Ами май му дойде времето... Днес си карах по околовръстното и на 5-та подадох леко и усетих как приплъзна. Странното е, че имам навъртяни около 3-4 к км на колата, а предния собственик ми каза, че е сменил съединителя и маховика преди 3-4 к км. Което прави макс около 8 хиляди километра. Принципно съм склонен да му вярвам, защото 1-во проверих някои от нещата, които ми каза, че ги е сменил и наистина ги беше сменил. 2-ро не отделя горе и няма някакви симптопми за маховик (дано и да няма ) и 3-то не на последно място колата е грубо казано към 180 к.с. и ако е сложил от обикновения, в комбинация с чат-пат моите тояги си е готов.
Както и да е, въпросите ми са:
1. Кой е най-усиления вариант който мога да търся. Четох за 821325. Той ли е майката на майката както се вика? Какво се слага на по-модерните и по-бързи 2.4 жтд-та?
2. Горе-долу колко би изкарал тоя още без тояги? То това си е много относителен въпрос де, но...