Здравейте колеги,колата е Алфа ромео 156 1.8 тс 140 коня 2002 г. модел с газов инжекцион.Вчера реших да сменям термостата понеже стария беше издал багажа.Реших да заложа на оригиналния Беар,който закупих от официален вносител на италиански части Италбулком в Плевен . Дотук добре,при слагането се установява(термостата се слага в сервиз на бош) че датчика не пасва на буксата,и решаваме да сложим стария датчик.Антифриза го сменям с нов,системата се обезадушава, тръгвам да карам извън градско,и стрелката през цялото време се местеше между 80 и 90 градуса и обратно, парното значително слабо. В Италбулком се решава че явно този термостат е дефектен,слага се нов,(в техния сервиз)парното се засили значително, но пак не е както трябва да бъде,смисъл на бензинови коли, дори и на -10 на вън, ако го пуснеш да ти духа от към краката направо ти топи обувките . А в случея не е така.Стрелката пак се местеше между 80 и 90 градуса.Замерихме температурата в движение с лаптоп варираше между 79 и 88 градуса.Странното е че при работа на място стрелката седи почти закована на 90 градуса, а парното е както трябва да бъде.От Италбулком казаха че работната температура на този двигател е между 81 и 85 градуса.Но по каталог този термостат отваря на 88 градуса.За мен проблем има,но незнам къде е точно.Кора под двигатела нямам.Дали това не е проблема? Колеги някви идеи къде точно е проблема?