Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 33

Thread: масло в казанчето за антифриз

  1. #16
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by alfaromeo16vVarna View Post
    Днеска го изолирах но не затапих тръбичките и веднага потече масло ако ги затапя ще мога ли да я карам временно
    Да, ще можеш, но ги затапи надеждно, защото там налягането е височко.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  2. #17
    Запален алфист zdravko_ss's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Плевен
    Age
    43
    Posts
    481

    Default

    При мен нещата май отиват към гарнитура.
    _156_2,4_JTD_136hp_-EX
    156 FL 1,9 JTD 115hp "05

  3. #18
    Запален алфист alfaromeo16vVarna's Avatar
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Варна
    Age
    34
    Posts
    471

    Default

    Дай някои съвет как да стане по надеждно

    ---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:58 ----------

    Защо към гарнитура как разбра
    алфа ромео 156 тс

  4. #19
    Запален алфист zdravko_ss's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Плевен
    Age
    43
    Posts
    481

    Default

    Маслото ми е на боза, изчезват големи количества вода без да има течове.Маслото на пръчката се е вдигнало много над максимума.От там ми идват тези мисли за гарнитура.
    _156_2,4_JTD_136hp_-EX
    156 FL 1,9 JTD 115hp "05

  5. #20
    Запален алфист alfaromeo16vVarna's Avatar
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Варна
    Age
    34
    Posts
    471

    Default

    оооооооооооооооо 100 процента е гарнитура колега и аз имах съмнения за моята но се оказа маслен охладител щом е влязла охладителна течност в мотора не му мисли смени си гарнитурата но виж главата може да се наложи да и удариш един вятър и на нея. Успех с начинанието
    алфа ромео 156 тс

  6. #21
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by zdravko_ss View Post
    Маслото ми е на боза, изчезват големи количества вода без да има течове.Маслото на пръчката се е вдигнало много над максимума.От там ми идват тези мисли за гарнитура.
    Моторът прегряван ли е?
    При малък пробив в охладителя значително по-високото налягане на маслото води до това то да навлиза в охладителната система. Ако пробивът е по-голям, е възможно да става и обратния преход при топъл изгасен мотор. Но това би означавало пък, че заради по-големия пробив доста по-голямо количество масло ще замине в охладителната система, докато моторът работи.
    За да разбереш, кое от двете е причината, изолирай охладителя и направи тест за херметичност, като надуеш охладителната система.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #22
    Запален алфист zdravko_ss's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Плевен
    Age
    43
    Posts
    481

    Default

    Моторът не е прегряван.В охладителната течност няма масло, поне не видимо.Вадих малкото маркуче, което влиза в казанчето и от него си тече чиста вода.Утре ще направя теста с охладителя, но ме съмнява.Странното е ,че изчезва водата и при загасен мотор.Вечерта напълних на максимума, а сутринта беше празно.
    _156_2,4_JTD_136hp_-EX
    156 FL 1,9 JTD 115hp "05

  8. #23
    Старши алфист alfista 96's Avatar
    Join Date
    Aug 2012
    Location
    Пловдив, Кичука
    Posts
    569

    Default

    Quote Originally Posted by zdravko_ss View Post
    Моторът не е прегряван.В охладителната течност няма масло, поне не видимо.Вадих малкото маркуче, което влиза в казанчето и от него си тече чиста вода.Утре ще направя теста с охладителя, но ме съмнява.Странното е ,че изчезва водата и при загасен мотор.Вечерта напълних на максимума, а сутринта беше празно.
    Колега не си прави експерименти.Щом маслото ти е на боза сваляй главата.Ако беше от топлообменника щеше да имаш масло във водата.
    Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD

  9. #24
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by zdravko_ss View Post
    Моторът не е прегряван.В охладителната течност няма масло, поне не видимо.Вадих малкото маркуче, което влиза в казанчето и от него си тече чиста вода.Утре ще направя теста с охладителя, но ме съмнява.Странното е ,че изчезва водата и при загасен мотор.Вечерта напълних на максимума, а сутринта беше празно.
    Забелязал ли си да излиза бял пушек през ауспуха? Не че не може да се получи пробив в гарнитурата и без прегряване, но е малко вероятно. Да не би да е замръзвала охладителната течност? Всичко това може да се дължи на пукнатина по блок или глава.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #25
    Запален алфист zdravko_ss's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Плевен
    Age
    43
    Posts
    481

    Default

    В движение не съм забелязал бял пушек, на място гледах безцветни са газовете, които излизат, няма омазняване по ауспуха.Карам с антифриз, проверявах го преди зимата.Ако е замръзвало нямаше ли да се появи този проблем по рано?Ако няма видим пробив по гарнитурата след като сваля главата ще търся някоя фирма ,която се занимава с това да я провери за пукнатини.Ще огледам блока, но него как да проверя за скрити пукнатини вече не знам.
    _156_2,4_JTD_136hp_-EX
    156 FL 1,9 JTD 115hp "05

  11. #26
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    И водната риза на блока се тества за херметичност по същия способ, както тази на главата и ако има пробив/пукнатина се хваща.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  12. #27
    Запален алфист zdravko_ss's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Плевен
    Age
    43
    Posts
    481

    Default

    Не знам дали пред блока ще имам условия за този способ дори да знаех какъв е той.
    _156_2,4_JTD_136hp_-EX
    156 FL 1,9 JTD 115hp "05

  13. #28
    Запален алфист zdravko_ss's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Плевен
    Age
    43
    Posts
    481

    Default

    От всички възможни варианти се оказа най гадния.Спукан блок.Днес свалих главата и по гарнитурата нямаше видими пробиви.Блока обаче беше празен,водата я нямаше в охладителните отвори.Напълних ги и всичко изтече през пробката на картера.Бахти късмета.
    _156_2,4_JTD_136hp_-EX
    156 FL 1,9 JTD 115hp "05

  14. #29
    Запален алфист alfaromeo16vVarna's Avatar
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Варна
    Age
    34
    Posts
    471

    Default

    Лоша работа колега дано да си я оправиш по скоро
    алфа ромео 156 тс

  15. #30
    Запален алфист ivo_63's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    ruse
    Posts
    487

    Default

    само за статистиката , откъде е купи колата и колко км я кара преди да гръмне, търси мотор секънд хенд , ако ти е арна колата си я направиш и ще я караш дълго време / мотора не е много скъп /
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD 105+++ EX
    Peugeout 2.2 HDI 133+++
    Alfa 159 +++ next

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •