Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 29

Thread: Закопуване на Алфа 166 3,0 220к.с.

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Shumen
    Posts
    89

    Default Закопуване на Алфа 166 3,0 220к.с.

    Каквато и кола да карам се на Алфа се мятам пак(съдба).Харесал съм една 166 3.0 http://www.cars.bg/c945992 .Имам известен опит с Алфите но с този мотор не съм се сблъсквал.Ако някой алфист я е гледал тази кола може да сподели дали е дарак или има хляб нея.Колегите с този мотор да кажат каде са слабостите и при оглед да наблегна ли на нещо конкретно.Благодаря предварително

  2. #2
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Колега двигателя има една слабост и тя е разхода на гориво,ако той ти понася и колата е добра ще бъдеш щастлив,но за тези пари не очаквай чудесна кола,но ако ти харесва,взимай и после едно по едно ще стягаш.
    Успех.

  3. #3

    Default

    Много добре изглежда на снимките,ако и салона е толкова запазен има голяма вероятност да са и верни километрите.Този двигател много друдно ще го умориш.Голямо удоволствие е да го караш.Моята е 3.2(разликата е малка) взех я преди година и девет месеца в доста лошо състояние.Занемарена от всякъде,нямаше и една свястна гума по нея, волана дроб,салона омърлян,окачването половината за ремонт,но двигателя пък без ядове.Изминал съм 45х.км. никакви ядове със него,а пък не го жаля ама въобще.Другото по колата са успели да го осерат ама двигателя не.Вярно е,че гори ама пък върви.Усещането е съвсем различно колкото и да ти ги хвалят дизелите.

  4. #4
    Запален алфист Росен Желев's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by poligraf View Post
    Много добре изглежда на снимките,ако и салона е толкова запазен има голяма вероятност да са и верни километрите.Този двигател много друдно ще го умориш.Голямо удоволствие е да го караш.Моята е 3.2(разликата е малка) взех я преди година и девет месеца в доста лошо състояние.Занемарена от всякъде,нямаше и една свястна гума по нея, волана дроб,салона омърлян,окачването половината за ремонт,но двигателя пък без ядове.Изминал съм 45х.км. никакви ядове със него,а пък не го жаля ама въобще.Другото по колата са успели да го осерат ама двигателя не.Вярно е,че гори ама пък върви.Усещането е съвсем различно колкото и да ти ги хвалят дизелите.
    Не по малко е от 500 000 км.
    Алфа 166 2.4 JTD

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Shumen
    Posts
    89

    Default

    чак 500 000 км незнам дали е минала.Надеждата ми е,че коли с такива мотори по малко се карат,съответно по реален да е пробега.Днес ще званна на джамбазина да си оредя един оглед за утре или понеделник.Малко ми е далечко на 300 км ама к'во да праиш ще обиколим страната .

  6. #6

    Default

    При 500 000 км от салона нямаше да остане нищо. Колата изглежда добре, хубаво ще е някой да и хвърли един поглед. Принципно на тези пари вървят.

  7. #7
    Хидравлик M.Gruev's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Казанлък
    Posts
    400

    Default

    Изглежда прилично колата, струва си да се види на място. Може би има потенциал. Поне моя опит обаче показва, че купиш ли 3-литров бензин от този клас, отлитат минимум 2000 лева за едно обслужване и някой и друг ремонт. Ходовата част също няма да е лошо да е в прилично състояние, че и там спокойно може да минеш 1000 лева и то без да се отпускаш със скъпи части. Общо взето удоволствието да караш такъв автомобил е невероятно, лошото е, че хич не е евтино.
    Alfa Romeo 164 3.0 V6, Alfa Romeo Alfetta GT 2.0
    Citroen С6 2.7 V6 HDI, Citroen C-Crosser 2.2 HDI, Citroen CX 2.5 GTI TURBO
    Peugeot 405 1.9 Mi16 4x4

  8. #8
    Slower
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    1,370

    Default

    Побързай, че ми идват разни помисли да я отнеса аз за резервна - с изключение на цвета, джантите и мултиволана е копие на моята.
    За мен, освен разхода на гориво единственият друг минус на тaзи кола е, че е FWD.
    Но разхода на гориво се лекува с ГИ, ако ти е проблем, а другото не е чак такава болка за умиране.
    За километрите нищо не може да се каже със сигурност, особено по състоянието на салона.
    Докато си търсих за мен, в Германия имаше такива, наближаващи 400000км. и салоните им бяха перфектни.
    Last edited by Fear; 12-12-2014 at 13:48.
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo GTV 2.0TS - няма я вече.

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Shumen
    Posts
    89

    Default

    чак 1000 лв за предница няма да се дават цялата е 340 лв http://www.technobg.com/Remonten-kom...6-ATEC-Germany

  10. #10
    Хидравлик M.Gruev's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Казанлък
    Posts
    400

    Default

    Да колега има и евтинии, колко държат обаче не знам, при положение, че същото на която и да е друга марка е от два пъти и нагоре по-скъпо. Предното окачване не е само 4 носача с две биалетки, отделно имаме и задница, която също се чупи. Като сложиш и пари за труд, общата сума може да варира доста, според това какво има за смяна. Предвид цената на автомобила, все ще има нещо за ремонт.
    Alfa Romeo 164 3.0 V6, Alfa Romeo Alfetta GT 2.0
    Citroen С6 2.7 V6 HDI, Citroen C-Crosser 2.2 HDI, Citroen CX 2.5 GTI TURBO
    Peugeot 405 1.9 Mi16 4x4

  11. #11
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Предполагам това че за 340лв. ще купиш качествени части не го мислиш сериозно?Ако наистина си мислиш че с 340лв. ще оправиш 166-ца значи тази кола не е за теб,не се обиждай,нищо лично просто го казвам от опит,друго което ти е казал и колегата по горе,тази кола лапа пари и то не малко и за задното окачване,но ако си готов и имаш бюджет,скачай и колата ще те радва много и съм сигурен че и ти ще си щастлив с нея.

  12. #12
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    Стига сте плашили човека. За задното окачване единсвено се разбиват скърцащите втулки и задните тампони на долните носачи, това са ти около 100-тина лева. Отпред също не е толкова страшно, аз моята я карам от 4 години и имам 70 х. км отпред съм сменил единствено биалети и единия кормилен накрайник. Имам приятели с Пасати и разни аудита сменят предници на всяка смяна на масло
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  13. #13
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Аз разсъждавам така Предницата сме свикнали да казваме че е около 1000 Обаче не сме уточнявали кои елементи от предницата и колко труд ще бъде заплатен От това което колегата е изложил като ремонтен комплект за предница ги няма тъй да кажа половината части - пружини амортисьори тампони за тях тампони стабилизираща щанга Така че частите не виждам да са евтини А колко са качествени няма да ни стигнат години да се убеждаваме кои са по качествени и кои не
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  14. #14
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Аз лично бих погледнал тази,нищо че не е 3.0,но пак е V6,но турбо.
    http://www.mobile.bg/11414501819453412

  15. #15
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Много стара без екстри но визията е перфектна Гледай и двете и "напред"
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •