Здравейте колеги!Днес ми предстои смяна на антифриза и не зная дали системата сама се обезвъздушава,или това трябва да се направи ръчно.Автомобила е 147 1,6 120 коня-бензин,има и газова уредба.Благодаря на отзовалите се!
Поздрави!
Здравейте колеги!Днес ми предстои смяна на антифриза и не зная дали системата сама се обезвъздушава,или това трябва да се направи ръчно.Автомобила е 147 1,6 120 коня-бензин,има и газова уредба.Благодаря на отзовалите се!
Поздрави!
Трябва да се обезвъздуши сама. Моята го правеше сама. Палиш я и следиш уредите и нивото на антифриза, докато не включи един, два пъти перката. Следи си и парното. Ако не започне да духа топло, значи има въздух.
Има 2 места за обезвъздушаване. Едното е в горния ляв ъгъл на радиатора , има едно капаче където се развива. И между двигателя и акумулатора, има един маркуч с нещо като клапан с резба за развиване с права отверка. Така че, по-добре ги развий да излезе въздуха, ако има. Налей колкото събере остави и остави казанчето отворено, след това палиш и чакаш да завърти малкия и големия кръг, да завърти перката. После наливаш още ако спадне нивото. След това завиваш капачката на съда и развиваш винта на радиатора, за всеки случай ако има останал въздух. Следи уредите за темп. Задължително.
Last edited by zombiran; 07-10-2014 at 09:56.
И разреди концентрата предварително, да не изревеш после.
Благодаря за изчерпателните отговори колеги!
А знаете ли дали е препоръчително антифриза да е с определен цвят,или какъвто сложа?
По-принцип няма значение, червения, ако не се лъжа го дават по качествен.