Та така ... Ще има ли Италфест 2016 ??
Въпрос към организаторите
Та така ... Ще има ли Италфест 2016 ??
Въпрос към организаторите
Fiat Bravo 1.9 JTD 105hp - Ex..
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed - Ex ..
Alfa Romeo 156 2.4 20v "TI" - Ex ..
Ако има...то явно няма да е септември или няма да е на Калояново. Това е графика на писта Дракон за септември:
След последните 2 пъти на Калояново - изводите бяха, че :
1) Хотел с ресторант наблизо няма читав - Сарая е под всякаква критика, а Пловдив идвало далече след като си изпил 1234567 бири на пистата.
2) На повечето им било скучно да гледат как някой върти кръгчета на пистата, докато те чоплат семки и слънчасват...
3) от т.2) следваше, че ще се прави отделно трак дей (който се състоя в края на май месец) и отделно Италфест, на който няма да има "спортни" мероприятия, а по-скоро "фенски" такива, насочени главно към публиката и самите коли посетили събитието.
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
...
Last edited by nickgaidarov; 29-07-2016 at 11:15.
Супер, темата за феста и проблемите свързани с хотелската част се бистрят вече 2-ра година. Можеше в началото на тази да се свържеш с организаторите на феста (никовете им са fiore и tsvety) и да им предложиш да съдействаш за хотел Тракиец. Сега предложението ти идва малко късничко
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
...
Last edited by nickgaidarov; 25-07-2016 at 20:13.
Има огромна пропаст между реалност и очаквания.
Струва ми се, че на повечето хора и фенове на италианските марки им се иска да има нещо от типа на Woerthersee, където има много да се види, да се пият бири и готини скари, готини хора, с които наистина може да обмениш опит и много ама много яки коли. Дет' се казва каймака на тунгованите коли от VAG групата. Не звучи зле, ама това са очаквания.
Реалността е, че никой не иска да види събрани на едно място, ако ще и да е в центъра на София или в Арена Армеец или Експото четиресет 156-ци, петдесет 147-ци, осем GT-та и 20 Фиат Браво. Завучи несериозно, защото колкото и собствениците да си ги харесват, мисля, че дори и пеша да се разхождаме по улиците има много по-расови коли, които да привлекат погледа ни.
Да, щеше да е супер яко ако имаше реставрирани Alfi, няколко брутални Integrale-та, представители на Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Ducati и т.н. Ето тогава щеше да има какво да се види и да не се гледат състезания, да се направи друга програма и въобще друга концепция...НО предвид това, с което разполагаме като автомобили на фенове, като интереси на феновете и т.н. най-логичното нещо е да има състезания, защото като няма 40 уникални автомобила, които да ти заковат погледа и после да видиш готини хора, с които да говориш, а има предимно ежедневни коли и хора и групички, които трудно се гледат, то най-нормалното нещо е да има някакви надпревари, които да привлекат вниманието.
Някой ще ми каже ли как се прави фест без състезания, без това, което сме свикнали да виждаме всяка година? С какво се пълни програмата като нямаш автомобили акцент? Реално ако искате да видите автомобилите, които явно си заслужават от фестовете - отворете темите и снимките от оптичния тунинг. Това са. Миналата година имаше Freemont...WTF???
У нас модела със състезанията по фестовете и съборите работи. 2013 година на Лесново беше пълен провал, 2014 година беше малка стъпка напред, 2015 година беше сравнително добре откъм състезателен елемент, но се видя, че липсват занимания за публиката, за децата, за хората. Седиш, печеш се, гледаш коли по пистата и след 1-2 часа си викаш - кво да видя повече. Човек се учи от грешките си, но като си стигнал до някъде и 2013 година се провалиш тотално, следва да започнеш от нулата и да спечелиш отново доверието на хората.
Идеята е собствениците на уникални ретро и супер италиански автомобили сами да искат да дойдат на Италфест, а не да се обаждаме и да се молим поне на един с такъв автомобил да дойде за половин час да се завърти на пистата колкото да се покаже.
И като заключение: може би с Италфест трябва да се случи това, което се случва с ЦСКА. Не точно във финансовата част, но може би една година трябва да се пропусне и да се преосмисли всичко като концепция, да дойдат нови хора, ново мислене, нови идеи, а не да се изисква много във форума месец преди феста, после да се плюе месец след феста и следващите 10 месеца нищо да не се прави. Ако няма Италфест 2016, то нека има Италфест 2017, който да бъде и балкански фест на италиаснките автомобили. Така де, започва се от нулата, ама ударно. Цяла година има до тогава, а липсата на яснота в края на юли ме кара да си мисля, че тази година фест може и да няма.
Last edited by ShoxXx; 23-07-2016 at 13:51.
Ай стига бе направо ме разочарова бе брато.. Аз защо глася Бегачката за италфеста... Брат ако няма да оргазнизирате Италфест давай един тракдей,... Много хора ще сме ви благодарни... обещавам...
Alfa 146 1.6 TS ---> 2.0 TS Remapped by Oem
FIAT TIPO 1.6 DOHC
Не, не. Не искам да разочаровам никого! Просто разсъждавам на глас, нали е форум? Все още всички очакваме позицията на КАРБ относно това къде ще е Италфест 2016. Аз не съм част от КАРБ от години и не организирам. Аз помагам кололото да се върти когато феста вече започне, но до началото и какво къде и как ще бъде - нямам отношение.
Колега ShoxXx бъркаш годините 2013 беше в Хасково и беше най-добрия фест за последните години
166 JTD- Ex. 164 T.S.-Ex. 145 T.S.-Ex.
Lancia Lybra SW 1.8
Mercedes Sprinter 213
Toyota Prius+
Нещата като не се получават губят смисъл и интерес, напълно нормално и закономерно. Трябва задължително да се поканят представителствата на марките, да докарат няколко нови автомобила които не се виждат всеки ден по улиците, нека си направят рекламата, защо не ?
Това е голям минус през последните години.
РЕКЛАМА, защо никой никъде не споменава нищо за реклама, дори да има фенове как да разберат кога/къде/как, ето дори и сега чоплим въпроса и информация пак няма. Как да има висока посещаемост като никой не знае кога и къде, а тези които все пак идват остават недоволни заради недобрата организация. Просто няма как да стане.
Отделно ще е добре да е 2 дни, така или иначе отива към обяд докато се съберат всички, програмата ще е по-малко натоварена, а не всичко да е набързо претупано. Втория ден задължително без шофиране, предимно забавление и мероприятия.
Локума може да се тегли много, нека си направим една анкета кой какво очаква и с какво може да допринесе за да се получат нещата.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
На писта Дракон, през септември месец гледам има 4/четири/ свободни дати, за сега!
Не че е единственото възможно място за италфест, но по мои наблюдения, винаги се търси повечко адреналин с мириз на бензин и изгоряла гума. Има разбира се и друга порода фенове, дето се събират с приятели и правят скари и мохабед, е там има място и за това?!
1.6 mjet
http://www.keepfighting.ms
Италфеста с трак дея не трябва да имат нищо общо. Да, добре е на Италфеста да има и къде да се въртят гуми, но това все пак не е трал дей. Ето за това са толкова провалените Италфестове. Там отиваме с жени и деца да се забавляваме и да ги научим на нещо. Когато им се предлага само жега, рев на мотори и смрад, то няма защо да се чудим, че ще има провали.
Вместо да се грижим за гостите си, ние само си помпаме егото с безсмислени и безсолни, като стара любовница конкурси, с вечните водещи, с вечните им простотии.
Проблемът е, че от години всичко се организира от шепа хора. Останалите си бъркат с единия палец в устата, а с другия в задника и при смяната им мърморят, че нещо не е наред. Не е наред системата.
По-горе хубаво го каза някой.
Разваляне на всичко и започване на ново.
Самият формат трябва да се промени.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Добре де, защо след като е неразумно да се прави фест на писта, от клуба на БМВ , (което е 1 марка, на нашия фест е всичко италианско, демек много марки, трябва да бъдат повече посетителите) се събират по 5000-6000 човека, няма недоволни. При нас само недоволни, всяка година по-малко хора. Ми според мен последната причина е това,, че е на писта мероприятието.
Причините са други. Първо клуба ни е слаб, няма бюджет да направи това което може да напреви БМВ клуба примерно, второ нашата марка - Алфа Ромео загива в момента.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Напипваш нещата.
Рибата се вмирисва от към главата.
От достатъчно години всичко е някаква бутафория и гадост. Виртуалното няма нищо общо с реалното.
В момента .....
Бе няма да пиша повече, че ...
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.