1.8т с чип припада от 1.9jtd 16v с чип при коли с еднакви килограми.
Колкото и да не ти се вярва, алдито става само да сваляш долнопробни първокурстнички в студентски град.
1.8т с чип припада от 1.9jtd 16v с чип при коли с еднакви килограми.
Колкото и да не ти се вярва, алдито става само да сваляш долнопробни първокурстнички в студентски град.
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Момчето го е яд просто,че колата му не върви. Ама нали сега е модно,А3 в нея малолетна а на шАфьора краката и ръцете по-гладко обръснати от на детето до него
-----------
Пай сеее ...
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Колега Turbo_A3, качи се в една 1.9 16v АР(макар и стокова да е, а ако е чипната...) и после пиши и кажи ЧЕСТНО, че е спъната. Още повече сравнявате дизел и бензин. При дизела въртящия момент от ниски обороти е мнооооого по-голям от бензина. Пиши в Ауди форума за А3-то, а тук ако имаш Алфа и това е. Никой нищо няма да ти каже.
Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 150ps+gt2256v hybrid
В интерес на истината при 1.8Т макс въртящия момент е достъпен дооста рано и си ускорява наистина като ракета, но не в това е въпроса...
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer -Ex
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
А някой най-сетне няма ли да разчисти темата, че ла*ната взеха да преливат вече?!?
Писах, че е по-голям, но да не е в това въпроса.
Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 150ps+gt2256v hybrid
Я сравни Coupe 16v турбо с 1.8 турбо 180 к.с., сравни и S3 с 20v турбо плюс. Също така ти гарантирам, че ако чипосам печката ще върви повече от 1.8Т при изравнено тегло. Над 100 кг е по-тежка Алфата. Кво има да говорим щом чипосан Голф не може да дигне повече от 220-223 км.
Alfa Romeo GT 1.9 16V JTD
Lancia Musa 1.4i 16V Automatic
Alfa Romeo 145 1.3 8V Boxer
На думи си доста силен - ела на чертата с 1.9JTD само с чип срещу а3-ката ми само с чип, да те фотографирам. Първокурсничките в студентски явно не ти връзват и се чудиш как да си избиеш комплекса, но това си е твой проблем. Оправяй се...Originally Posted by italfen
---------- Post added at 10:04 ---------- Previous post was at 10:03 ----------
Ти какво караш че ми обясняваш кое върви кое не? Заставай, а не плямпай.Момчето го е яд просто,че колата му не върви. Ама нали сега е модно,А3 в нея малолетна а на шАфьора краката и ръцете по-гладко обръснати от на детето до него
-----------
Пай сеее ...
---------- Post added at 10:07 ---------- Previous post was at 10:04 ----------
Нищо никъде няма да качвам. Щом мислиш че алфата е по-лека - КАЧИ ГО ТИ твоя мотор в А3. Въртящия момент като ти е по-голям и какво от това? Ще теглиме ремарке на тир или ще се състезаваме. Ела да те изпреваря с малкия ми въртящ момент.Колега Turbo_A3, качи се в една 1.9 16v АР(макар и стокова да е, а ако е чипната...) и после пиши и кажи ЧЕСТНО, че е спъната. Още повече сравнявате дизел и бензин. При дизела въртящия момент от ниски обороти е мнооооого по-голям от бензина. Пиши в Ауди форума за А3-то, а тук ако имаш Алфа и това е. Никой нищо няма да ти каже.
Пий си хаповете. Казах ти да ходиш да се дървиш на таралежите на ОМВ Бояна.
Аз какво карам,няма значение
-----------
Пай сеее ...
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Няма понярие ИЗРАВНЕНО ТЕГЛО - но и то няма да ти помогне, защото италиянките са най-големите спреляци. Елате и ми го покажете на чертата, тук зад клавиетурата всички гарантирате, ама шубето е голям страх.
---------- Post added at 10:15 ---------- Previous post was at 10:11 ----------
Къде са ви алфите когато има състезание. Дават ли топ времена, печелят ли драгове или само си лялат собствениците им. Вие сте тези които си налагате мнение че алфата изпреварва 1.8Т ама като опре яйцето до гъза и трябва да се дава газ се скривате в миша дупка с подвита опашка.
ScuderiaItalia - Не е важно колко вдига голфа, а за колко време ги вдига. Щот на алфата като и сложа 3-та вътре имам време да се наям..... ахахаххаха
---------- Post added at 10:17 ---------- Previous post was at 10:15 ----------
Заставай и ти или си трайкай като немаш с какво да даваш газ. Яж си семките на оградата докато аз карамПий си хаповете. Казах ти да ходиш да се дървиш на таралежите на ОМВ Бояна.
Аз какво карам,няма значение
-----------
Пай сеее ...
Според мен не можеш да сравняваш атмосферка (3.2 мотора) с турбо мотор. А да не говориме, че при чипване на атмосферка ефекта е минимален. Возил съм се и на чипната 1.9JTD, и на чипнато Audi A4 1.8Т 220 коня. Ми какво да кажа, освен че 1.9-ката е гола вода. Виж, 2.4-ка чипната си е друга работа, спор няма.
Former Alfa owner.
Може. Има коефициент на турбо колите и той е 1.6. т.е. 3.2-ката атмосферна може и кара срещу 2.0Т. Така ги разделят и по класове колите, когато в един клас са атмосфреки с турбо коли. Атмосфреката е 250 коня с 3.2, не виждам защо да не кара с 1.8Т. Даже тя е превилигированас 200куб. 2.4-ката с чеп vs С3-ка с чеп ще е жалка картинка. Направо С3-ката ще остави алфата на средата на пистата
Спорите за глупости, колко 3.2 има в БГ та да има вървяща из между тях. Виждал съм ГТ 3.2 в Слатина и вървеше на смърт като сложеше втора ставаше страшно.. А колегите които хранят аудито да излезнат да кара, всички лаят аз се мъча да защита марката с мойта стоковица и карам с некви коли по 20-30коня отгоре..
Спор се разрешава на чертата не зад монитора. Излизайте да ви пръсна мозъка ахахахахаха МИШКИИИИИИИ
Last edited by Turbo_A3; 25-08-2016 at 11:33.
Хахаха пъпчасал тинейджър.
-----------
Пай сеее ...
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Posting Permissions
Reply With Quote
