Results 1 to 13 of 13

Thread: допълнителен ауспух

  1. #1

    Default допълнителен ауспух

    здр колеги искам да сложа 2ри ауспух защото задницата изглежда много по яко ? Та въпроса ми е дали ако си взема от някоя 159 само че 2.2 JTS или 2.4 JDTm ще пасне на моята защото моята е 1.9 JTDm

  2. #2
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 12:17.

  3. #3

    Default

    Мда ама трябват и допълнителни преработки заради резервоара.



  4. #4
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 12:18.

  5. #5

    Default

    Ами не е много разумно да се сложи под резервоара един "леген", дето се нагрява до Х градуса, без поне някакъв вид топлинна изолация.



  6. #6
    кукурингин iee's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Варна
    Age
    44
    Posts
    373

    Default

    Мисля, че няма нищо за преработка. Имаше някъде из темите, някой го беше правил. Останал съм с впечатление, че е елементарно.
    Типо 1.4i.e. ex, Punto 1,9JTD. ex
    Alfa Romeo 156 2.0 The Precious!!!!!! ex
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm. ex Lancia Musa 1.4 16v Auto ex
    JEEP Grand Cherokee 2.7 CRD ex; BMW X3 3.0 Auto

  7. #7
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 12:18.

  8. #8

    Default

    Най-вероятно може и plug & play без нищо допълнително, но все пак мерките за безопасност не трябва да се подценяват. От такава гледна точка го казвам.



  9. #9
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 12:18.

  10. #10

    Default

    Никакви преработки не се правят.Просто като взимаш гърнетата от някоя 2.4 ка взимаш и алуминиевата кора която е с три гайки които изглеждат като пластмасови ,а на твойта кола има подготвени шпилки.Просто е слагаш и завиваш.Преди това трябва да изрежеш бронята и всъшност там е проблема че ако изрежеш по кунтура ще стане грозно защото има една периферия която влиза в дълбочина но се прави просто някой трябва да си по играе.Другото особено нещо е че освен гърнетата е хубаво да вземеш и правата тръба с разклоненията за гърнетата.Тя е с по голям диаметър след дипиефа от тази тръба с един ауспух.
    CUORE SPORTIVO 164 +,156 2.4 TI +++, 159 TI +++,Alfa Romeo Arna 1.3 TI
    Fiat Uno Fire,Fiat Tipo Gran Turismo,Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat 1500 Lunga,Fiat 850,Fiat 1300/1500

  11. #11

    Default

    мерси за съветите

  12. #12
    фантомас с бирено шкембе Yavor's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Хасково
    Age
    48
    Posts
    1,242

    Default

    За бронята - най добре е да си намериш направо броня с две дупки, ама иска боядисване. Има едни добавки за брони с две дупки, които може да лепнеш и да прикриеш изрязаното.
    На колегата ми е 1,9 ама е направена с два ауспуха и точно така - сложена е добавка.
    Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
    Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
    Fiat Punto HGT
    ..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...

  13. #13
    започва да се пристрастява giliev's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    71

    Default

    От личен опит мога да кажа, че преработки в случая с готова тръба и гърнета според мен е много силно казано. Разбира се трябва да уточня, че при мен генерацията е права и доколкото виждам нищо особено не е преработвано. На бронята има капачка, която се демонтира - поне преди фейслифта. Тя вече се изрязва и се прави фалц, нещо което не е особено трудно, стига да имаш желание. Аз го съчетах с махането на ДПФ-а, защото реших, че така е по - рентабилно. Дано съм бил полезен.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •