Колеги, проблема е следният:
Преди около 20 дена колата започна да пали трудно докато в един момент акумулатора умря. Запалих с кабели и така два-три пъти същата случка.
Мерих за утечка като се оказа че има 0.11 ампера(110 милиампера) от плеъра. Бушона в момента е махнат. и показанията са 0.00 ампера. Но проблема остава. Последва смяна на алернатор. Ремъка не е хлабав. Проблема продължава да стои. Вчера занесох акумулатора да се зареди и провери. Казаха че е ОК.
Преди малко замерих показанията на акумулатора и алтернатора.
Стойностите са:
1.Алтернатор без консуматори: 14.30
2.Алтернатор с всички консуматори: 14.00
Акумулатор тази сутрин:
На контакт: 12.36
Запалване без консуматори: плавно покачване до 13.50, като при включване на перката пада с 0.20 и после пак на горе. Чака се около 10 мин да достигне 14.00
Включвам къси и пада рязко до 13.00 и плавно започва да намалява до 12.75. През това време перката се включва през определен интервал и напрежението пара с 0.20 като при спиране на перката се качва с по 0.10 и така прогресивно на долу( -0.20 с перка и + 0.10 без перка)
След това включих всички възможни консуматори (парно,подгрев,дълги и т.н.) и показанията варираха между 12.00 и 12.40.
Другото е , че при подаване на газ напрежението не се промения или дори пада леко.
В момента съмненията ми са за акумулатора, независимо,че от сервиза в който го заредих ми казаха, че е ОК. Акуто е на 1 година и вече е падал няколко пъти. Не мога да му намеря и гаранцьоната карта Някой има ли представа какво се случва?