Е, те ценовата листа или поне за базова версия я обявиха -за Англия започва от 29 000 паунда
Е, те ценовата листа или поне за базова версия я обявиха -за Англия започва от 29 000 паунда
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
На базовия бензин му дават да я ускорява 0-100 за 6.6 секунди. Жалко, че няма ръчка.
И купи ли си Хлопелчето ?
Ебати, това са най-смешните коли.
Опитаха се да направят нормално кола в лицето на Инсигния, ама нещеш ли пак вложиха материали от рециклиращия завод на Кока Кола. Смях в залата.
Аз и преди съм казвал, че който и автомобилен концерн каквото и да прави, тука в тоя форум винаги ще продължава да се реве като ощипана ученичка "хем ме боли, хем ме сърби" - много е тежка, много е лека, много й е малък багажника, много й е ниско тавана над задната седалка, много е с предно, много е със задно...
И естествено това е защото опашката от съфорумци пред еврохолд е безкрайна и винаги БО е първи на опашката да купува, затова и критиките му са най-безпощадни
Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]
Единственият плюс на опелчето сравнение с авенсиса може да бъде, когато го връщаш на вторични, за да вземеш повече парички от него! Може би колегата се е подвел като е взел опела заради повечето килограми, но не се знае пак опела колко бързо ще изгние....
Last edited by italfen; 05-03-2016 at 07:33.
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Между другото да вземеш дизел, 4х4, с 8 степенен автомат на ЗФ, италиански автомобил, може да е голяма далавера в обозримо бъдеще. Обезценен в сравнение с конкуренцията, с идеята да бъде малко по-добър. Не е като 159-ката, където се обезценява пак с такива темпове, но пък и вложените възли да са от най-евтините на пазара. Така, че знае ли се. Ще видим бъдещето какво ще покаже.
Лошо няма. Може именно до това да ми се е свел избора. По-добре изгнил на пътя, вместо обезценен в сервиза, ако бях избрал някоя Алфа.
Last edited by BO; 05-03-2016 at 11:06.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Казваш по-добре швейцарско сирене от колкото кашкавал...
А като гледам цените на старо инсигниата държи некви космически цифри за модел 2008ма ...
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Така казвам, да.
Ако започне да става на швейцарско сиреше, то я продавам и следващата.
Но по-добре да не карам кашкавалена кола, защото живота ми е по-ценен от мнението на хората за дадена марка автомобили.
Ако робувах на мнението на хората, нямаше никога да карам и италиански автомобили, нали?
И ако случайно не ми прочете предишното мнение, то се радвам, че има такива автомобили като Опел или Алфа Ромео, та да можем да караме по-нови автомобили на по-ниски цени от конкурентите.
Last edited by BO; 05-03-2016 at 17:57.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Айде стига плюли Опела, точно Инсинията си е кола отвсякъде, даже и аз се замислям точно за такава, че 156-цата бая ми отесня вече.
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Alfa Romeo покори Женева с новата Giulia
http://topgear.bg/?go=article&p=deta...rticleId=10354
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
абе стига с тея хлопели шефа ми и един познат по 2 пъти отварят мотор имат някав проблем с мазането на коляновия вал.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Инсигнията е добра кола, ама във вариант OPC. Всичко друго е пълна щета.