Да се похваля с първата ми Алфа 33 1.7 16V QV

[Pavloff]

Колеги, искам да ви попитам какъв двигател боксер мога да сложа на мястото на моя, защото се оказа, че моторчето ми е не е добре и започва да ми се върти в главата тунинг проект с моята 33ка? Дали пасва мотор от 145, дайте предложения? или да започна да правя моя мотор ???

[V@K@T@]

От 145 става ама лично аз подробности не знам ... Ако пък ще махаш тоя мога да се замисля

[mordohy]

И какво му е на мотора?

[Bobi_33]

Колеги, искам да ви попитам какъв двигател боксер мога да сложа на мястото на моя, защото се оказа, че моторчето ми е не е добре и започва да ми се върти в главата тунинг проект с моята 33ка? Дали пасва мотор от 145, дайте предложения? или да започна да правя моя мотор ???

Кажи първо какво значи, че не е добре. После друг боксер освен от Алфа не можеш да монтираш без сериозно преправяне. От 145/6 1.7 16V мотора е същия, но заради различните смукателни валове, мотора в 145/6 е по-слаб от този в 33 1.7 16V. Само инжекциона в 145/6 е по-съвременен от този в 33.

[TishO]

Отвори ли двигателя какво има ако е само глава се прави в мадара всичко е поправимо 33-ковия двигател е най-добрия вариант давай информация

[Pavloff]

На първо четене след отваряне на едната глава, клапаните вътре са страшно зле, според мен, ще са за смяна всички клапани, смяна на гарнитури(което е нормално) ... кажете ми клапани от къде да взема хубави? Не искам да се разделям с тази кола, искам да я направя да върви както си трябва, така както всички казвате, че върви 1.7 16в...

[Bobi_33]

На първо четене след отваряне на едната глава, клапаните вътре са страшно зле, според мен, ще са за смяна всички клапани, смяна на гарнитури(което е нормално) ... кажете ми клапани от къде да взема хубави? Не искам да се разделям с тази кола, искам да я направя да върви както си трябва, така както всички казвате, че върви 1.7 16в...

Какво им е на старите клапани? По принцип за един майстор на глави няма да е проблем да ги престърже и пришлайфа тия клапани, и ако и водачите са ОК да почисти леглата и да напасне клапаните. По-интересно е в какво състояние са хидравличните повдигачи и разпределителните валове. Те са по-трудни за намиране от клапаните.

[Pavloff]

Какво им е на старите клапани? По принцип за един майстор на глави няма да е проблем да ги престърже и пришлайфа тия клапани, и ако и водачите са ОК да почисти леглата и да напасне клапаните. По-интересно е в какво състояние са хидравличните повдигачи и разпределителните валове. Те са по-трудни за намиране от клапаните.

Боби, проблема е , че вече веднъж са шлайфани и клапаните са тънки като вестник и са криви...

[TishO]

Тоз значи ги е стъргал до последно. Вземай клапани, повдигачи,гумички и всичко каквото трябва.Аз вече съм ги сменил тези неща и ми е мирна главата.Другото е валовете както каза Боби виж първо тях,ако те не са в нормите се заеми да намериш първо валове после всичко останало.Буталата имат ли луфт,защото момчето ми каза,че е правило всичко по двигателя,следователно трябва да е сменил и сегментите,ако те са зле и се наложи да вземаш други вземаш само "АЕ". Крис има 16клапанов двигател виж дали валовете му са наред. Постарай се да запазиш 33ковия двигател за да се запази усещането и ускорението на боксера.....

[Pavloff]

И аз това искам да се запази този двигател. Другата седмица ще съм разгледал всичко по мотора. По принцип могат ли да се слагат по-леки валове и така и така е отворен този мотор, кажете ми какво може да се пипне по него, за да стане още по-добър?

[Bobi_33]

По всеки един двигател и конструкция може да се правят промени. Но тези коли не са популярни колкото Голф-ове, Астри, Сивици и прочие и тунинг частите за тях са скъпи и не са в наличност тук в БГ. Всичко хубаво идва от Англия, а там нещата са доста скъпи. По мотора не може да направиш почти нищо за без пари, което да ти даде осезаем резултат. Може да се портват главите, но от кадърен и можещ човек, да се направи една хубава генерация, евентуално някакъв ремап и може и да изцедиш още 5-6 коня. Това е реалността. Ако някой ти каже, че ще направи нещо и ще ти даде още 10-15 % мощност от подобни неща, значи много те лъже.

[TishO]

може да се разстържат цилиндрите с по къси биели да се увеличи кубатурата по големи бутала да се пренареди скоростната кутия да се олекоти маховика и вала да се намерят по агресивни разпределителни валове да си направиш раздвижени ролки или да си купиш от тук примерно http://www.gazzellaracing.com/produc...roductid=20245 и всичко останало което ти каза Боби

[Pavloff]

Колеги, Приятели, имам нужда от клапани, гумички, водачи и гарнитури за моята Алфа 1.7 16V, помогнете със съвет от къде да ги купя - искам да са качествени или пък ако са съвместими от друг модел????

[Bobi_33]

Ми често козано скоро не съм търсил части по магазините, ма не би трябвало да не се намират. Със сигурност има в Евро 07 . Не знам какви магазини има в Бургас, тук в София такива части има навсъкъде. Семеринги и гумички - Кортеко, достатъчно добри са, за клапани не знам какво се предлага. Гарнитурки Гарнит Ауто - и те са достатъчно добри. А има и цели комплекти с гарнитури за боксер 16V - вътре има семеринги, гумички, гарнитурки, О-пръстени, доста неща и комплекта на Гарнит е около 100 лв.

[Pavloff]

Ми често козано скоро не съм търсил части по магазините, ма не би трябвало да не се намират. Със сигурност има в Евро 07 . Не знам какви магазини има в Бургас, тук в София такива части има навсъкъде. Семеринги и гумички - Кортеко, достатъчно добри са, за клапани не знам какво се предлага. Гарнитурки Гарнит Ауто - и те са достатъчно добри. А има и цели комплекти с гарнитури за боксер 16V - вътре има семеринги, гумички, гарнитурки, О-пръстени, доста неща и комплекта на Гарнит е около 100 лв.

Тук в Бургас, Евро 07 нямат клапани .... дали ще има как някой колега да ми ги прати от софия нещата, които ми трябват ... ще почерпя