Results 1 to 5 of 5

Thread: Изгасна, а сега никаква я няма:(

  1. #1

    Default Изгасна, а сега никаква я няма:(

    Здравейте колеги, искам да споделя с вас какво ми дойде на главата и да поискам някакъв съвет. Преди няколко дни колата ми изгасна, за щастие точно пред входа на блока. Нормално веднага помислих,че е свършил бензина и затова я пребутах на паркинга.Когато след 2-3 дни налях с туба 20 литра, тя припали, точно 1-2 сек работи и загасна...а другия ден същото...Веднага се почна проверка на помпата ( качва доволно количество бензин), свещите ( имат си искра), датчици ( не съм проверил само темп, на термостата. днес ще видя моторчето за празния ход. Колата върти и не пали Свещите както се очакваше бяха мокри от бензин, темп датчик, горе на колекторите също.
    Имобълайзера си е ок, защото м иизгасва ключа на таблото, а алармата изобщо няма такъв.
    Имам колата от 3 месеца и тогава ,дори в студените сутрини палеше от раз, напоследък започна да пали от 2-3 път,Седмица преди да замре смених термостата, а от малко преди това, забелязах, че при включено парно, ако навън пече слънце, се усеща мирис на бензин..Като спра колата, или върна ключа откъм двигателя се чува едно странно къркорене, все едно смучаш през сламка, за което един майстор каза 'Всички инжекции са така' Е хора, помагайте моляя.. Днес и утре са последните дни в ,които ще се мъча сам , после ще се дарпаме до някой сервиз..значи още пари...
    FIAT BRAVO 1,6 16v, 103 hp '96

  2. #2
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Лоши новини и колега това което чуваш когато загасиш двигателя най вероятно е заради избила гарнитура на главата или пукната глава "надува" от цилиндрите в охладителната система и заради това се чува този шум затова и не пали защото вероятно влиза малко вода в цилиндрите. Може да пробващ да махне всички свещи да завъртиш за около 10 сек двигателя без свещи ако в някои цилиндър има вода ще се види. Тогава може да сложиш свещите и да пробваш да запалиш с отворена капачка на разширителното казанче за да видиш дали няма да се появят мехурчета в него по време на работа на двигателя ако ги има значи е един от горните проблеми.
    Дано да греша.
    Между другото съществува опасност на изкривиш някоя биела ако въртиш двигателя и вътре в цилиндрите има вода.
    Успех и да пишеш от какво е било лато го оправиш
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  3. #3
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    7

    Default

    Пък виж и това...

    http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=9044

    Дано да я оправиш скоро!
    Fiat Bravo 1.6 16V

  4. #4

    Default

    Здравейте. Вчера успяхме да я запалим..беше ужасно задавена..Шума ,който се чува идва откъм стъпковото моторче. Днес мисля да я заведа на лекар в някой сервиз, за да и направят диагностика.НЕщо сега работи на по-малко циулиндри (мое мнение) и претриса доста повече от нормалното. Кажете хубав сервиз, в който да ида...някъде, където ще ми свършат работа, без да ми режат главата
    ________________
    FIAT BRAVO 1,6 16v, 103 hp '96

  5. #5

    Default

    Човек имам абсолютно същия проблем и съм се збъркал моля те кажи какво да правя !!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •