Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 30 of 30

Thread: Луфт в лявата полуоска 1.9 16v JTD

  1. #16
    започва да се пристрастява pi4_s_bravo's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    софия
    Posts
    63

    Default

    Днес смогнах да кача колата на двуколонен подемник , при работно положение на полуоските и в двете вътрешни карета се усеща луфт радиален по около 3мм на око. Ще взема 2 трипода да пробвам какво ще се получи, принципно ако има износване на самата чаша вижда ли се на око като канал или нещо подобно?

  2. #17
    дърт алфист svetlin pilev's Avatar
    Join Date
    Dec 2012
    Location
    Варна
    Posts
    185

    Default

    Quote Originally Posted by pi4_s_bravo View Post
    Днес смогнах да кача колата на двуколонен подемник , при работно положение на полуоските и в двете вътрешни карета се усеща луфт радиален по около 3мм на око. Ще взема 2 трипода да пробвам какво ще се получи, принципно ако има износване на самата чаша вижда ли се на око като канал или нещо подобно?
    При мен с простс око се виждаше износването на каналите,а и с напипване се усеща.
    159 SW 2.4 Jtdm 2007
    156 TS 1.8 1999 EX
    Avensis SW 2.2 D4D 2011

  3. #18
    започва да се пристрастява pi4_s_bravo's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    софия
    Posts
    63

    Default

    Смених двете вътрешни карета ,с нова грес и скоби за самите маншони и работата заспа. Само на дясното каре чашата имаше едва доловими на пипане следи на едното колелце ,но в движение не усещам никакво тресене. Смених маслото с ново на GM (предишното беше на 70000 км пробег) и една добавка на Xenum и кутията стана съвсем друга- няма го "наместването" в механизмите което усещах преди това, направо е кеф да се кара така.

  4. #19
    Старши алфист pesho_kj's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    646

    Default

    Казах ти, че се оправя с 2 карета, чашите се преценят визуално но в повечето случаи са наред.
    Alfa 159 2,4 JTDm Q4
    ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
    ex Alfa 156 1,9 JTD
    ex Alfa 75 1,8

  5. #20
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by pesho_kj View Post
    Казах ти, че се оправя с 2 карета, чашите се преценят визуално но в повечето случаи са наред.
    Напротив в повечето случаи са капут чашите,това да се оправи с карета си е късмет ..........на моята май и дясното каре е за смяна ......
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  6. #21
    Старши алфист pesho_kj's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    646

    Default

    156-цата чашите бяха ОК, оправи се само с карета. На Стило-то дясната чаша беше доста поизносена и там освен карета, подложихме шайба и изместихме карето да се върти по-навътре в чашата където още е здраво и вече 50000км е бетон!
    Alfa 159 2,4 JTDm Q4
    ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
    ex Alfa 156 1,9 JTD
    ex Alfa 75 1,8

  7. #22
    започва да се пристрастява
    Join Date
    May 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    81

    Default

    Quote Originally Posted by pesho_kj View Post
    156-цата чашите бяха ОК, оправи се само с карета. На Стило-то дясната чаша беше доста поизносена и там освен карета, подложихме шайба и изместихме карето да се върти по-навътре в чашата където още е здраво и вече 50000км е бетон!
    Къде подложихте шайбата?

    Alfa Romeo 159 SW TI-ex
    Alfa Romeo Crosswagon 2007 Mercedes GLK350 2009
    http://www.facebook.com/VenturaGarage

  8. #23
    започва да се пристрастява pi4_s_bravo's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    софия
    Posts
    63

    Default

    Pininfarina ми даде същия съвет- шайби между външното каре и лагера-така трипода влиза навътре в чашата с размера на шайбата. Проблема обаче беше в размера, явно има някаква разлика между външните карета на Кромата и 159-ката, защото шайбите дори не успяха да минат през шлиците на полуоската- по груби сметки вътрешния размер на шайбата при мен трябва да е 40мм ,а бяха направени на 28мм размер който ставал на 159-ката.

  9. #24
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by pesho_kj View Post
    156-цата чашите бяха ОК, оправи се само с карета. На Стило-то дясната чаша беше доста поизносена и там освен карета, подложихме шайба и изместихме карето да се върти по-навътре в чашата където още е здраво и вече 50000км е бетон!
    Това че 2 коли са се оправили така е ок,а смяташ ли през нас колко са минали???? Скоро даже сменяхме чаша на Фиат 500 1.4 16 v 100 к.с.,сметай щом той си е изял чашата.

    Като подлагате шайби,някой сметна ли движението на трипода аксиално???
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  10. #25
    Старши алфист pesho_kj's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    646

    Default

    Явно всичко съвременно го правят еднодневка.
    Нищо не сме смятали. За мен е важен крайния резултат а той е, че вече 50000км няма проблем
    Alfa 159 2,4 JTDm Q4
    ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
    ex Alfa 156 1,9 JTD
    ex Alfa 75 1,8

  11. #26
    Младши алфист
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Bulgaria
    Posts
    10

    Default каре

    Колеги имам едно питане на моя Алфонсо 1.9 JTD 110 к.с се разтропа дясното вътрешно каре и понеже намерих полуоска със здрави вътршно и външно каре мисля направо да сменя полуоската,но проблема е,че от бензинова Alfa и незнам дали са еднакви или имат разлика ?

  12. #27
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764

    Default

    Quote Originally Posted by ying_86 View Post
    Колеги имам едно питане на моя Алфонсо 1.9 JTD 110 к.с се разтропа дясното вътрешно каре и понеже намерих полуоска със здрави вътршно и външно каре мисля направо да сменя полуоската,но проблема е,че от бензинова Alfa и незнам дали са еднакви или имат разлика ?
    1. Мисля че не си в правилния раздел!
    2.Колата ти е? Модел, кубатура и година ?
    3. Полуоската е от: модел кубатура и година ?
    4. Искате всичко на готово а не си правите и малкото труд за да ви се помогне!
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  13. #28
    Младши алфист
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Bulgaria
    Posts
    10

    Default

    1 Извинявай че не пиша в правилния раздел но тук имаше писано по темата и реших и аз да попитам.
    2 Колата е Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110 h.p 2001 г
    3 Полуос ката е от Алфа 156 1.8 T.S 144 h.p 1998 г
    4 Ще ти бъда много благодарен ако може да ми помогнеш

  14. #29
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764

    Default

    Няма да стане.
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  15. #30
    Младши алфист
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Bulgaria
    Posts
    10

    Default

    Благодаря ти

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •