Обслужване на 146 TD

[budged3d]

ако си от София мога да ти кажа къде ходя аз да не се набиеш при някой шанаджия ,иначе да двигателя е супер безпроблемен няма нищо скъпо в него изчисти си и цедката в резервоара ако все още не си го направил ПОЗДРАВИ

[Pavkataa]

Мерси колега. От София съм попринцип. Имам доверен сервиз, но все пак - препоръчай и ти ?


П.С: Как се чисти тази цедка ?

[itsofar]

Ето я равносметката - Всички ремъци ( 4 бр.) + 3 ролки ( 2 на ангренажа и 1 на пистовия) 232 лв. + 70 лв. труд = 312 лв. Излезе и един разбит преден носач, който утре ще сменим - 90 лв (със труда).
Дано съм бил полезен.

[Pavkataa]

Къде това колега ? Кой е сервиза ?

[itsofar]

Във Варна, квартален майстор, частите май са от старс 94.

[pace]

Аз само не разбирам 'малко ще кривна от темата' как за тоя мотор има шест вида термостати

[Pavkataa]

Аз доколкото знам е в зависимост дали е с климатик или без и продават със или без тялото на термостата.

[itsofar]

И аз ще кривна малко от темата, че днес забелязах нов проблем. Отворих да видя антифриза и открих че в него има масло. По ръба на разширителния съд се беше наслоило нещо като гъста черна пяна. Сега чета по другите форуми, явно не съм единствен - с 1.9 турбо дизел и други марки имат подобен проблем. Като начало всички препоръчват промивка на охладителната система и наблюдаване на нивото на маслото и антифриза. Ако някой колега се е сблъсквал с това може да сподели опит.