Тъй, малко повече от 4 месеца и единия лед на единия фиат изгоря.Са да не ми натъртват че тука пък било за 156 не за фиат, фаровете конструктивно са еднакви та не от значение.Ламбите бяха с вентилатори.Колата се кара всеки ден.Има няма 2500 - 3000км, при средна скорост 50 км да кажем това са си 60 часа.Де са 30000 часа? или поне 10000 часа.Крушките струваха 90 лв.В коша и пак халогенките.Между другото, поразтърсих се да видя как изглежда аджеба заводски лед фар, еми намерих за БМВ,https://www.extuning.bg/c/tuning-far...f31-2011-13802 - ама си е пара, за голф също -https://xtuning.bg/bg/c/tuning-farove-99/komplekt-tuning-farove-osram-full-led-za-vw-golf-7-2012-2017-gti-dizain-17524- даже за жигули,Нива, Уазка, Костенурка, Мини....https://tonex1.com/авто-осветление/д...-и-мигач-6605#! - за наште алфи - тцъ.Леда е убаво нещо, явно това е бъдещето но когато е конструиран за съответните условия.За заинтересованите да продължават ще кажа че според мен, за бюджетно решение вероятно по-подходящо би било пасивно охлаждане с медни ленти, защото са гъвкави и биха могли да се изкарат през малък отвор извън фара през капачката, без да влиза прах и влага вътре и топлината ще се разсейва навън.Аз със тунинга приключих, поне докато не излезе нещо което да ми гарантира една продължителна безпроблемна работа.И четете дали адаптерите се свалят, щот на другата кола се прекарах с някакви дето не се сваля и монтажа беше мазохистично приключение.