Page 1 of 6 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 78

Thread: Въпрос относно подсилване на двигателя

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Dobrich
    Age
    33
    Posts
    171

    Default Въпрос относно подсилване на двигателя

    Колеги можете ли да ми кажете Какво още може да се направи, за да стресна още малко двигателя и да се достигнат около 200коня !!


    Колата е 147 1.9JtdM 2004 + Ремап и е около 170 коня в момента. Ремапът е направен от Петко kgb(black angels) . Не че да спамя!, но Държа да го похваля, Колата върви много след ремапа! Имал съм и друга алфа също с ремап но доста по слаб

    П.С Затапването на Егр клапана, премахването на катализатора и съответно поставянето на права тръба Влияят ли по някакъв начин на вървежа? Понеже не са правени все още тея двете неща..


    Блаагодаря Предварително!!
    Last edited by vankichaaaa; 02-03-2015 at 04:06.

  2. #2
    Влюбен в 2.4 JTD Crazy JTD's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Варна
    Posts
    39

    Default

    Влияят супер много след ремапа това е следващото задължително да не кажа че се правят и преди него дори ако имаш първоначално намерение да я засилваш но мисля че при "чипосването" той би трябвало да ти е затапил ЕГР-а електронно но не пречи и да му сложиш 2 планки и си ток.
    Ако няма да се пресилваш с нова духалка смятам че или с оригиналната или със най-много ф63 тръбица ще си идеален към едно резонаторно да хвърля по бързо саждите и тва е
    Оттам нататък си в филма пиши за напред какво се случва и успех
    156 2.4 JTD+GT2359v+small remap
    147 Mjet+Love
    166 2.4 JTD голямаЯ Bella+Brembo+GTA
    Alfa Romeo е най-коварната заразна болест....

  3. #3
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Ето ти последните две теми с подобни опити!


    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=88823


    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=88401

    Успех!

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Dobrich
    Age
    33
    Posts
    171

    Default

    Мерси За Отговорите Колеги!

    И в крайна сметка да значи ли това,че Без Смяна на турбото с по-голямо турбо и кулер не мога да я Стресна още 20-30коня?? По агресивни настройки няма ли как да и се сложат?

    Поздрави

  5. #5
    Влюбен в 2.4 JTD Crazy JTD's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Варна
    Posts
    39

    Default

    Ами ако я караш на "около" коня няма как да разбереш колко ти е автомобила и колко още "малко" искаш да стане
    Другото което е ако още си със гърнетааа,катализатории и тем подобни "разширителни съдове" оттърви се от тях направи си една генерацийка минимум 63мм едно резонаторно с красив накрайник и спри до там !
    156 2.4 JTD+GT2359v+small remap
    147 Mjet+Love
    166 2.4 JTD голямаЯ Bella+Brembo+GTA
    Alfa Romeo е най-коварната заразна болест....

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Dobrich
    Age
    33
    Posts
    171

    Default

    Колко пари са съответните Промени? )

  7. #7

    Default

    Като се има предвид, че никой все още не знае, с какъв двигател си и как разбра колко коня ти е колата... темата леко отива към коша.

    http://www.facebook.com/VenturaGarage
    Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Dobrich
    Age
    33
    Posts
    171

    Default

    Смятам, че Ясно съм написал какъв е мотора има ли чип и при кого е правен

  9. #9
    Запален алфист vgp_sas's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Варна
    Posts
    462

    Default

    Писа ми, казах ти 4000 лв. Какво още питаш ?
    Турбо -500 лв.
    Down pipe - 100 лв.
    Турбо пътища - 400 лв.
    Интеркулер - 200 лв.
    Изпускателна система - 600 лв.
    Ремап с дино - 500 лв.
    Усилен съединител - 700 лв.
    До тук 3000 лв.
    От там на сетне, сложи труд, сложи странични разходи като нова помпа, след време дюзи и в най-добрия случай ще стъпиш на 4000 лв.

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by vankichaaaa View Post
    Смятам, че Ясно съм написал какъв е мотора има ли чип и при кого е правен

    аз не съм много умен ама още не знам с кой мотор си?

    както и как измери конете?

    http://www.facebook.com/VenturaGarage
    Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."

  11. #11
    Запален алфист Marchoni's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Варна
    Age
    41
    Posts
    228

    Default

    Quote Originally Posted by ne0 View Post
    аз не съм много умен ама още не знам с кой мотор си?

    както и как измери конете?
    Колегата има предвид че 1.9mjet са няколко разновидности. Това че не е много умен е самоирония ; )
    156 2.4 jtd 150hp.+++

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Dobrich
    Age
    33
    Posts
    171

    Default

    Специално за Ne0 Написал съм 147 1.9Jtdm 2004г Което значи че е 2004 фейслифт 150 коня няма, или!!? Вина имам ли, че сте Слепи??

    Трийте темата! То и без това Много разбирате всички по Интернет и сте много Силни

    Свободни сте !

  13. #13
    Запален алфист vgp_sas's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Варна
    Posts
    462

    Default

    Не бе, недей!
    Ти ще си първия в историята, който ще вдигне 50 коня с 200 лв.
    Давай, покажи ни как се прави!!! :bow:

    Само да вметна, че 1.9 jtdm е 115 к.с.
    1.9jtd 16v е евро3 и евро4, съответно 140 к
    с. и 150 к.с

    Айде многознайко, чакаме!

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by vankichaaaa View Post
    Специално за Ne0 Написал съм 147 1.9Jtdm 2004г Което значи че е 2004 фейслифт 150 коня няма, или!!? Вина имам ли, че сте Слепи??

    Трийте темата! То и без това Много разбирате всички по Интернет и сте много Силни

    Свободни сте !
    Благодарим за освобождаването.

    Тъй като темата я четат и нормални хора през 2004 година в 147 се
    се вграждат JTDm 115 к.с. / 126 к.с. / 136 к.с. и 140 к.с. за различни пазари като 115 кс. е 8 клапанов вариант на двигателя. Уви 150 к.с. не съм виждал oт тази година, но не е изключено ???????
    Last edited by ne0; 04-03-2015 at 17:44.

    http://www.facebook.com/VenturaGarage
    Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."

  15. #15
    Северо западняк DiStefan0's Avatar
    Join Date
    Jan 2015
    Location
    с. Стърчи Патка - Видинско
    Posts
    80

    Default

    Quote Originally Posted by ne0 View Post
    Благодарим за освобождаването.

    Тъй като темата я четат и нормални хора през 2004 година в 147 се
    се вграждат JTDm 115 к.с. / 126 к.с. / 136 к.с. и 140 к.с. за различни пазари като 115 кс. е 8 клапанов вариант на двигателя. Уви 150 к.с. не съм виждал oт тази година, но не е изключено ???????
    Вуйче .. и ти не си баш в час !!! 115 коньов емДжет нема .. има 120. Униджета е 115. Както има и 100 и 110 коньов УниДжет.
    Last edited by DiStefan0; 04-03-2015 at 21:08.

Page 1 of 6 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •