Results 1 to 9 of 9

Thread: СЕРИОЗЕН ПРОБЛЕМ ОТНОСНО ЗАПАЛВАНЕТО

  1. #1

    Default СЕРИОЗЕН ПРОБЛЕМ ОТНОСНО ЗАПАЛВАНЕТО

    ЗДРАВЕЙТЕ ВСИЧКИ ЗАПАЛЕНИ ,,АЛФИСТИ''
    Появи се странен проблем със запалването показва ми някаква грешка(vdc sustem failure) и ми свети ключето на таблото.Всичко се появи мн.внезапно след смяна на преден ляв диск на спирачките ,маслото,филтрите,и след това просто не искаше да запали,Възможно ли е да съм прецакал нещо докато съм ги сменял,Много се съмнявам в едни релета пред акумолатора.Докато сменях въздушния филтър може да съм ги понатиснал нещо ,а също така и abs ми светва някъкви идеи какво да правя,че колата ми трябва спешно
    Last edited by nikolai4enceto; 01-11-2014 at 20:43.

  2. #2
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    От това което си сменил, не може да ти се прецака запалването.Ключето е за имото, понамести си релетата дето си ги разгъчкал.АВС - а може нещо да си разбутал датчика като си сменял диска.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  3. #3
    Запален алфист vgp_sas's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Варна
    Posts
    462

    Default

    Това дето ти изписва най-вероятно е VDC system failure.
    При смяната на диска е възможно датчика на абс да е чукнат и повреден, от там дава грешка и в двете системи.
    Не съм на 100% сигурен, но като, че ли е това.

  4. #4

    Default

    намествах ги ,гледах мн внимателно някое да не е счупено но няма на външен вид никаква повреда,а за датчика ще проверя утре.Но по ме интересува запалването.Какво мога да направя от тук на татък ако не разпознава ключа.Изчетох всичките налични теми във форума относно неразпознаването на ключа човърках тук-там,това онова(клеми ,кабели и т.н.т.)но няма оправия ,моля някой ако е имал подобен проблем да пише СПЕШНО Е

  5. #5
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,786

    Default

    Каква е колата?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #6

    Default

    алфа ромео 156jtd-2003

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,786

    Default

    Проблемът може да се дължи на лошо контактуващ или откачен проводник към шаси (липсваща маса). Разгледай внимателно за проводници свързани към шаси в зоните, където си пипал и дали няма някоя хлабава или откачена връзка към шаси.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default

    Същия проблем имах на КуВе-то със светенето на имото и непаленето.Всичко гледах релета,бушони,имобилайзера,десетки диагностики,но нищо.Накрая се оказа,че беше разхлабен кабела за захранване на ЕКУ-то на плюсовата клема.
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

  9. #9

    Default

    благодаря за отзивите пак ще проверя свръзките

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •