И аз съм за 145 или 146 1,9JTD. Това е автомобила със най якия двигател и най- евтината поддръжка.
Alfa 156 1,9 JTDAlfa 146 1,3 BOXER
LANCIA DEDRA 2.0Turbo 165HP
Alfa 75 2.0 EX
Last edited by Кайо; 05-06-2014 at 18:14.
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
И какво се оказва, дизеловия двигател излиза по читав от бензиновия?
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
Като човек имал 5 алфи туин спарк, и нито една ЖТД със сигурност ти казвам, че по-добрият вариант е JTD поради голямата капризност на туин лайното и супер скъпото му обслужване за кола на тези години. И завишения разход на бензиновите не оправдават техния вървеж.... не може автомобил с еднакво шаси и 4 различни по обем двигатели (1.4 1.6 1.8 2.0) да горят еднакво бензин в града...
Вземай запазен екземпляр с JTD и няма да съжаляваш.
Успех с търсенето!
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
[QUOTE=kaio156;1332998]Тия дет ревете за свещите на Туинс Парка и ми фалите JTD-то кажете на човека колко струва маховика за тая печка.
Влацииииииии![COLOR="Silver"]
Кайчо, какъв маховик при теб, ти само "селе"-та караш
Правя каквото трябва, пък да става каквото ще...
Някой Twinsparkове също имат демпферни маховици. Дали могат да се счупят толкова лесно е отделен въпрос.
Ти па си мноу умен бреххххх.....това за маховика е просТo пример.
На ТС скъпите свещи дето ревете пак питам,всеки ден ли се сменят?
А ти като си разбирач и умен фани чети и малко назад.
Да JTD e здрав двигател,но в темата иде реч за дръгели на 15-20 години и за такива кошници дали е бенз или нафта е все тая,въпрос на късмет.
---------- Post added at 10:37 ---------- Previous post was at 10:34 ----------
[QUOTE=damyanov;1333056]Немам маховик бре,ама имам скъпи свещи.
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
За 145/146 Боксера е най - евтин за поддръжка.
Също е най приятен за каране като излкючим може би Кувето. Има приятен звук , развърта се добре в ниските , картера му е една идея по-висок. Частите са му по-евтини с изключение на предните амортисьори.Но като минус може да се брои по-високия разход на бензин и малкото майстори,които разбират от него и по-малкото останали бройки особено читави.
Да поддържаш 20 годишен Туин Спарк , особено ако е каран от някой мърляч си е равно на самоубийство.
ЖеТеДеТо си е кораво ма си е тракалник и то голям.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!