кой ТС?
Щот старият 8V не е толкова капризен.
Другото е,че тук се вкарват изцедени 15-20 годишни скрапели,но за 1500 лева толкоз......

[zaryto]

Кой ТС?
Щот старият 8V не е толкова капризен.
Другото е,че тук се вкарват изцедени 15-20 годишни скрапели,но за 1500 лева толкоз......

Съгласен!
И аз карам трактор , но тайничко си мечтая за читав Туин Спарк.
С ЖТД-то чак ми доскучава трака си блажено и не прави фасони.
Друго си е да отвориш да видиш клапаните,буталата,да смениш вариятора,да почистиш дебитомера и дросела,като влезнеш в магазина за части да те почерпят с бонбони и да ти обърнат внимание,защото си изкупил от всички части за модела по 2 , 3 броя. След 10 дни в сервиза и 1000 лв да изкараш едни 100 коня г/д от 150 под капака и да кажеш абе бяга доста и разхода падна на 12 -13 градско.
Като слезеш пред блока да си поправяш колата и комшийте да те питат , не и л исмени всички части вече на тая кола , че продължаваш да подменяш .

[Кайо]

Съгласен!
И аз карам трактор , но тайничко си мечтая за читав Туин Спарк.
С ЖТД-то чак ми доскучава трака си блажено и не прави фасони.
Друго си е да отвориш да видиш клапаните,буталата,да смениш вариятора,да почистиш дебитомера и дросела,като влезнеш в магазиан за части да те почерпят с бонбони и да ти обърнат внимание,защото си изкупил от всички части за модела по 2 , 3 броя.

Най-после тракторист,мечтател с чувстви за хумор в тази тема.