Page 2 of 21 FirstFirst 123412 ... LastLast
Results 16 to 30 of 304

Thread: Въпроси за компютри и електроника.

  1. #16
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    Мда...и аз лежах 15 дена в ареста щото реших че "ония" в 4 сутринта спят и го подкарах на прав текст с един руснак от Севастопол.Бях радист.Е, не спяха...
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  2. #17
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,881

    Default

    Едно момче, радиолюбител от нашия полк го вкараха в дисципа за подобно нещо.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #18
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    Любо, няма смисъл от упражнението.Приемника е малко по голям от монета от 1 лев и е осеян с миниатюрки.Освен това, спиид контролера е вграден в него, а за реверс на двигателите трябват още една двойка транзистори.Освен това трябва да се преработи единият джойстик да бъде със средна точка за да има реверс.Няма смисъл да се чоплим с това китайче.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  4. #19
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,881

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Любо, няма смисъл от упражнението.Приемника е малко по голям от монета от 1 лев и е осеян с миниатюрки.Освен това, спиид контролера е вграден в него, а за реверс на двигателите трябват още една двойка транзистори.Освен това трябва да се преработи единият джойстик да бъде със средна точка за да има реверс.Няма смисъл да се чоплим с това китайче.
    ОК. Ако случайно решиш да правиш нещо ново по въпроса с радиоуправленията, или с каквото и да било друго електронно, което ти хрумне, че ударя някое и друго рамо С готови чип трансивъри и микроконтролери могат да се направят чудеса.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #20
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  6. #21
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    Въпрос към Любо.Можеш ли ми помогна да подкарам туй нещоп - http://clubalfaromeo.com/forum/showp...44&postcount=1 туй със синьото дисплейче, че показва фазите на Луната а те са много важни в живота.Значи работи си известно време без проблемно и после умря.Работи само символа на акумолатора и волтажа.Другото изчезна.Наскоро се появи като дадох на контакт, после пак изчезна.Днес реших да му направя един оглед, не че нещо видях, препоих тук таме, замерих де що изаше диоди и нищо не открих.Като го монтирах обратно проработи и пак угасна.Има един 7805 в ляво и в дясно има една батерийка за памет която не мисля че има отношение дори и да е свършила.Туй 7805 има ли начин да забива нещо или не знам кво си.Щото имам един такъв, само че 7805с, едва ли има съществена разлика в случая, почти еднакви параметри с него.Мисълта ми беше може уж да е здрав като го меря а като се подаде напрежение да увяхва.М? Иначе друго не знам какво може да се барне.Чопля се щото не мога да намеря същото и да го сменя цялото.
    Attached Images Attached Images
    Last edited by dimitar_vd62; 04-06-2015 at 20:31.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  7. #22
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,881

    Default

    Мери напрежението между изводи 2 и 3.



    Трябва да е 5V.

    Ако няма, сменяй го. Буквата накрая в случая не е от значение.
    Last edited by ecotronic; 05-06-2015 at 10:40.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #23
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,518

    Default

    ---
    Attached Files Attached Files
    Last edited by ivan dimitrov; 06-03-2019 at 01:45.
    Арфа Ромео 146 1.6 боксер

  9. #24
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    Има си бутон за ресет ама нищо не става.Кварца не знам какъв е но когато проработи за малко часовника вървеше.Предполагам чипчето под смолата е за часовника.Значи като дадох на контакт, се появиха индикациите, когато дадох на стартер угасна и повече не светна.Работи само волтметъра и индикацията за акумолатора, предполагам защото са отделно от чиповете.Утре ще купя една нова 7805 че тази дето я имам е снета отнякъде, за да съм сигурен и ще я сменя после ще видим.Нямам осцилограф, пък и ако намеря за цената накоято го купих хич няма да се занимавам.Всъщностима такива ама някъде из ибей, амазон има даже със компас.Някои са на цена 0,11$за 10 броя, други по 5-7-10$ ама пусто нямам опит със такова пазаруване.
    Last edited by dimitar_vd62; 05-06-2015 at 20:43.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  10. #25
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,881

    Default

    Тоя стабилизатор 7805 или работи или не. Ако работи, има 5V между изводи 2 и 3.
    Мери това и ако го има напрежението, няма смисъл да го сменяш.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #26
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    Така или иначе ще го отварям пак заради батерийката, щото оня ден забравих да я проверя, та за всеки случай ще го сменя де да знам като го напече какво става.
    п.п. С онова нещо какво става.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  12. #27
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,881

    Default

    Ето нещо интересно:

    http://www.macworld.com/article/2928...0-percent.html


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  13. #28
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    57
    Posts
    7,048
    Blog Entries
    1

    Default

    Ей такива теми много обичам и не мога да се сдържа.
    По първия въпрос:
    Ако кондензаторът е с малко по-голямо пробивно напрежение- няма проблем. Проблем се получава, когато разликата е от няколко порядъка. Примерно имаме 5 волта, а кондензаторът е за 400 волта. Характеристиката на кондензаторът не е линейна и в тоя случай може изобщо да не работи.
    Освен това на някои кондензатори като пробивно напрежение е дадено работното, а не действителното, което е с 1.41 по-високо.
    Тоест, ако имаме работно напрежение 9-12 волта. то спокойно можем да сложим кондензатор до 63 волта, но не и за по-голямо напрежение.

    По втора точка.
    7805 е стабилизатор за 5 волта и има най-разнообразни приложения, понеже вътре има доста транзистори и защити.
    Все пак има два вида. такива, на които пробивното им напрежение е около о под 24 волта и такива на 36 волта.
    Всичките работят до около 1 А.
    Имат вградена защита против късо и ако на изхода не изкарват нищо, то много вероятно е да се е задействала защитата. Тоест има късо. От практиката ми съм срещал доста често като екзотика, окъсял кондензатор след изхода. Това обикновено е кондензатор, неполярен с капацитет примерено от 22 нано, до 220 нанофарада. При ВЧ уредби даже е в пикофаради. Тоест тоя кондензатор е един бушон по висока честота. Срязваш го и .... Схемата тръгва. Важно е да се възстанови със здрав, защото не позволява самовъзбуждане на схемата.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  14. #29
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,881

    Default

    Иво, ти изби рибата с тия теории за пробивното напрежение на кондензатор


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #30
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    58
    Posts
    4,717

    Default

    Аре оправено е....почти.Оказа се батерията.Не е само за памет.12 волта захранване са за осветлението и волтмера.Сложих две батерии 1,5 в, че да не свършват толкова бързо.Не ми работи влагомера ама айде, той и без това като го напече Слънцето показваше глупости.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

Page 2 of 21 FirstFirst 123412 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •