На мен също ми препоръчаха Пиербург пред Бошовския.
На мен също ми препоръчаха Пиербург пред Бошовския.
"Алфа Ромео е като Анджелина Джоли - всички сме чували, че е луда и яде лепило, но никой няма да й откаже, нали?"
Аlfa Romeo 156 1.6TS 2000г / 147 1.9JTDm 2006г
Аз не казвам, че не работи ! Само питам как работи спрямо БошаOriginally Posted by haljscho
А опция в която софтуерно да бъде изключен дебитомера и колата да си върви като с нормално работещ дебитомер няма ли ? Защото при дръпната букса си тъпче в целия диапазон. В момента моя отчита до към 3к оборота и после замръзват данните от днего (това на място в движение сигурно по рано умира) понеже колата при мен таман тръгне и започва да тъпче
Абе сменете ги тия дебитомери ! Боша е 120 € все пак не е майка си и баща си.Един месец ще поркате по малко и готово имате нов дебитомерА опция в която софтуерно да бъде изключен дебитомера и колата да си върви като с нормално работещ дебитомер няма ли ? Защото при дръпната букса си тъпче в целия диапазон. В момента моя отчита до към 3к оборота и после замръзват данните от днего (това на място в движение сигурно по рано умира) понеже колата при мен таман тръгне и започва да тъпче
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
ако става на въпрос боша мога да го взема на 140 лв
пиербурга на 120 лв. Въпроса ми е пиербърга по издръжлив ли е от боша и дава ли верните стойности които колата я интересуват. Преди 3 години за 145 цата бях си взел бош и кара точно година и половина преди да се сдуха и пробвах с алтернативни "китайци" от които никакви верни данни. Ако трябва на всеки 15 20 к километра да давам пари за нов дебитомер бош е грозно( това са две смени на масло) Ако пиербурга кара години и е по евтиния вариант които мери правилното количество въздух бих го взел него, но ако и той ще ми кара по 2 смени на масло съм съгласен на алтернативни софтуерни намеси в които колата няма да се нуждае от сензор за въздушен поток който да кара по-малко от едни чистачки.
говоря за 105 коня
Last edited by ivaka89; 09-05-2015 at 00:27.
Скив ся,аз мога да взема и аз бош за 140лв., но колко ще е бош и продавача няма да може да ми каже.
Ако аз ти кажа, че не отчита коректно пиера, а Вальо ти каже, че отчита...., к'во правим? Истината е там някъде.
моето не е шанаджийска работа от кварталня прекупвач споко. Дебитомера си е истински бош с бинера щампи кутии и гаранция 1 година. Тези дебитомери на (105 ) коня мотор са си болезнена тема от край време с кратък живот.
Истината е от скриншот докато колата е закачена е под товар мотора. Предполагам, че щом сте влезли в спор и двамата сте го ползвал и сте имали с какво да четете стойностите, а не сте вярвали на това което усещате : леле как върви тази кола ...
Last edited by ivaka89; 09-05-2015 at 20:00.
Баси и изхвърлянията!!!
При 350лв. ти ги взимаш за 140лв.
Представям си кви ментета си взимал и тук се мъчиш да ни убеждаваш в теориите си!!!
Пиербурга дет не отчита коректно за 30лв. ли го купи?
Емммм техника е винаги има вероятност да дефектира!!!
Особено всичко което се продава в БГ!
Пиербург са си сериозен производител и има марки коли които ползват техни дебитомери за първоначално вграждане!
Другото което е, като видиш как е изработен Пиербурга (няма нищо общо с Китайските ментета) можеш да прецениш колко е сериозна фирмата!
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Браточка, чети 3 пъти и 1 път пиши !
Скив ся,аз мога да взема и аз бош за 140лв., но колко ще е бош и продавача няма да може да ми каже.
Аз от бош не съм доволен ! Ни на бензин , ни на дизел.
Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....
Бош ги внася фирма която се занимава с авточасти и дори по-големи фирми зареждат от нея. Клиенски цени за тези дебитомери са около 200 лв (105 коня) Ако ти ги купуваш за 350 лв си страхотен лапни шаран. За 150 коня мотора не знам колко излиза за 115 коня цената е почти същата като за 105 коня при бош цената. Пиербурга съм му гледал цена в "Интеркарс" които не работят с крайни клиенти, освен ако не си регистриран там като сервиз или магазин. Други имена на фирми нямам да споменавам понеже става реклама и ще станат други споровете.
Съгласен съм, че техниката може да дефектира, но точно този модел дебитомери на бош (за моя случай ) са обсъждани във форума на фиат, че са си проблемни и не карат по много.
---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:39 ----------
Клиенските цени са околко 200 лв на този дебитомер, за да може сервиза или магазина който ги купи, да ги взема с 30 40 % отстъпка и да ти го продаде така, че да може да изкара тези пари от теб. от 200 лв 30 процента са ти 60 лв, а сега сметни на колко пари ще го взема аз.
Ми колега темата е за GT 1.9
Нито има такова с мотор от 105к.с. нито със 115к.с.
За 16в ЖТД моторите даже и е по-скъпичък от 350лв!
http://www.axm-auto.com/index2.php?b...menkl=1&show=1
http://www.axm-auto.com/index2.php?b...351&subcat=356
Ся кой от къде си пазарува и какви отстъпки ползва ми се струва, че няма нужда да коментираме!!!
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Баш.
Аз започнах да разпитвам за марките и споменах за моя проблемен модел. Нещата прераснаха в този спор по други причини. Нека да се върнем за марките ме интересува кой е карал с пиер и колко време и километри е минал както и дали са верни стойностите.
Здравейте,
Стария ми дебитомер си замина и след 3 месеца каране без такъв реших, че е време да сложа някакъв. Намерих си pierburg, за който в сайта им пишеше, че става за GT 1.9 JTD. Сложихме го и колата си хвърчи, обаче check engine грешката си стои. Ходих на диагностика и там показа, че дебитомера отчита около 550 грама или милиграма въздух на секунда/мунита ( не видях мерните единици какви са точно) при зададени 308. Едва ли не влиза прекалено голямо количество въздух. Въпроса ми е това до какво може да доведе, колата ще върви ли повече след като влиза повече въздух или това ще доведе до проблеми с нея ?
Колата лети и мисля да си карам така, ше ти %€$ и дебитомери и филмите
Last edited by tonov; 27-05-2015 at 19:43.
Posting Permissions
Reply With Quote
