мисля некоя от тия да си зимам, размер 195х50/15. какво мислите? може и да предложите и вие нещо, ама до 100.00 лв (то това май са всички варианти...)
мисля некоя от тия да си зимам, размер 195х50/15. какво мислите? може и да предложите и вие нещо, ама до 100.00 лв (то това май са всички варианти...)
Бреййй, марангонитата с тоя размер много евтинки бе...?
Аз база за сравнение с посочения модел Пирели нямам, но определено съм доволен от Zeta Linea.
Маса хора пък се радват на Maxxis напоследък
А то и тема си има - разгледай за вариантиOriginally Posted by bass
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=8239
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v Elegante+Sport MY.08
Alfa Romeo 155 1.8TS Sport MY.95
Марангони би трябвало да са регенерат
147 1.6 TS
НЕ САOriginally Posted by lazy
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
макаронито не са регенерат и струват 92.00 лв. pirelliто е 90.00 лв в Диана.
Не са регенерат Да не се бъркаш с Малатеста?Originally Posted by lazy
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v Elegante+Sport MY.08
Alfa Romeo 155 1.8TS Sport MY.95
Аз мисля че за тея пари е по добре да вземеш Кумхо или Максис/от колегата Yon/
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Един път имаше такава тема и вече бях писал следното :
От БМВ форума :
"Принципно в света са известни два вида регенерат, топъл и студен, студения е по-качествен и се дели на лентов и О-пръстен, от двата О-пръстена е по-добър (в света на регенерата, такъв прави само Марангони) и има 100% качество на регенерираната гума, подобно на новата (освен, ако не гръмне основата). При регенерата се сменя само протектора, основата си е на старата гума. Основата може да е всякаква, от Гудиър, Мишелин, Бриджестоун, Семперит... до Барум. Чудно ми е, на тези Малатеста каква е основата? Може би събират износените до 1,6 мм. гуми и ги преработват отново?
Доколкото знам, за леки автомобили се използва топъл регенерат и то само еднократно. За тежкотоварните се използва основно студен и тогава гумата може да мине поне два пъти, ако основата отговаря на критерий за качество и няма скрити дефекти.
Ето какъв е процеса за студения регенерат - http://www.ringtread.com/content.asp?L=6&IdMen=389 на Марангони, О-пръстена. Горе долу, такъв е и при топлия. А при Малатеста какво ще рече? И каква марка е тази гума? "
Мързи ме да чета из сайта им, навремето бях говорил с гумаджии, според които продаваните тук бяха регенерат.
147 1.6 TS
не знам регенерат ли са какви са, но съм карал с марангони и по улиците и на калояново съм поизтъркал няколко такива.
За улицата са доста добри за цената си, да не казвам перфектни. Особенно в дъжд ме радват много.
На писта 1-2 обиколки се държат прилично, и после прегряват яката ... което ме навежда на мисълта, че и продължително каране на vmax на магистралата не би им се отразило добре, така че си имайте едно наум.
Не знам откъде се шири повсеместната заблуда, че що е марангони, значи регенерат е... Може марангони навремето да са правли регенерати И за леки коли, не само за лекотоварни и камиони. Мисля, че за всички е ясно, че в ЕU не може да се допусне лека кола с гуми регенерат. С малко ровене излиза ето това:
http://www.marangoni.com/content.asp?L=3&IdMen=146
http://www.marangonityre.co.uk/Techn...D=3&Level1ID=3
Един познат каза като си купувах Зета "много добри гуми, стига да не очакваш чудеса от тях, все пак за тия пари..." За пирели не мога да кажа нищо, не съм карал тоя модел...
AR 145 QV '97
Ми ето откъде се шири повсеместната заблуда
http://bezplatniobyavi.com/details.php?id=4036
http://radiovt.business.bg/cgi-bin/page.cgi?kword=4545
В Гугъл е пълно, мързи ме да ти изровя всичките
147 1.6 TS
регенерата на Mаrangoni е с търговско име MARIX
http://www.marangoni.com/content.asp?L=1&idMen=621
пичувии, мерси за мненията. за пирелито нищо не казахте и аз го отсвирих. вече съм с 4 чисто нови макаронита. като ги покарам малко ще кажа и на мен как ми се струват. до сега бях със Sava INTENSA 185x60R14, така че ще има и с какво конкретно да ги сравня.
Марангони освен гуми правят и машини за производството им, вкл. за регенерация, възможно е и затова да се свързват с регенерати. както разбирам, могат да направят качествен регенерат на секви гуми, но едва ли ще се пробват точно с такива от класа на Zeta Linea или нагоре - поразгледай сайта, има инфо къде се ползват такива гуми и как са като конструкция.Originally Posted by lazy
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v Elegante+Sport MY.08
Alfa Romeo 155 1.8TS Sport MY.95
адаш стига чел безумни бг сайтове бре
а регенерати се ползват масово - при камионите
то верно дизела е камионджийска раута ма се пак - за леки коли регенерати на марангони нема а пък зета линеа ептен
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ