Page 19 of 20 FirstFirst ... 917181920 LastLast
Results 271 to 285 of 290

Thread: С какво масло карате вашите 159?

  1. #271
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    37
    Posts
    1,395

    Default

    Quote Originally Posted by stoian_off View Post
    Здравейте колеги.Какво ви е мнението за масло Selenia 5W30 Wide Range,Pure Energy за кола с DPF.Подходящо ли е, и какво ви е мнението?
    30 е температурен индекс .. по- добре да е по- устойчиво .. лятото е доста горещо. по добре да е W40
    Аз съм твърдо против Selenia защото съм карал на TwinSpark и Gold и Racing общо взето първите 5000км е добре след това вариатора и самият мотор става по- шумен, ниски и високи обороти.
    Минах на Motul и след 12к нямаше промяна в работата на мотора и вариатора, понеже карах доста на LPG беше съвсем бистро при смяна. motul 8100 x-cess 5w40
    Сега карам Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 с най-новата технология Fluid Titanium - колата изобщо не ми гори масло- изобщо, карам си като нормален човек, рядко я натискам.
    Бих предложил на колегата Motul или Castrol .. аз лично с друго не бих заредил в този момент. Дори скутера си карам с Castrol - бездимно
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  2. #272
    Запален алфист alfa156jtd's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    plovdiv
    Posts
    310

    Default

    На капака пише какво масло
    Алфа Ромео 159 1.9 jtdm

  3. #273
    Алфист nblagoev's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    379

    Default

    Ако дпф е наличен - 5w30.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm 210hp
    Lancia Kappa 2.4JTD 136hp
    Mercedes E250TD Avantgarde 150hp
    Alfa Romeo 156 1.8TS 144hp - ex

  4. #274
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    37
    Posts
    1,395

    Default

    Quote Originally Posted by nblagoev View Post
    Ако дпф е наличен - 5w30.
    Наличен е .. като не гори масло, какво го бърка ДПФ-а. 5/30 5/40 дори 5/40 е по- устойчиво и не става на чорба при по- висока температура
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  5. #275
    Запален алфист alfa156jtd's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    plovdiv
    Posts
    310

    Default

    Selenia 5w30 za dpf
    Алфа Ромео 159 1.9 jtdm

  6. #276
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2018
    Location
    Burgas
    Age
    46
    Posts
    197

    Default

    Втора смяна с RАVЕNОL VЅТ 5W40. Хубаво, лошо за сега с това ще е.
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16V ELEGANT/SPORT & Fiat Bravo 1.9JTD GT

  7. #277
    започва да се пристрастява stoian_off's Avatar
    Join Date
    Oct 2016
    Location
    Pomorie, Burgas
    Age
    32
    Posts
    97

    Default

    Аз мисля да си сложа Selenia 5W30 Pure Energy защото съм с дпф. Пък и не ме кефи идеята италианска кола с френско немско или испанско масло. Ще видя как ще работи със Селенията и ако не ми хареса ще го сменя.

  8. #278
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    37
    Posts
    1,395

    Default

    Понеже си нямах работа и почетох разни коментари и мнения.

    1>
    Каква е разликата да се кара alfa 2.4jtdm с DPF с масло 5W40 - примерно Castrol
    Каква е разликата да се кара alfa 1.9jtdm с DPF с масло 5W30 - примерно Castrol
    Защо да има значение ?
    *аз карах 4 години с Castrol EDGE FST TURBO DIESEL 5w40 и не съм имал проблеми.
    *DPF регенерира на около 600-650км пробег. - вярно е че карам предимно извънградско

    2>
    Лятото в жегата с климатик 5W30 не е ли кофти за мотора?
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  9. #279

    Default

    Какво да е маслото обикновено се определя от географската зона в която караш, според мен чак толкова не бива да се задълбочаваме. Все си мажат маслата, стига да са качествени. Двигатели не се чупят често, здрави са. Утре ще ти изпаднат пари, ще си купиш Джулия и ще забравиш и за 159 и за мотора и, и за маслото и.

  10. #280
    започва да се пристрастява Gamma's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Бургас
    Age
    44
    Posts
    45

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    30 е температурен индекс .. лятото е доста горещо. по добре да е W40
    Абсолютни глупости!
    Цифрите в основната спецификация на маслото означават ВИСКОЗИТЕТ (т.к. течливост) при определена (работна в случая) температура

    Е, второто число (5W40)ТРЯБВА да е ТОЧНО такова, каквото е предписал производителя - вискозитет при работна температура (100-150 градуса по спомен)! Ако това не е спазено, то маслото ще е или по-гъсто или по-рядко, относно спецификата на двигателя и това, което инжинерите са сметнали за необходимо.
    Първото число (5W40) е вискозитет на маслото при студен старт или иначе казано при първо палене за деня. Това вече има значение в каква географска област се намира двигателя - 0W ще e по-течливо от 10W при -10 градуса (примерно) т.е. двигателя ще се развърти по лесно с 0W.

    Буквата W идва от WINTER (зима) и се отнася за първата цифра в спецификацията - 0W, 5W, 10W и т.н.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm Ti
    Fiat Marea 1.6 16V ELX
    Chrysler PT Cruiser 1.6i

  11. #281
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    37
    Posts
    1,395

    Default

    Quote Originally Posted by Gamma View Post
    Абсолютни глупости!
    Цифрите в основната спецификация на маслото означават ВИСКОЗИТЕТ (т.к. течливост) при определена (работна в случая) температура

    Е, второто число (5W40)ТРЯБВА да е ТОЧНО такова, каквото е предписал производителя - вискозитет при работна температура (100-150 градуса по спомен)! Ако това не е спазено, то маслото ще е или по-гъсто или по-рядко, относно спецификата на двигателя и това, което инжинерите са сметнали за необходимо.
    Първото число (5W40) е вискозитет на маслото при студен старт или иначе казано при първо палене за деня. Това вече има значение в каква географска област се намира двигателя - 0W ще e по-течливо от 10W при -10 градуса (примерно) т.е. двигателя ще се развърти по лесно с 0W.

    Буквата W идва от WINTER (зима) и се отнася за първата цифра в спецификацията - 0W, 5W, 10W и т.н.

    * не е при определена, а при точно 100 градуса
    * цифрите са устойчивост при определена температура, а не вискозитет(това е вторчина променлива) -след като превишиш максималната температура и маслото стане на чорба и не смазва достатъчно..
    * при мен зимата като не пада под -10 градуса и лятото като достигаме температури от 40+ на околната среда
    -Аз пътува и в Гърция, южна Италия и тн .. там е още по- горещо, а по големите изкачвания ?
    Дали няма да е по устойчиво W40 ?
    Ще слагам 0W30 .. кога ще паля/карам при -40 градуса ?

    Каквото ти харесва с такова карай ..
    В книгата на Алфа 156 пише, когато караш нормално слагаш 10W40 .. когато караш като racer 10W60 .. защо ли ?

    Според SAE J300-07 от 2007 г. минималният вискозитет HTHSmin при 150 ° C и висока скорост на изменение на натоварването за SAE 0W-40, 5W-40 и 10W-40 е променен от 2,9 mPa·s на 3,5 mPa·s. Обосновката е, че преходът от SAE xW-30 към SAE xW-40 трябва да осигури увеличена дебелина на лагерния маслен филм в по време на работа на двигателя
    - по- малко износване.
    Last edited by flipz; 06-08-2022 at 21:24.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  12. #282
    започва да се пристрастява Gamma's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Бургас
    Age
    44
    Posts
    45

    Default

    Ей, не падаш по гръб...

    След SAE виждаме няколко числа, които са разделени от буквата W и тире. Да вземем за пример SAE 5W-30. На достъпен език го обясняваме по следния начин. 5W е нискотемпературният вискозитет, който означава, че студения старт е възможен при температура не по-ниска от -35 °С ( тоест от числото преди W изваждаме 40). Това е минималната температура, при която маслената помпа е в състояние да изпомпва маслото през системата, без да допуска сухо триене на вътрешните части. Тоест, колкото е по-ниска цифрата преди „W“, толкова маслото е по-течливо при ниски (зимни) температури. Първата цифра пред W показва именно това, но по никакъв начин този параметър (цифра) не влияе на работата на загрелия двигател.
    Много по-интересно е второто число, това след буквата W – или високотемпературния вискозитет. В нашият пример 30. Това число представлява сборен показател, показващ минималния и максимален вискозитет на маслото при работни температури на двигателя: 100 – 150 °С. Колкото цифрата след W e по-голяма, толкова е по-висок вискозитета на маслото. Повишената течливост, която се търси при студения старт, тук вече не е желана, защото горещото масло така или иначе е течливо. Но дали по-високият вискозитет на маслото е добре за вашия автомобил, може да ви отговори само и единствено производителят на автомобила.
    Last edited by Gamma; 06-08-2022 at 21:39.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm Ti
    Fiat Marea 1.6 16V ELX
    Chrysler PT Cruiser 1.6i

  13. #283
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    37
    Posts
    1,395

    Default

    Quote Originally Posted by Gamma View Post
    Ей, не падаш по гръб...




    Омота се в собствените си размишления!
    От това, което си написал следва да си караш колата с 5W50, а не с 5W30
    * Това са твой следствия ! Ако съм мислил като теб да съм карал с такова или да съм го написал.


    Абсолютно НЕ.
    ALFAOWNER
    "
    Само последните 1.9 бяха обозначени с 30 и мисля, че това беше само в стремежа за по-ниски емисии, масло 30 ще има малко по-малко съпротивление от масло 40.
    Механиката на двигателя е проектирана да работи с масло 5w40, така че това би било най-доброто за използване "
    https://www.alfaowner.com/threads/oi...-5w40.1126569/

    2)
    Както беше отбелязано, спецификацията беше намалена, за да се помогне на разхода на гориво (по-малко триене), но ако имате работещ DPF, може би е по-добре да използвате 40, тъй като маслото се разрежда с течение на времето с допълнителното дизелово гориво, добавено по време на регенерационния цикъл!

    - хора с по 4-5000 публикации / надеждни алфисти
    Last edited by flipz; 06-08-2022 at 21:45.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  14. #284
    започва да се пристрастява Gamma's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Бургас
    Age
    44
    Posts
    45

    Default

    В крайна сметка в "книжката" пише:
    Click image for larger version. 

Name:	maslo.jpg 
Views:	14 
Size:	22.0 KB 
ID:	172673
    Last edited by Gamma; 06-08-2022 at 22:00.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4JTDm Ti
    Fiat Marea 1.6 16V ELX
    Chrysler PT Cruiser 1.6i

  15. #285
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,231

    Default

    Не съм експерт по маслата, но има разлика от 5w30 до 5w30... не е едно и също. Разгледайте Motul колко разновидности 5w30 имат които покриват различните стандарти и съответно от кои производители са сертифицирани тези масла.
    Now: 145QV, Gtv 1.8, 159SW 2.4, Doblo Cargo 1.9 multijet
    Ex: 156 2.5 V6 - GT 3.2 V6 - 147 1.6 TS - 147 jtd TI - 145 2.0 QV - 155 1.8 8v - Gtv 2.0TS Cup pack - 75 1.6 I.E.

Page 19 of 20 FirstFirst ... 917181920 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •