Светлините са готови сега се включват само когато работи помпата.Само че както си и мислех релето се оказа друго това което съм оградил със синьо това е релето за помпата
Светлините са готови сега се включват само когато работи помпата.Само че както си и мислех релето се оказа друго това което съм оградил със синьо това е релето за помпата
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
Ами, честити ти дневно светлини Къде ги монтира - на решетките пред радиатора ли?
Sent from my XT1032 using Tapatalk
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG
И аз ги въртях и суках, първоначално исках да са там, но ме достраша толкова близо до радиатора, а и изглеждаха все едно са едно цяло. После ги врътнах до халогените, ама пък по някакви си европийски "норми" трябвало да са по-нависоко та в крайна сметка ги лепнах под фаровете с двойно лепяща на 3М.
Ето как изглеждаха долу.
Като цяло консумацията ми падна може би с макс. около литър газ на 100км, което е цяло левче
Sent from my XT1032 using Tapatalk
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG
То разхода е едно на ръка,и слагаш някоя друга годинка горница към акумулаторчето и стават 2 в 1 , и рефлекторчета станаха 3 в 1, и алтернаторче , май бая неща се запазват.И всичко това за 20 лева лед светлинки и 2 часа играчка докато отгатнеш кое реле за какво е.Да допълня че ECU то следи и релетата,така че ако има някое да не бачка ще светне ламбата за двигателчето.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
А мислим да откина сд-то и говорителите и да слушам от жисиема....начи още литър надоле.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Не! И дума да не става! Трябва да измислим как като караме двигателят да връща горивото в резервоара, т.е. връщаното гориво да е повече от изгореното.
Former Alfa owner.
Хехехе, незнам за сд-то ама да вземем и да отслабнем, още литър надолу, пък и азе музика не слушаме, блеем по каките на светофарите.
Sent from my XT1032 using Tapatalk
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG
Принципно има нещо вярно в цялата схема, на времето на жигулата бях сложил четири халогена и като ги светнех празния ход го докарвах със смукача, ма в случая чак литър ми се струва пресилено.За оптимален ефект едни дневни във фаровете независими от габаритите и консумацията на ток пада драстично, като сметнеш фарове, габарити предни и задни, крушки на номера една шепа ламби по уредите.
Last edited by dimitar_vd62; 05-01-2015 at 21:16.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Разликата в разхода трудно се усеща по индивидуалния джоб, но в национален мащаб се изразява в милиони.
Другото положително от DRL, когато не светят габаритите е по-доброто възприятие през деня на стоп светлините от този, който потенциално иска да спре в багажника ти.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Смених ги първите, изкараха една година. Покритието им , по точно силикона пред диодите, прогоря от условията и едините се предадоха. Сега съм със същите и чакам да видя докога ще изкарат.
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG