Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 20 of 20

Thread: Питане за термостат

  1. #16
    Старши алфист XaBu4ko's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Бургас / София ( Младост )
    Age
    34
    Posts
    527

    Default

    В момента е с 5 годишен термостат и стрелката си е бетон на 90 градуса. И разкарвам 2 чистак бърсак в багажника. Кажи честно
    Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
    Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
    Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....

  2. #17
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by XaBu4ko View Post
    Аз 2 пъти слагах нов термостат и резултата беше ..... никакъв

    После един приятел пръсна неговата за части и сложихме неговия термостат .... и нещата заспаха

    Иначе самия датчик до колкото си спомням е двоен. Едната част е за уреда а другата е за ЕКУ-то. При мен , чисто новия датчик с термостата даваше отклонение над 20 градуса между диагностиката и уреда в колата !?!
    Специално на моята датчика е с два пита отзад....буксата е с два кабела.Къде ги има тези двойни датчици не знам
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  3. #18
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by eproHD View Post
    Специално на моята датчика е с два пита отзад....буксата е с два кабела.Къде ги има тези двойни датчици не знам
    При теб ECU - то мери температурата на охлаждащата течност посредством 1 датчик. Информацията за измерената температура ECU - то я праща по CAN шина на боди компютъра а той, пак по CAN, я праща на таблото за индикацията.

    Поради това при теб има само един датчик.

    Колегите говорят за по-старите модификации при които датчикът е двоен - един за ECU - то и един за стрелката.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  4. #19
    Старши алфист XaBu4ko's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Бургас / София ( Младост )
    Age
    34
    Posts
    527

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    При теб ECU - то мери температурата на охлаждащата течност посредством 1 датчик. Информацията за измерената температура ECU - то я праща по CAN шина на боди компютъра а той, пак по CAN, я праща на таблото за индикацията.

    Поради това при теб има само един датчик.

    Колегите говорят за по-старите модификации при които датчикът е двоен - един за ECU - то и един за стрелката.
    Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
    Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
    Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....

  5. #20
    Refuse to lose Zaxx's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    36
    Posts
    118

    Default

    Quote Originally Posted by XaBu4ko View Post
    В момента е с 5 годишен термостат и стрелката си е бетон на 90 градуса. И разкарвам 2 чистак бърсак в багажника. Кажи честно
    Тъкмо се бях засилил за нов термостат ... в крайна сметка да си търся 2-ра употреба проверен цял термостат или само датчик ?
    "Алфа Ромео е като Анджелина Джоли - всички сме чували, че е луда и яде лепило, но никой няма да й откаже, нали?"
    Аlfa Romeo 156 1.6TS 2000г / 147 1.9JTDm 2006г

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •