Биелета ?

[eproHD]

Колко се стягат гайките на биелетата...Смисал много ли трябва да са стегнати или нормално.Гледам гайките имат пластмаса против развиване.Също и гайката на шарнирния болт на носачите колко се стяга ???

[dimitar_vd62]

За килограми не знам, в завода сигурно гайковертите са настроени на определено усилие, аз ги стягам на ръка здраво, без да използвам удължители за ключовете.Гайката дето е самозаконтряща се сменя всеки път.

[eproHD]

За килограми не знам, в завода сигурно гайковертите са настроени на определено усилие, аз ги стягам на ръка здраво, без да използвам удължители за ключовете.Гайката дето е самозаконтряща се сменя всеки път.

Аз съм взел две биелети на TRW имат си към всяка по две нови гайки.Мога ли да ги сменя като използвам крик и стойки само или трябва канал ?

[zombiran]

Аз съм взел две биелети на TRW имат си към всяка по две нови гайки.Мога ли да ги сменя като използвам крик и стойки само или трябва канал ?

Не ти трябва канал.

[eproHD]

Не ти трябва канал.

Вдигам колата отпред на стойки свалям колелата,и после направо свалям биелетите или.....няма ли опасност да се отплесне нещо ?

[lordliness]

Може да ти трябва лост от първи род. Може една по една. Не е задължително да вдигаш цялата кола. Може да подпреш носача и да си играеш с крика нагоре -надолу. Нещо такова правех, ама не помня на алфата или на другите ми коли.

[eproHD]

Може да ти трябва лост от първи род. Може една по една. Не е задължително да вдигаш цялата кола. Може да подпреш носача и да си играеш с крика нагоре -надолу. Нещо такова правех, ама не помня на алфата или на другите ми коли.

Благодаря ти !И аз си мислих ,че няма да се стига чак до използването на лост.Все пак няма да сменям долен носач...ма знам ли ще приготвя и лост за по сигурно...

[lordliness]

Благодаря ти !И аз си мислих ,че няма да се стига чак до използването на лост.Все пак няма да сменям долен носач...ма знам ли ще приготвя и лост за по сигурно...

Виж това има няколко снимки.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=74810

[barash]

Колега,като вдигнеш колата сваляш колелото,биалетите са под-натиск
развий им гайките и след това с втори крик вдигаш носача или с лост натискаш стабилката
и така натиска върху биалетите намаля и ги вадиш.
С новите по-обратния ред.

[emzo]

Вдигни я от двете страни.

Надявам се да не пуснеш тема, как се прави основен ремонт на двигател

[eproHD]

Вдигни я от двете страни.

Надявам се да не пуснеш тема, как се прави основен ремонт на двигател

Няма
Както казах не ме е страх да си изцапам ръцете/а даже ми е и приятно да човъркам нещо/..Работил съм като механик на печатарски машини.Но все пак това са леки коли...трябва да попитам за да се ориентирам кое как.А и тук ако я закарам в сервиз хем е в € ,а тези италианци съм сигурен,че едно ще оправят друго ще счупят !С парите спестени от сервиза предпочитам да си взема примерно долни носачи или горни и пак да си ги сменя сам леко полека когато имам време.Но да не ви занимавам....
П.П
Преди малко легнах под колата от дясно да видя къде се държи тази биелета.Направи ми друго впечатление на тампона средния на долния носач.При мен на това място на снимката дето съм оградил тампона е навътре някъде 1 см по цялата окръжност.На снимката се вижда ,че е не повече от 5мм.Размърдах вилицата с една голяма отвертка няма луфт на болта но вилицата мърда по малко наляво и дясно като се натисне.Така ли трябва да бъде...все пак за това е тампон не знам.Мен ме притеснява това,че гумата на тампона е чак на 1 см навътре.Като пуснах колата на земята болта дето минава през тампона не е точно на центъра а отива малко надолу с 2-3мм

[ФЕРАРИСТ]

Така ли трябва да бъде...все пак за това е тампон не знам.Мен ме притеснява това,че гумата на тампона е чак на 1 см навътре

Така е....
Тва е един от най - здравите тампони в цялата кола......

[eproHD]

Така е....
Тва е един от най - здравите тампони в цялата кола......

Не знам мисля леко полека да сменявам всичко..кормилни накрайници,биелети...и така нататък.А не да чакам да се откъсне примерно някой шарнирен болт на кормилния накрайник и да се пребия !Та за това се интересувам

[XaBu4ko]

Така е....
Тва е един от най - здравите тампони в цялата кола......

Тропа ли ти нещо , че искаш да сменяш тези неща ?

Аз вече бая окачване съм сменил за 7 години И стигнах до извода да не барам ако всичко е наред. Иначе ако искаш съвет - погледни вътрешните кормилни накрайници Аз там имах малко драми

[eproHD]

Тропа ли ти нещо , че искаш да сменяш тези неща ?

Аз вече бая окачване съм сменил за 7 години И стигнах до извода да не барам ако всичко е наред. Иначе ако искаш съвет - погледни вътрешните кормилни накрайници Аз там имах малко драми

Ако въпроса е до мен :
Да..от дясно само по неравност.Ма още не мога да установя от какво е.Вчера разклатих силно шарнира на горния носач от дясно и има малко луфт ма много слабо.Иначе на левия няма този малък луфт.Затова първо мислих да сменя биелетите...но сега съмненията ми падат върху този десен горен носач.Мислих да питам и за коя марка е добра но се отказах.Знам ,че няма ми отговорят !!!