Колеги може ли рейката да тропа от вътрешната част тъй като всичко съм сменил носачи и биалети и пак тропа,външните шарнири на рейката са 6 точки.Забелязах че когато попаднат в дупка и двете гуми не тропа обаче като са една по една тропа.
Рейка
Колеги може ли рейката да тропа от вътрешната част тъй като всичко съм сменил носачи и биалети и пак тропа,външните шарнири на рейката са 6 точки.Забелязах че когато попаднат в дупка и двете гуми не тропа обаче като са една по една тропа.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
А тампоните на стаб щангата?
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Дигнахме я на подемник и натиснахме стабилизиращата щанга със лост,не примърда изобщо.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
И аз залагам на тампоните на стабилизиращата щанга.
Alfa164 T.S 148++ HP
Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.
Може.
Разкачи беалетите и виж дали ще тропа.
Тампоните на стабилизиращата щанга са колега със сигорност ,щом тропа когато гумите са една по една в неравност са проклетите тампони на мен ми тропат вече 2 г. и в нашия смотан град никой не се наема да ги смени .Но за по сигорно както казва колегата по горе разкачи биалетките и си направи едно кръгче за да се увериш . Ще е тиха като в гробище , но все пак пробвай.
Тампоните ги проверявайте на канал, на подемник луфта изчезва понеже увисват гумитеOriginally Posted by RomeoJTD
Относно рейката, ако има луфт в самата рейка си караш така. В Бг повечето рейки са с луфт ясно защо.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Може.
Разкачи беалетите и виж дали ще тропа.
__________________
Last edited by tuning7350; 11-10-2014 at 15:56.
EXX- Alfa Romeo 147 1.6ТС 120к.с-2001г. - Gray /147-105к.с-2009г. - Black/ 147-105к.с-2008г.-Brown
147-105к.с-2008г. - Brown/147-105к.с-2009г. - Red
NEW-Cruze 1.8 16v 144к.с-2014г./BMW 120d 177к.с
ще разкача биалетите и спре ли да тропа ще и видя сметката на стабилизиращата щанга.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
и да пишиш ко е станало щото и на мен ми е така
JTDm 170+
Ако е рейката, се усеща луфт когато клатиш волана, също и когато хванеш гумата с ръце.
Ако са тампоните, вече обясниха колегите по-горе.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
При местене на волана няма никакво тропане,но като я кача на подемник и като мърдам гумите с ръка странично се чува тропане да откачам ли биалетите или тропането ще да е от рейката и да не се занимавам изобщо.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
Колеги познахте оказаха се тампони на стабилизираща щанга.Сега съм изправен пред дилемата да я махам ли нацяло или да сменям тампоните.
Какъв е най-лесният начин за смяната им ?
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
Два пъти сменях мойте на третия я махнах. Сега много хора ще ме нападнат, но разлика не усещам. Според мен за да усетиш разлика трябва да я караш като на писта- лично мнение, не ангажирам никой.
156 2.4 jtd 150hp.+++
Най-лесно е да я махнеш.
Най-добре е да я смениш с нова оригинална.
Най-евтино (като си запазваш щангата) става с тампони от лада.
Не се препоръчва смяна на тампоните с гумени "оригинални" - много пари на вятъра.
Полиуретановите също са вариант, но трябва щангата да е в добро състояние.
Лесен начин за смяна няма - разкачва се предния мост (или поне се "спуска")
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Posting Permissions
Reply With Quote
