Разни работи по колата.

[dimitar_vd62]

И той така каза.Освен това откри оня модул, естествено оказа се че талянеца дето навремето е оборудвал колата с кабели и музика нещо е сътворил както му е удобно.

[ecotronic]

И той така каза.Освен това откри оня модул, естествено оказа се че талянеца дето навремето е оборудвал колата с кабели и музика нещо е сътворил както му е удобно.

Къде го откри - зад жабката ли?

[dimitar_vd62]

Там някъде,изчанчен и завит с някаква изолация.Не му се пречках щото нещо не му беше ден.Сега си е на правилното място.Ма това доста го забави да го въстанови и утре ще ходя да довърши дясната врата.

[borisborisov]

Предварително се извинявам, че не е съвсем по темата, но имам един въпрос относно подобрение на моята алфа 156 и се надявам тук да получа отговор. Искам да поставя халогени, като фабрично няма такива. Питането ми е ако си взема халогени и панел (който е до скоростния лост с управлението на огледалата и халогените) дали ще се получи свързването. Отворих моя панел, но не виждам допълнителни кабели. Дали заводски предвиждат такива и са дянати някъде по-навътре или просто няма такива?

[dimitar_vd62]

Абе никъде не са дянати просто ще трябва да прекарваш и съответните релета да сложиш, пестят от всичко.Не съм се заглеждал по 1.6 имат ли нямат ли халогени ама ако ще слагаш оригинални вземи си една броня с място за такива или направо броня с халогени че има там едни ушички за захващане дето трудно се наподобяват.Както и да е, каквото решиш да правиш опиши после, желателно и със снимки как си го сътворил щото за това е тоя раздел да има на едно място разни подобрения по колите ни дето могат да се намерят лесно а не да се губят някъде из страниците.В този смисъл монтажа на халогените е подобрение.

[nightsurfer]

За халогените да отговоря на колегата.
Колата е подготвена ,има си всичко кабели и релета някъде в жабката цъкат сякаш , единствено трябва да се потърси отпред ниско около радиатора кабела за фарчетата. Моята беше така без халогени и си купих панелчето с копчето куплунга е същия като на този с едното копче ,включих го и чух релето да цъка. Само че аз ги ползвам за диоди за дневни светлини.

[borisborisov]

За халогените да отговоря на колегата.
Колата е подготвена ,има си всичко кабели и релета някъде в жабката цъкат сякаш , единствено трябва да се потърси отпред ниско около радиатора кабела за фарчетата. Моята беше така без халогени и си купих панелчето с копчето куплунга е същия като на този с едното копче ,включих го и чух релето да цъка. Само че аз ги ползвам за диоди за дневни светлини.

Колега включих новия куплунг, но не чувам никакво цъкане от жабката, а на всичкото от горе не намирам буксата на кабела на халогените, къде да я включа. Ако можеш да опишеш по подробно, къде по-точно около радиатора е този кабел. Проследявах кабелите, които отиват към мигачите и фаровете, но не намирам друг такъв. Може би трябва да взема и кабел допълнително (то стана голяма играчка) Иначе буксите на куплунга са същите.

[Rojar]

Колеги искам да се допитам.Искам да си монтирам подлакътник на моята Алфа 147,която оригинално няма такъв.Намерил съм си оригинален,дават ми го със стойка за монтаж и болтове,плюс барче(каквото и да е това).Въпроса ми е може ли да се направи без да изглежда отвратително и играчка ли ще да бъде.

[dimitar_vd62]

Малко акъл ми требе.Значи имам едно хладилниче на 12 в., с елемент на Пелтие 12703.Подмених елемента с такъв само че 12706.Т.е. два пъти по мощен.Проблема ми е с охлаждането, понеже съществуващия вентилатор явно не е достатъчен.Някакви идеи за вентилатор с по-голям капацитет с размери 90/90 или максимум 100/100 на 12 волта, или някакви други решения.Очевидно с водно охлаждане не става.Подмених елемента понеже със стария много бавно охлаждаше и става така че докато се охлади водата в шишетата вече съм пристигнал, което очевидно обесмисля начинанието.Горе-долу поне 3,5-4 часа трябват да се охлади.С новия елемент същата раута само дето харчи два пъти повече ток.Проблема е охлаждането на топлата страна на елемента.

[ecotronic]

Само с вентилатор резултатът ще е мижав. Мисли за по-сериозен радиатор в комбинация с вентилатор.

Доста голям избор от вентилатори има тук.

[Sunny]

Митак можеш ли да качиш снимка на охладителя - радиатора . Вероятно е малък за 12706 .
Освен това и термоотвеждащата паста също играе голяма роля в случая
Вентилатори както каза Еко от Елимекс . Най близо до теб Елимекс има на спирката срещу Дом Младост .

[546]

Малко акъл ми требе.Значи имам едно хладилниче на 12 в., с елемент на Пелтие 12703.Подмених елемента с такъв само че 12706.Т.е. два пъти по мощен.Проблема ми е с охлаждането, понеже съществуващия вентилатор явно не е достатъчен.Някакви идеи за вентилатор с по-голям капацитет с размери 90/90 или максимум 100/100 на 12 волта, или някакви други решения.Очевидно с водно охлаждане не става.Подмених елемента понеже със стария много бавно охлаждаше и става така че докато се охлади водата в шишетата вече съм пристигнал, което очевидно обесмисля начинанието.Горе-долу поне 3,5-4 часа трябват да се охлади.С новия елемент същата раута само дето харчи два пъти повече ток.Проблема е охлаждането на топлата страна на елемента.

Това да ти охлади бирите забрави,слагай и от ония пластмасови елементи пълни със спирт,дето ги охлаждаш предварително във фризера.Авто хладилника с ток може само да поддържа охладени предварително питиета или каквото там имаш,но не охлажда както газовите .Едно лято се разхождах с такова хладилниче на 12В,че и един 180 АЧ акумулатор мъкнех ,но си е слабичко.

[dimitar_vd62]

В момента не мога да кача снимка понеже хладилника е в колата и не ми се слиза.Вентилатора е 92/92 и е по-малък от радиатора.По виртуален спомен радиатора да е 110-120 мм на страна, и 20 мм височина на ребрата.По дебел не може да се сложи.Проблема с вентилаторите е че не им достигат обороти.Мисля да импровизирам с четково моторче и перка от стар вентилатор.Само че много ще бръмчи.

[dimitar_vd62]

Тъй, след като ми наби една грешка в компютъра на колата, хладилника беше позорно изхвърлен на боклука.Прибрах си само елемента с радиатора и вентилатора за не знам си кво, може би да правят компания на други прибрани чарколяци.Не върши никаква работа, трябва му охлаждане, сиреч трябва най-добре да си е на открито.Проблема е че харчи много ток - към 7 ампера, това заедно с климатика, вентилатора на радиатора и фаровете явно предизвика пад на нпрежението и грешката гласеше - ниско напрежение на бобините.В Златоград намерих диагностик който я изтри и повече нямах проблеми.Абсолютно безмислена "екстра", бавно охлажда и то незадоволително.По-добра работа свършиха едни термокалъфи за бутилки - съхраняват водата хладка до около 2,5-3 часа, в допълнение можеш да си носиш на рамо като слезеш от колата.Отделно из Родопите има изворна вода буквално на всяка крачка или може да си купиш студена вода от къде ли не.

[ecotronic]

Преди около 30 г. взех един такъв "хладилник" (руски), сложих вътре 3 кг. дълбоко замразено месо и 2 лед студени загорки, сложих го на горния багажник, захраних го електрически и тръгнах за яз. Широка поляна. През целия път живях със светлата мисъл, как ще пристигна на язовира, как ще извадя една лед студена бира и как ще я изпия.
С пристигането светлите мисли бързо се изпариха и това, че бирата беше станала на пикня беше най-малкият проблем. Месото се беше полу-сварило и се наложи да го метнем.

Сигурен съм, че една проста хладилна чанта, щеше да свърши много по-добре работата.