Дот на гуми

[just_marto]

Здравейте, имам питане относно дота на едни гуми, ако някой може да го разбере, моля нека помогне.
Goodyear DOT 2Y9R
Четох къде ли не и не мога да попадна на информация, която да ми каже коя година са произведени.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Данните се състоят от 4 цифри принципно, пример: 1810,тоест 18-тата седмица на 2010 година.Потърси добре,но виждал съм и с 3 цифри.Такъв не съм виждал,но е възможно да има и да значи 2-та седмица на 2009 година.Но сега като се замисля май четох някъде,закон който задължава производителите след 1997 година,да го отбелязват с 4-и цифри.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Ето ти и снимка понеже обичам да обяснявам на прост и разбираем език

[Drag0]

Здравейте, имам питане относно дота на едни гуми, ако някой може да го разбере, моля нека помогне.
Goodyear DOT 2Y9R
Четох къде ли не и не мога да попадна на информация, която да ми каже коя година са произведени.

Дот-а на някои Goodyear изглежда така:
DOT NCAD 2Y9R 0808
Трябват ти да знаеш какво пише след 2Y9R ...

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Само гледай,да не са по дърти от 4 максимално 5 години,че са опасни иначе

[nickgaidarov]

...

[ivo_63]

Само гледай,да не са по дърти от 4 максимално 5 години,че са опасни иначе

това няма голямо значение ако продавача е въртял по 20 000 на година, гума над 3 години си е боклук , независимо от грайфера, въпросът опира до химия и влияние на околната среда. Не е лошо да се купуват стари гуми с цел да се сложат като резервна гума, във всички останали случаи не е добра идея и стигаме до въпроса - абе защо си купуваш кола , като нямаш пари за гуми ?

[just_marto]

За четирите чифри и аз го знам това, но там е въпроса, че на снимките на гумите тези четири цифри липсват след просволутото 2y9r. Освен да питам, продавача дали не ги пише от вътрешната страна на гумата или някъде другаде, друго не се сещам.

Ами за проблема с кода на радиото все още не мога да дам разяснение, тъй като колата в момента е дадена за смяна на ангренаж, ролки, водна помпа, масло, маслен филтър, термостат и евентуално биалетка (не е на 100% ясно дали тя тропа така). Като я взема ще повися един час в колата, тъй като чак в края на месеца ще ми се наложи извънградско шофиране, а не мога да изтрая дотогава. 1 кило нафта ще го прежаля и ще си поседя в колата

[zombiran]

Ти отдругата страна на гумата погледна ли за дот-а. ?

[кученцетоОгиитаткоДоги]

това няма голямо значение ако продавача е въртял по 20 000 на година, гума над 3 години си е боклук , независимо от грайфера, въпросът опира до химия и влияние на околната среда. Не е лошо да се купуват стари гуми с цел да се сложат като резервна гума, във всички останали случаи не е добра идея и стигаме до въпроса - абе защо си купуваш кола , като нямаш пари за гуми ?

Той ако е въртял по 20 000км на година,за 3 години ще има точно грайфер 1 мм.Иначе средно им дават 4 сезона.Ти като искаш си купувай и всяка година нови гуми.Това за околната среда и химии дрън-дрън дървени философии.Между втора употреба гума и втора употреба има разлика колкото от мойто село до Лос Анджелис.Едни от последните гуми втора употреба,които взех бяха мишелин пилот спорт на два сезона със 6мм грайфер,на гума 35 евро с монатажа и баланса.Същата гума чистова нова в магазина със 7,2мм грайфер със монтаж и баланс 120 евро на гума.Той средностатическия българин няма керливите 100 лв на година да си плати данъка, ти за чисто нови гуми ми говориш.Нерде Ямбол,нерде Истамбул

[ivo_63]

Той ако е въртял по 20 000км на година,за 3 години ще има точно грайфер 1 мм.Това за околната среда и химии дрън-дрън дървени философии.Между втора употреба гума и втора употреба има разлика колкото от мойто село до Лос Анджелис.Едни от последните гуми втора употреба,които взех бяха мишелин пилот спорт на два сезона със 6мм грайфер,на гума 35 евро с монатажа и баланса.Същата гума чистова нова в магазина със 7,2мм грайфер със монтаж и баланс 120 евро на гума.Той средностатическия българин няма керливите 100 лв на година да си плати данъка ти за чисто нови гуми ми говориш.Нерде Ямбол,нерде Истамбул

продадох една от колите си през 2013 г с гуми купени през 2006 с як грайфер на около 50 000 км , но гумите си бяха опечени и нищо не ставаше от тях , иначе имаха вид за безхаберници като теб
който няма пари за гуми - да не си купува кола
и накладки сменям на 60 000 км , защото знам как да карам
аман от лекета

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Това,че ти си набутал твойте 7 годишни галоши на някакви безмозъчни,не значи че можеш можеш да ги набуташ на всеки.Що не се опиташ да ми ги продадеш на мен?Това че си карал въпросния дарак със седем годишни галоши,само по себе си говори,че май и ти си от въпросните лекета.И още по зле!!!Като си толкова света вода ненапита,що не предупреди хората че гумите са опасни?А?Ами си ги пуснал по парзалката

[lordliness]

Някъде четох- Мишлен дават че техните гуми могат да се карат до 10 години след датата на производство.

[Friday]

Гумите не са само грайфер.... Карал съм и с нови гуми и с такива втора употреба. Никога не бих повторил тази грешка отново.
Ей това е гума на 5год. И какво стана с нея...
Добре, че беше задна, иначе сега можеше и да не пиша тук..

П.С. До автора на темата...потърси за дот с букви и цифри. Само като инфо мога да кажа, че първите два символа водят до производство на гумата в Китай...
Sent from my XT1032 using Tapatalk

[кученцетоОгиитаткоДоги]

То е ясно че гумите не са само грайфер,идеята е хора,които не са на ти, как трябва да изглежда една читава гума втора употреба,по добре да не рискуват.За мен главната причина да не си купувам нови гуми е,че дълго кола при мен не се задържа.Но никога не съм рискувал с гуми които не са сигурни.Към автора на темата,виж и от другата страна на гумата за дота,както спомена по на горе един колега,ако не можеш да го откриеш по добре не рискувай с тия гуми.