Здравейте колеги,
Бензиновата помпа ми дава налягане 0,5 бара, при необходими 3,5. Някой може ли да каже на какво се дължи това?
Здравейте колеги,
Бензиновата помпа ми дава налягане 0,5 бара, при необходими 3,5. Някой може ли да каже на какво се дължи това?
Премери колко волта отиват на мотора на помпата (мери директно на мотора). Понякога от лоша ел. връзка моторът върти доста по-слабо и не може да развие достатъчно налягане.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ако не искаш да пълниш гушата на Киров и други търгаши на боклуци, като меат и дориа, сидат и разни китайски полуфабрикати ползвай това
http://www.ebay.de/itm/Kraftstoff-Fo...AQ:grin:E:1123
Абсолютно еднаква с това, което ти е в резервуара, дори е и произведена на едно и също място, само уплътнението трябва да си купиш.
Имал съм няколко случая, на спукан горивопровод вътре в резервоара.Това се случва най-често ,след смяна на бензиновата помпа, защото майстора не слага бензино-устойчив маркуч.На мойта 156-ца регулатора на налягане ми е вътре в резервоара, така че и там може да е проблема.За понижено захранване на помпата не мисля, че е веероятно, не че на 164-ката ми помпата не въртеше на 9-10v. Но и при 9 волта колата си палеше и вървеше ,само като напъна да изпреварвам глъхнеше. А за да спадне на 0.5 бара незнам на колко волта трябва да е на 5-ли, но на 5 дали вообще ще завърти помпата. Така че аз залагам, 90% спукан горивопровод вътре в резервоара, и 10% развален регулатор на налягане.
Alfa164 T.S 148++ HP
Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.