Оооо боже......изключително мъдро заключение...че и аргументирано.....
Оооо боже......изключително мъдро заключение...че и аргументирано.....
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "
Има да,от разпаднали се колектори и паднали клапи в цилиндрите !!!!! Той и мотора 2.4 на колата на Аутобилд,затова се е строшил,и то след смяна на колектора-доказана грешка на механик в сервиза на Фиат!!!!!
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Не бе не искам да ви обидя просто съм ги виждал и то не 1дна
Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.
И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
Ramstein - Benzin
https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY
Не става въпрос за обиди, щом твърдиш нещо би трябвало и да можеш да го докажеш. Всяка проверена информация би била полезна - та, ако са ти известни причини, довели до основен ремонт на този двигател, ще съм ти благодарен, защото бих могъл да взема превантивни мерки, евентуално. Ако не разполагаш с такава, си е чисто тролене.
Last edited by rossenvn; 12-11-2015 at 22:12.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана
Last edited by SandoOne; 12-11-2015 at 22:58.
Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.
И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
Ramstein - Benzin
https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY
Щом е за втори,колко ли качествен е бил първия...?
alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw
Обикновено причина за подобна манипулация са попаднали клапи на колекторите в цилиндрите или т.н. "пеперудки", както Mury по-горе е писал. Тази тема и този проблем многократно е обсъждан и който е преценил е взел необходимите мерки за навременото премахване на тези пеперудки.
Както е писал и Росен, ако знаеш друга причина за такава "масовост" на извършени основни ремонти, ще се радваме да я споделиш, за да може да се вземат превантивно мерки.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "
Беше отдавна ама майстора каза че маслото не било сменяно много хиляди а може и да е имало нещо хлабово ,
аз също съм с основен ремонт от прегряване на мойта кола за румен не разбрах какво им има просто чакаха бутала
Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.
И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
Ramstein - Benzin
https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY
Колеги темата не е за ремонти от безхаберна употреба на автомобила или настъпили в следствие на неотстранени клапи, проблема с тях е ясен който иска ги маха, севизира или подменя. Аз лично махнах вихровите клапи, не ми хареса и след това монтирах нови.
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08
155 500km. заради хлопане на задницата, което проспах и не му обърнах внимание на време:
-амортисьори и тампони горни за тях / единият беше заминал/
- жила ръчна / леко задържаше/
- тампони на задните носачи и унибали
-биалетки задни/ нищо им нямаше, просто не оказаха съдействие при демонтаж и се наложи подмяна/
- горни носачи предни 2 бр. / на единия заминали тампони, другия след среща с една яма се разхлопа/ и два нови без много много замисляне.
Last edited by alex052; 15-12-2015 at 19:14.
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08
Малко актуализация по ремонтите, тъй като доста се изписа колко са трошливи тези 159-ки. По моята, която вече е на 199 000км ( реални):
* при предходния собственик (колега от форума):
- стандартни обслужвания - масла, ф-ри, ремъци и пр.
- Махнат ДПФ + запушен ЕГР + ремап
- заден лагер
* Откакто аз я карам ( беше на 150хил.км):
- масла + филтри+антифриз
- подгревни свещи 4 бр.
- течност хидравлика - сменена със зелена
- термостат
- вихрови клапи - премахнати
- преден долен носач
- съединител + маховик (на около 180 хил. км-бяха оригиналните)
- дискове с накладки ( предни и задни)
- горни носачи + биалетки
- рециклиране долни носачи
- алтернатор (снощи си замина)
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "
Колега, рециклажът на долните къде го прави? Доколкото знам от Румен, Жан на окръжна не иска да сменя единия тампон (предния) на долния носач.
'05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
Ex:'07 147 1.6, '07 159 1.9 JTDm, '00 Lybra 1.9 JTD, '86 Delta GT 1.6, '04 C2 1.6, '97 Vectra 1.8, '97 Dedra 1.6
Колега, рециклажът на долните къде го прави? Доколкото знам от Румен, Жан на окръжна не иска да сменя единия тампон (предния) на долния носач.
-----------------------------------------------------------
Сашо от Лисан сервиз ги кара някъде за рециклиране, къде точно, незнам.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "
183 000- Турбина.
На старата нищо и нямаше, в добро здраве е без луфтове........просто имах кеф за хибридна турбина.
185 000 км.
Долни носачи. Свалих оригиналните добре са изкарали според мен.
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08