Alfa164 T.S 148++ HP
Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.
И при мен скърца десния тампон и адски ме дразни а си е здрав.
147 1.9 JTD 115hp.
Музиката ми е за хилядарка ама не помага
Я и аз да почна да скърцам в темата .
Почна да скърца при неравностите . Отиде в сервиз смениха левия носач и тампони на стабилизиращата щанга . След като излезе от сервиза след 50 км почна да скърца и на равното . След 1 месец се върнах набуха ме още един път с тая операция не скърцаше 100 км след което пак почна да скърца ,но по слабо .
Някой има ли идея от какво може да скърца , че вече ми скърца мозъка .
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD CF3 115CV {06.01г.} Progression / Limited edition (I)My love
Гресираш или сменяш и пак гресираш тампоните на горните носачи и си перкаш.Originally Posted by Ladjov
Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD
На място като въртиш геврека скърца ли ?
Не само по неравности били те и леки
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD CF3 115CV {06.01г.} Progression / Limited edition (I)
Ами ако ти се цапат ръцете, разкачи горния носач и виж дали той скърца.
Ако е той си намери подходяща грес - някои викат силиконова, други - медна грес.
Ти си избираш.
някой имали снимка на тези тампони на горните носачи, така както са на колата а не когато са разглобени ?
благодаря за снимката
навсякъде ли се намазва с грес, в смисъл ако не се махат от колата, можели външно да се намаже гумираната част допираща се до метала, или най-добре е да се разглоби
Нека някой който го е правил да сподели опита си
Аз пък слагам тампони от магарето на ауди б-3(б-4).
Едните са с еднакъв вътрешен диаметър, но с няколко милиметра по дълги, малко с ракетката (ъглошлайф, флекс и т.н.) и са бетон след това.
Друга грешка е че се стягат когато колата е вдигната, включително и този който е на вилицата за долния носач. С други думи, стягат се в неработното им положение и още с пускането на колата и превъртат.
Друг е въпроса че тампоните на горните носачи са предвидени да превъртат, втулките има едни гумени връхчета и като се поизносят и се почва цигулирането.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Единствено тампона на вилицата се стяга когато колата е стъпила на земята,за другите е без значение.
Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD
Да, когато е с оригиналните неща, ако се сменят втулките с такива които писах по-горе, тогава се стягат когато колата е на колелата си.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Posting Permissions
Reply With Quote
