Губи обороти като е загряла 156 селеспийд

[lordliness]

Аз пък ще ти кажа,че докато не смениш сондата,нищо няма да направиш.Повтарям,този инжекцион си прави адаптацията на празен ход по ламбда сонда !!!!!!!!!

Моята(бензин) съм я чувал веднъж как си прави сама настройките на празен ход, малко след запалване, нагоре- надолу и спря на правилните обороти, преди това бях свалял акумулатора за зареждане.

[Stefan Caromov]

Газовото си работи добре - 30 лв 200 километра.
То не ми е проблем. Еми другата седмица ще търся сонда.

[mordohy]

Газовото си работи добре - 30 лв 200 километра.
То не ми е проблем. Еми другата седмица ще търся сонда.

Газовата изобщо не ти работи добре!
Фиата на жената е с газова и с 30 лева минава 330-380км.
А е по-тежък от алфата ти и изобщо не го жаля.
По магистралата си го карам прилежно със 140км/ч.
Но в началото, преди да го настроиме два пъти инжекциона с Тедо-даваше подобни разходи.
Сменявай сондата!
Тя е разковничето.

[Stefan Caromov]

Газовата изобщо не ти работи добре!
Фиата на жената е с газова и с 30 лева минава 330-380км.
А е по-тежък от алфата ти и изобщо не го жаля.
По магистралата си го карам прилежно със 140км/ч.
Но в началото, преди да го настроиме два пъти инжекциона с Тедо-даваше подобни разходи.
Сменявай сондата!
Тя е разковничето.

То от нея вдига 2-3 литра, но принципно колата харчи 15 бензин градско и 15 газ. Тръгвам из нета да търся сонда
Тъп въпрос извинявам се, различни ли са ламбдите на бензиновите туин спаркове ? Или са взаимно заменяеми

[mordohy]

То от нея вдига 2-3 литра, но принципно колата харчи 15 бензин градско и 15 газ. Тръгвам из нета да търся сонда
Тъп въпрос извинявам се, различни ли са ламбдите на бензиновите туин спаркове ? Или са взаимно заменяеми

Ето ти и един тъп отговор!
Аз съм 33-каджия!
Ама си мисля, че са еднакви. Няма причина да са различни, ама нека чуем тия, които са сигурни!

[inpuls.1980]

Bosch ls 6190
0 258 006 190
Карам с такава доста време и нямам никакви ядове

[Mury]

190 това е сондата за твоята кола

[mordohy]

Да използувам темата и да питам, а за мойта коя е?
Съвсем сериозно!

[Stefan Caromov]

Свалих и изчистих дросела - беше пълен с гняс. Смених филтъра и изчистих всички маркучи вчера. Почистих и дебитомера.

Домързя ме да пускам компютър и затова днес го направих.
Прилагам принтове....Уж съм адаптирал дросела по указания по-горе начин, но стойностите......Освен това ми излезе грешка с дебитомера.....преди я нямаше. Изчезна ми и грешката на ламбдата... Обаче мотора мени обороти и си го обяснявам с неадаптирания дросел. Малко помощ ще може ли ?

[Mury]

Свалих и изчистих дросела - беше пълен с гняс. Смених филтъра и изчистих всички маркучи вчера. Почистих и дебитомера.

Домързя ме да пускам компютър и затова днес го направих.
Прилагам принтове....Уж съм адаптирал дросела по указания по-горе начин, но стойностите......Освен това ми излезе грешка с дебитомера.....преди я нямаше. Изчезна ми и грешката на ламбдата... Обаче мотора мени обороти и си го обяснявам с неадаптирания дросел. Малко помощ ще може ли ?

Aми няма да спре да клати обороти,докато не заработи сондата.......................казвам за последен път,ТАЗИ КОЛА СИ ПРАВИ АДАПТАЦИЯТА НА ПРАЗЕН ХОД ПО ЛАМБДАТА !!!!!!! Kогато тя не работи,няма как да стане и адекватната адаптация на празен ход.

п.с.Ресета на екуто си го направил,адаптивните параметри са на 1.000000.Сондата ти обаче според мен е дала на късо,с тези показатели нищо чудно скоро да спре и да пали.

[Stefan Caromov]

Сега отивам да купя сондата. След това ще пиша.

[dansguardian]

Ламбда-сондата няма нищо общо с клатенето на обороти, както и почистването на дросела и адаптациите след това. Помисли върху следното: дросела е еднакво мръсен и при движение на празен ход, и на място. Защо в движение клати, а на място - не? В английският Алфа-форум някъде бях прочел, че причина за клатенето е в ABS-централата и правилното отчитане на скоростта от датчиците на ABS. Но всичко за сега са хипотези и предположения.

[Mury]

Ламбда-сондата няма нищо общо с клатенето на обороти, както и почистването на дросела и адаптациите след това. Помисли върху следното: дросела е еднакво мръсен и при движение на празен ход, и на място. Защо в движение клати, а на място - не? В английският Алфа-форум някъде бях прочел, че причина за клатенето е в ABS-централата и правилното отчитане на скоростта от датчиците на ABS. Но всичко за сега са хипотези и предположения.

Това го оставям без коментар !!!!!!! Твоят инжекцион няма нищо общо с този на Стефан !!!!!! Още повече,че тази кола е с газ,и може в крайна сметка да се окаже,че тя е главния виновник за всичко.

[dansguardian]

Колега Mury, дали ще коментираш или не ми е все тая. Това, което съм написал е факт и е средностатистическа извадка от 3 156-ци 2.0ТС, едната от които на газ.
Оувър.

[Stefan Caromov]

Така, споделям какво направих днес.
Явно чистенето на дебитомера с меглио, не е било удачен вариант....ама нали се чете, а мен ме бият през ръцете.... Първо от Любо взех една ламбда сонда, ама докато отида , колата така придърпвсше, че спрасках тръбата между второто и третото гърне, изгнила беше. Взех сондата и газ към първите гърнетаджии . Там докато ми сменяха тръбата, аз си смених ламбдата. След това към Лозенец да взема от Цецо един дебиломер. Колата пак дърпаше, но забелязах че при спиране вече оборотите на падаха до 400-500 преди да се застопорят. Пред нас смених и дебитомера, веднага лампата на таблото загасна и колата заспа. Пуснах мес изчистих запаметените грешки, след това запалих пак колата да поработи и чакам да запише грешка....Не записа , а преди това веднага ми записваше грешка с ламбдата, а от вчера и с дебитомера. Направих едно кръгче, не записа грешка и колата си вървеше идеално. В движение разбрах и , че бавната скорост на перката не ми работи, оказа се реле, смених и него. Сега и стрелката на температурата не мърда от 90, преди....години на ред винаги е работела на стотина градуса.. Като седна на компа ще пусна и принт от мес-а, че сега пиша от телефона. Реално придърпването се оказа от дебитомера, изчистен от мен с меглио....
П.П. Мъри, газта ми е от 3 месеца, тя не е проблем, да чукна на дърво. А и е гаранционна.
Та смятам проблема за решен. Като се прибера, ще сложа принта, да си кажат мненията разбиращите